ABD Donanması için beş çok yönlü römorkör

Washington, Tacoma'dan Modutech Marine, askeri sözleşmelerin katı koşullarını yerine getirme konusunda tanınırlık kazandı. 2020'de beş küçük römorkörden oluşan bir filo inşa etmek için sözleşme imzaladılar. Askeri unvanlı Work Boat Docking'i üstenmişlerdir.

Kompakt ve çok yönlü

Modutech'den Brian Swindahl gemileri şöyle anlatıyor: "CNIC İş Teknesi Yanaşma (WB Yanaşma) misyonu, ABD Deniz Kuvvetleri Kurulumlarında su kaynaklı destek sağlamaktır. Teknelerin, demirleme ve kuru yanaşma için denizaltılar dahil teknelere güvenli bir şekilde yardımcı olma, güvenlik engellerini açma ve kapatmanın yanı sıra yüzen liman operasyon destek ekipmanını çekme/itme becerisine sahip olması gerekir. Tekneler, bollard çekme için optimize edilmiş tahrik ekipmanını içermeli, yüksek manevra kabiliyetli olmalı ve Astern'in yanı sıra veya itmek için yeterli güverte bağlantı parçaları ve vinçler içermelidir."

Aslında donanma, demirleme cebine sığacak bir İsviçre Çakısı istedi. Modutech, bunu tam olarak yapabilen beş tekneden oluşan bir dizi inşa etti. Dikdörtgen şeklindeki 25 x 14 fit (7.62 X 4.27 metre) gövdeler sekiz ayaklı bir taslağa sahiptir. Nispeten derin taslak, bu küçük teknelerin yüksek manevra kabiliyetli olması gereksiniminden kaynaklanabilir. Bu gereksinimi karşılamak için tek bir Schottel SRP 150 azimuting tahrik ile donatılmıştır. Tahrikin nozulda 41,3 inç (105 cm.) pervane vardır. Öne monteli tahrik, ağır bir boru koruması ile korunmaktadır. Tek tahrikle yaklaşık olarak aynı derinliğe sahip bir çift yüzgeç, izleme stabilitesi sağlarken manevra kabiliyetini artırır.

Güvenilir Cummins QSM11 tarafından desteklenmektedir

Bu olağanüstü el sanatlarının güçlü kalbinde, 2100rpm'de 450hp üreten tek bir Cummins QSM11 motoru vardır. Bu büyük güç, küçük römorköre 7.5 knot'un üzerinde bir hız ve 10.000 pound'un üzerinde bir bollard çekme sağlar. Bu güç, römorkörün gerektiğinde hem itme hem de çekme yöntemlerinde çalışmasına olanak tanır.

Çelik gövde, ısıtmalı ve klimalı alüminyum bir pilot ev taşır. Tekerlek yuvası onarım veya nakliye için kaldırılabilir. Benzer şekilde, öne monte edilmiş bir çift itme dizleri çıkarılabilir. Itme dizlerinin tepesinden, evin üstünden ve kıç güvertesine kadar kemerli bir kafes, teknenin demirleme hatlarının altından kolayca geçmesini sağlar. İlave beş yolcuya yer olmasına rağmen normal çalışma iki kişilik bir mürettebatla olacaktır.

Cummins destekli beş Yard Römorkörü 2020 yılında deniz sahalarına konuşlandırıldı.

Fotoğraflar Modutech'in nezaketi ile

Daha fazla bilgi için iletişim kurun:

Brian Swindahl
+1 (253) 272-9319
[eposta korumalı]