Cummins deniz tahriki ile yeni bir iç nehir tankeri inşa etmek için uluslararası bir ortaklık, doğru ortakların inanılmaz sonuçlar elde edebileceğine kanıtlıyor.
M.S. Servio iç nehir tankeri, tam montaj için Tuna Nehri'nde seyahat ediyor
Uluslararası tekne inşası, Polonya'da inşa edilen ve tamamlanması için Norveç'e çekilen balıkçı teknesi tekneleri ile kabul edilen bir uygulama haline geldi. Benzer şekilde, iç nehir yük gemileri Çin'de inşa edilmiş gövdelere sahiptir ve Hollanda'da tamamlanmak üzere ağır kaldırma gemilerine istiflenmektedir.
Bu uluslararası gemi inşası uygulamasına ilişkin bir varyasyon, yakın zamanda 110'a 11.45 metrelik iç nehir tankeri MS Servio'nun Hollandalı sahibi Larosare B.V. için Sırbistan'daki Kladovo Tersanesi'nde üretilmesiyle ortaya çıktı. Tekne, teknenin gövdesi, kargo boruları ve üst yapısı tamamlandığında, Wekendam'daki Ooninxs'e ayak uydurmak için Tuna Nehri'ne, kıta bölünmesi boyunca, Ana Şebeke'den aşağı ve Ren'den Hollanda'ya çekildi.
Sektörün favorisi olan Cummins QSK38M1, yüksek güç sağlar
Hollanda'da yapılan işin en önemli kısmı motorların montajıydı. 1800 RPM'de 1400 hp üreten bir Cummins QSK38M1 ana tahrik gücü sağlar. Avrupa'daki iç tekneler arasında favori olan bu motor, bir tank gemisinden beklenen gücü ve güvenilirliği garanti eder. Ana, 5.91:1 oranlı Masson Mw W5200 dişlileri aracılığıyla 1.75 metrelik bir pervaneyi çevirir. Bu, 302 RPM'lik bir prop rotasyonu sağlar.
Çeşitli yardımcı motorlar arasında ilk 575 HP AB Faz IIIa Cummins X15 destekli, pompa tarzı baş pervane ve jeneratör seti bulunur. X15'daki RPM, 1800'de 575 hp'dir, jeneratörden daha fazla voltaj veya kargo pompası veya baş pervane için daha fazla güç talebini karşılamak için gereklidir. Bu çift kullanımlı, çift rulmanlı Maraton jeneratörü olan bir (Volt-Hertz) kendi bünyesinde üretilmiş bir sistem kullanır. Tüm motorlar ve jeneratör setleri, Dordrecht, Hollanda'nın Marine Power Drechtsteden B.V. tarafından tedarik edildi ve kuruldu.
Larosare B.V.'ye ait yeni devreye alınan MS Servio'daki deniz denemeleri Aralık 2020'da yapıldı.
Maritime Filming Group'un Cummins'in nezaketi ile fotoğrafları
Daha fazla bilgi için:
TERSANE KLADOVO D.O.O.
Đerdapski koymak bb (PAK: 619147),
19320 Kladovo, Sırbistan
Telefon: +381 19 801 024
Faks: +381 19 808 389
Dennis van Wulen
Deniz Gücü Drechtsteden B.V.
Kerkeplaat 8B,
Dordrecht, Zuid Holland, 3313 LC, Hollanda
Telefon: +310854861360
Eposta: [eposta korumalı]
Web sitesi: https://www.marinepowerdrechtsteden.nl
Ödül balıkları rıhtımda ağırlık ve uzunluk ile ölçülür. Neredeyse her zaman onları makaralayan fener boyutunu aşıyorlar. İstisna M/V Chelsea olacaktır ...
Yunan yolcu gemisi Cummins ile yeniden güç alıyor. Su taksisi ile Symi'ye gitmek, Ege Denizi'nde tekne gezisinden daha fazlasıdır. Doğu sah...
Zorlu hava koşullarında denize açılmaktan başka seçeneği olmayan mürettebatlar, trol teknelerinin doğal olarak güçlü, son derece becerikli DNA'sına dayalı tasarımına dayanır...