Diesel QSZ13

Frequência

60, 50 Hz

Tipo de combustível

Diesel
Certificado para kW kVA
Primário 291 - 459 364 - 574
Reserva 331 - 501 414 - 627

Certificação

Estágio IIIA da UE, Tier 3 da EPA, 2g TA Luft, Estágio II da UE

Disponibilidade do produto

África Oriente Médio, Ásia-Pacífico, Europa, Índia, América Latina, América do Norte

Aplicações

G-Drive – Britagem/Mineração
G-Drive – Intermodal
G-Drive – Torres de iluminação
G-Drive – Sets de filmagem
G-Drive – Petróleo e gás
G-Drive – Primário
G-Drive – Ferroviário
G-Drive – Locação
G-Drive – Reserva
G-Drive – Solda
Diesel QSZ13 G-Drive Engine

Alto desempenho para aplicações difíceis.

O motor QSZ13 foi desenvolvido usando a exclusiva  capacidade interna da Cummins, adaptando as tecnologias principais de produtos eletrônicos, sistemas de combustível, turbocompressão, filtragem e  emissões. O motor QSZ13 tem baixos limiares de redução para temperatura e altitude, e o sistema de resfriamento para ambiente 50C  torna estes motores  perfeitos para as condições mais adversas.

Recursos e benefícios

Projeto integrado Coolpac - os produtos são fornecidos completos com pacote de resfriamento e kit de filtro de ar para um pacote de motor completo. Um filtro de ar para serviço pesado é oferecido como opção.

Motor eletrônico de dupla velocidade de autoridade total - monitoramento, diagnóstico, proteção e controle avançados do motor, com o sistema de combustível XPI, capaz de fornecer pressões extremas de injeção com múltiplos eventos de injeção, resultando em emissões reduzidas, maior eficiência de combustível ruído e desempenho aprimorado do motor.

Sistema de filtragem de combustível - o sistema de filtragem de combustível de três estágios fornece altos níveis de proteção contra o combustível contaminado com poeira, sujeira ou água.

Controles - equipado com uma interface de geração de energia (PGI) para melhorar as emissões, a rede de comunicação baseada na norma SAE J1939 padrão do setor oferece proteção avançada ao motor, garantindo conectividade mais rápida e capacidade superior de detecção de falhas.

Respiro do cárter - o design de respiro do pêndulo variável patenteado da Cummins e o filtro de coalescência removem as emissões conforme exigido pelas regulamentações, com o benefício adicional de eliminar as gotas de óleo e a umidade, ao mesmo tempo em que mantêm o ambiente limpo.

Custos operacionais reduzidos - intervalos de manutenção estendidos para as trocas de óleo e filtro.

Serviço e suporte - os produtos G-Drive contam com o apoio de um nível inflexível de suporte técnico e serviço pós-venda, fornecido por meio de uma rede de serviço de alto nível.

Modelo do gerador Hz kVA / kW primário kVA / kW reserva RPM Tipo de combustível Certificação Folha de especificações
QSZ13-G5 60 505 / 404 558 / 446 1800 Diesel Estágio II da UE PDF
QSZ13-G5 50 456 / 365 520 / 416 1500 Diesel Estágio II da UE PDF
QSZ13-G7 50 407 / 325 464 / 371 1500 Diesel Estágio IIIA da UE, Tier 3 da EPA PDF
QSZ13-G7 60 450 / 360 507 / 406 1800 Diesel Estágio IIIA da UE, Tier 3 da EPA PDF
QSZ13-G6 50 364 / 291 414 / 331 1500 Diesel Estágio IIIA da UE, Tier 3 da EPA PDF
QSZ13-G6 60 394 / 315 448 / 359 1800 Diesel Estágio IIIA da UE, Tier 3 da EPA PDF
QSZ13-G10 50 520 / 416 568 / 454 1500 Diesel Não sujeito à regulamentação PDF
QSZ13-G11 60 574 / 459 627 / 501 1800 Diesel Não sujeito à regulamentação PDF

Para proteger a saúde pública e conservar os recursos naturais do nosso planeta, na última década a legislação da Agência de Proteção Ambiental (EPA) e de órgãos reguladores da União Europeia exigiu que poluentes produzidos por motores diesel, como óxidos de nitrogênio (NOx), hidrocarbonetos (HC) e partículas (PM) - fossem reduzidos.

Ao longo desse tempo, a Cummins Inc. esteve na vanguarda da ação para cumprir essas normas, tornando-se:

  • a primeira fabricante a lançar produtos Tier 2 e Tier 3 da EPA no mercado, antes do prazo regulamentar;
  • a primeira fabricante a lançar motores diesel para acionamento de geradores em conformidade com o Estágio IIIA da UE na Europa;
  • a líder em soluções de emissões inovadoras, que focam predominantemente em melhorias ao projeto "in-cylinder" para eliminar a maior parte de NOx, HC e PM antes de sua formação.

Como resultado, nossos motores diesel não são apenas muito limpos, como também mantêm todas as suas vantagens de desempenho sem esgotar as estratégias pós-tratamento que aumentam o custo e dificultam a manutenção para usuários finais.

Motores G-drive

  • Motores médios (1,3 a 9L) de potência média (16 a476 hp), fornecendo a mais ampla faixa Tier 3 que reduz os níveis de NOx Tier 2 em mais 38%
  • Motores pesados (11 a 15L) 415 a 755 hp para operações comerciais
  • Motores de alta potência (19 a 78L) 675 a 3700 hp a 1500 e 1800 rpm, projetados para atender aos requisitos de emissões Tier 2/Estágio II para eletrônica e diagnósticos, motor básico e turbocompressão, cilindro de potência e sistemas de combustível

A Cummins Power Generation oferece a melhor garantia e plano de garantia estendida do setor. Você pode esperar o seguinte da Cummins Power Generation e de seus estabelecimentos de garantia autorizados:

  • Suporte para os produtos da Cummins Power Generation.
  • Reparo de todas as falhas resultantes de defeitos de materiais ou mão de obra da fábrica pela Cummins Power Generation ou providência de serviço de garantia do OEM se o componente for de outro fabricante.
  • Fornecimento do benefício da cobertura imediatamente.
  • Tratamento justo e consistente para todos os clientes.

Para obter informações específicas sobre sua garantia ou para mais informações sobre nossas garantias , entre em contato com o distribuidor mais próximo.



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