KTA19 para a marinha

373-522 kW | 500-700 hp

• Experiência comprovado em ambientes marítimos comerciais difíceis, adquirida duramente os últimos 25 anos
• Projetado para resistir às condições desafiadoras frequentemente enfrentadas pelos operadores marítimos comerciais, a mesma potência durável e confiável agora está disponível para aplicações de barcos recreativos, incluindo super iates e embarcações de suporte a iates.
• Conta com certificação da IMO nível I e muitas potências nominais têm a certificação Tier II da IMO
• Coberto por uma garantia abrangente de um ano e apoiado pela rede global de serviços da Cummins
• Construído na fábrica de motores Seymour em Seymour, IN, EUA e na Cummins India Limited em Pune, Índia

Recursos e benefícios

Projeto do motor - robusto com seis cilindros em linha para aplicações pesadas. Camisas de cilindro úmidas substituíveis para vida útil longa e custos de recondicionamento mais baixos. Cabeçotes de cilindro individuais com projeto de quatro válvulas para maior economia e melhor desempenho. Pistões de galeria refrigerados para a máxima durabilidade

Sistema de combustível – O confiável sistema de combustível PT da Cummins pode ser operado mecanicamente ou via componentes eletrônicos CENTRY para o abastecimento preciso do motor. O controle de sinzronização escalonado (STC) permite aceleração suave do motor sob carga. Injetores de combustível premium utilizam componentes de cerâmica para maior durabilidade

Sistema de resfriamento - disponível sistema de troca de calor com refrigeração na quilha ou montado no motor. Filtros de tratamento de água Spin-on Cummins para proteção contra corrosão do sistema de resfriamento

Sistema de escape - o coletor de escape refrigerado à água reduz as emissões e resfria as temperaturas da superfície do motor

Sistema de ar - Turbocompressor Cummins montado no topo com cotovelo vertical ou horizontal, otimizado para aplicações marítimas. Purificador de ar de grau marítimo com indicador de restrição da entrada de ar. Pós-resfriador de baixa temperatura disponível, para maior eficiência. Coletor de escape fundido resfriado a água

Sistema de lubrificação - Cárter de óleo de lubrificação de aço ou alumínio fundido, de grau marítimo (72 L [19 gal]). Filtros rosqueados Cummins disponíveis para serviço simplificado

Eletrônica - sistema elétrico padrão de 24 volts com opções de 12 volts disponíveis 

Certificações - em conformidade com os regulamentos de emissões da IMO nível II. Os certificados de conformidade estão disponíveis com a EPA dos EUA e a Lloyd's Register of Shipping. Consulte o seu profissional local Cummins para obter uma lista completa das aprovações atuais de agências marítimas para este motor

Equipamentos opcionais

• Tomada de força dianteira de montagem direta
• Dupla lubrificação e filtragem de combustível
• Instrumentação da casa de máquinas e cabine do piloto com medidores analógicos
• Unidades acessórias SAE A e B
• Resfriador de óleo da engrenagem marítima integral
• Painéis C Command PT
• Sistema de controle de óleo CENTINEL™