ISX12N (2018)

Potência

320 a 400 hp 239 a 298 kW

Torque

1150 a 1450 lb-pés 1559 a 1966 N•m

Certificação

EPA 2018

Disponibilidade do produto

América do Norte, África Oriente Médio, América Latina, Ásia-Pacífico, Europa

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O 2018 ISX12N continua a evolução dos motores a gás natural da Cummins. Em conformidade com o padrão opcional de baixas emissões de NOx da California Air Resources Board e da Agência de Proteção Ambiental (EPA), que determina o valor de 0,02 g/bhp-hr, ele tem 90% a menos de emissões de NOx do que o padrão atual da EPA na América do Norte. Com torque de 400 hp/1.450 lb-pé e emissões quase nulas, o ISX12N é adequado para caminhões pesados de transporte regional, aplicações vocacionais, de transporte de lixo e ônibus de turismo.

Emissões reduzidas de caminhões pesados

  • Reduz em 90% as emissões de NOx que formam a poluição versus o padrão de NOx da EPA
  • Pode funcionar com 100% de GNC, GNL ou gás natural renovável (GNR)
  • Reduções significativas de GHG com o uso do GNR. 
  • O gás natural é o combustível com o menor nível de carbono disponível, além do abundante suprimento interno e o preço estável
  • Infraestrutura de abastecimento estabelecida e em expansão
  • Nenhuma mudança na infraestrutura é necessário para as atuais frotas a gás natural

 

Recursos e benefícios

  • Desempenho e eficiência pesados de classe 8
  • Novo motor eletrônico, ignição e recursos de controle de emissão com diagnóstico integrado (OBD). 
  • Novo módulo de controle do motor – número do modelo ECM CM2380.
  • Sistema fechado de ventilação do cárter para uma combustão mais completa e emissões mais baixas
Especificações
Emissão de NOx 0,02 g/bhp-hr. (90% abaixo da EPA)
Potência máxima 400 HP (298 kW)
Torque máximo 1.450 LB-PÉ (1.966 Nm)
Velocidade controlada 2100 RPM
Tipo 4 ciclos, ignição por centelha, em linha
6 cilindro(s), turbocomprimido, CAC
Deslocamento do motor 726,2 POL. CÚB. (11,9 litros)
Número de cilindros 6
Ciclos de funcionamento 4
Peso líquido (seco) 2.650 LB (1.202 KG)
Tipo de combustível GNC/GNL/biometano
Pós-tratamento Catalisador de três vias
Garantia básica 2 anos, 250.0000 milhas (402.336 KM)


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Manutenção

No geral, a manutenção do ISX12N  é semelhante à dos motores a diesel, mas há algumas diferenças fundamentais:

  • É exigido o uso de óleo de motor formulado especificamente para motores a gás natural. Não utilize óleo de motor a diesel em um motor a gás natural. Se você usar óleo de motor a diesel, ocorrerá torque da válvula, desgaste do pistão e redução da vida útil da válvula de ignição.  
  • Para obter mais informações, acesse o QuickServe Online da Cummins .
Item de manutenção^ Horas
Óleo e filtro* 1.000
Velas de ignição 1.000
Filtro de refrigerante 4.000
Ajuste do conjunto do cabeçote**  3.000
Lavagem do sistema de resfriamento 6.000
Ajuste do freio motor 6.000
Filtro de ventilação do cárter fechada 10.000
Extensão da bobina de ignição 10.000
Filtro/elemento de ar Siga as recomendações publicadas pelo fabricante

Consulte o manual do proprietário ou o manual de operação e manutenção para obter a programação completa de manutenção diária e de rotina.

^Baseado em um ciclo de trabalho de 50 mi/h / velocidade média de 80 km/h. Os intervalos de distância podem diminuir com base na velocidade média.
*Exige óleo de motor a gás natural. Esses intervalos são válidos para aplicações de ônibus e caminhão de transporte de linha normal usando o óleo a gás natural CES 20092. 
**Ajuste inicial do conjunto de cabeçote após 1.000 horas.

Eficiência
Desempenho

ou