Potência
Torque
Disponibilidade do produto
Aplicações
Oferecendo ao mercado de ônibus de turismo uma plataforma pesada e confiável, desenvolvida a partir de uma arquitetura de motor e um design de sistema estáveis e totalmente integrados, o ISX12 oferece como benefício às empresas de ônibus a baixa quantidade de trocas. Disponível ao longo de todo o ano de 2018, o ISX12, que mantém a conformidade com a Buy America, continuará a usar o sistema de pós-tratamento estabelecido da Cummins para oferecer confiabilidade e durabilidade.
Recursos e benefícios
A Cummins projeta, desenvolve e dá suporte a todos os componentes, desde o tratamento do ar até o pós-tratamento do escapamento, a fim de fazer o sistema funcionar de modo totalmente integrado para que possamos otimizar ainda mais cada função em comparação a outros fabricantes de motores
- Turbocompressor VGT™ da Cummins Turbo Technologies – O design patenteado é amplamente reconhecido como líder de desempenho do setor. A atuação elétrica melhora a precisão e a capacidade de resposta. O turbocompressor VGT também aumenta a economia de combustível e a potência de frenagem.
- Sistema de combustível XPI da Cummins Fuel Systems – Oferece desempenho superior independentemente do rpm do motor. Vários eventos de injeção por ciclo melhoram a eficiência de combustível e permitem uma operação mais suave e silenciosa.
- Sistema de pós-tratamento da Cummins Emission Solutions – O sistema exclusivo consiste no filtro de partículas diesel (DPF) e na tecnologia de redução catalítica seletiva (SCR) para garantir emissões quase nulas.
- Filtros de combustível Fleetguard® e DEF da Cummins Filtration – Os filtros Fleetguard oferecem proteção contra corrosão e contaminantes que podem gerar problemas de desempenho. O DEF de alta qualidade é amplamente disponível em estabelecimentos autorizados da Cummins e Fleetguard, bem como na entrega em quantidade.
- Módulo de controle eletrônico (ECM) único e de alta capacidade – O ECM único gerencia o motor e o sistema de pós-tratamento para oferecer desempenho ideal e eficiência no consumo de combustível.