Disponibilidade do produto
Ásia-Pacífico, Europa, América do Norte, América Latina
Aplicações
Reboque CDBS
Caminhão CDBS
O ePowertrain 14Xe da Cummins-Meritor usa a caixa de eixo 14X™ comprovada que mantém o equipamento de montagem do eixo existente para facilitar a integração de OEM. O sistema permite a seleção dos componentes principais, incluindo motores elétricos, transmissões, engrenagens, freios, rodas e carcaças. O ePowertrain 14Xe foi projetado para escalabilidade e pode ser adaptado para várias necessidades de trem de força elétrica com base na aplicação do veículo e no ciclo de trabalho.
Recursos e benefícios
- Pode ser usado em uma variedade de aplicações
- Oferece maior capacidade de transmissão
- Mantém o hardware de interface da carcaça do eixo existente
- Adequado para configurações híbridas elétricas, paralelas, híbridas em série e plug-in híbridas
- Projetado para frenagem regenerativa
- Engrenagem otimizada para regeneração de energia
- Compatível com ePTO
- Ampla gama de relações
- Possui várias opções de transmissão para várias aplicações
- Opções de redução de roda opcionais para maior torque na roda
- Design eCarrier com alta densidade de energia atende aos requisitos de condução e manuseio do veículo
EPowertrain 14Xe™
Recursos do produto
Opções de redução de extremidade da roda opcional para maior torque da roda
Várias faixas de potência até o pico de 200 kW
Mantém o hardware de interface da carcaça do eixo existente
Ampla gama de proporções de engrenagens
Possui várias opções de transmissão para várias aplicações
Opções de redução de extremidade da roda opcional para maior torque da roda
Várias faixas de potência até o pico de 200 kW
Mantém o hardware de interface da carcaça do eixo existente
Ampla gama de proporções de engrenagens
Possui várias opções de transmissão para várias aplicações