Projeto de repotenciação da Cummins reduz custos para operação de carvão da Whitehaven

Expandindo a pegada da Cummins em Maules Creek

O carvão de Whitehaven, conhecido por produzir carvão térmico e metalúrgico de alta qualidade, tem quatro minas operacionais na bacia de Gunnedah que alcançaram a produção de 18,2 Mt em 2023. Mais de 100 motores de alta potência da Cummins estão envolvidos em suas três operações a céu aberto, incluindo a operação de Maules Creek, que está repotenciando cinco caminhões de transporte Hitachi EH3500 com motores Cummins QSK50 MCRS de 2000 hp.

Os motores originais dos EH3500, de outro fabricante, estão sendo substituídos enquanto a Hitachi realiza um programa de reforma de 32.000 horas nos caminhões em suas instalações em Gunnedah, Nova Gales do Sul.

O projeto de repotenciação será concluído no início de 2024.

O envolvimento da Cummins na operação de Maules Creek - atualmente a maior mina de Whitehaven que enviou seu primeiro carvão em 2015 - é significativo com 61 motores em serviço, uma mistura de potências QSK50 MCRS e QSK60 MCRS que abrangem de 1944 a 2850 hp, todos certificados de nível de emissões Tier 2.

Eles estão alimentando uma gama de equipamentos Hitachi, incluindo 45 caminhões de transporte EH5000 ultraclasse com uma carga útil de 296 toneladas e cinco escavadeiras EX8000 de 800 toneladas.

"Tivemos um relacionamento longo e saudável com a Cummins", diz Mark Irwin, gerente de manutenção de Whitehaven em Maules Creek, comentando as razões por trás do projeto de repotenciação. "Estamos familiarizados com o produto Cummins e temos suporte de alta qualidade. Então, quando surgiu a oportunidade de aumentar a pegada da Cummins em Maules Creek, nós pulamos para ele. "

Custo total de propriedade

Quando a Cummins se envolveu pela primeira vez no projeto Maules Creek, durante a etapa de licitação para fornecer motores, foi enfatizado pela Whitehaven Coal que a mina era um modelo de negócio de baixo custo e que o custo total de propriedade e suporte de serviço local eram os elementos críticos.

Todos os motores da Maules Creek incorporam a tecnologia de sistema de combustível common rail modular de alta pressão (MCRS) da Cummins para maior vida útil até a revisão e menor consumo de combustível e das emissões. De fato, uma melhoria no consumo de combustível superior a 3% é calculado para o QSK50 em relação ao motor que ele substitui no EH3500, e isso resulta em uma redução significativa de gás de efeito estufa para um caminhão que faz de 5.000 a 6.000 horas por ano.

"Tínhamos altas expectativas desde o início com base em nossas conversas com a Cummins e essas expectativas estão sendo atendidas", diz Mark Irwin decisivamente.

Monitoramento remoto PrevenTech

Outro benefício fundamental da repotenciação com a Cummins é a disponibilidade do sistema de monitoramento remoto de motores da Cummins, o PrevenTech, que está conectado a todos os caminhões e escavadeiras com motor Cummins nas minas de Whitehaven.

"Durante o período de teste, tínhamos apenas 10 motores conectados, mas ainda evitamos alguns eventos de tempo de inatividade potencialmente significativos. As máquinas foram diagnosticadas e reparadas em um curto período para não interromper a produção", acrescenta Mark Irwin.