산업용 하이브리드 시스템 | 커민스(Cummins Inc.)

하이브리드 솔루션을 확장할 수 있도록 구축

First Mode는 심층적인 하이브리드 시스템 전문 지식과 커민스의 글로벌 엔지니어링, 제조 및 서비스 네트워크를 결합하여 커민스 내에서 운영됩니다.

커민스는 새로운 인프라 없이도 연료 사용과 배출을 줄이는 실용적인 하이브리드 전기 솔루션의 배포를 가속화하는 동시에 저탄소 운영으로 가는 고객을 지원하기 위해 First Mode를 인수했습니다.

두 팀은 함께 커민스의 글로벌 입지와 장기 지원 역량을 바탕으로 실제 채굴 조건에 맞게 설계된 개조 하이브리드 시스템을 확장하고 있습니다.

오늘날의 광산용 차량을 위한 입증된 하이브리드 성능

실용적인 하이브리드 개조

제동 에너지를 저장하고 추진에 재사용하는 드롭인 하이브리드 시스템으로, 기존 디젤 트럭과 깔끔하게 통합되도록 설계되었습니다.

실질적인 운영상의 이점

연료 및 배기 가스를 줄이고, 사이클을 개선하고, 마모를 줄이고, 공회전 시 디젤 모드를 유지하고, 차량 수명을 연장합니다.

울트라 클래스 광산용 설계

울트라 클래스 운반 트럭을 위해 첫 번째 응용 분야로 설계되었으며 업계 파트너와의 협력을 통해 발전했습니다.

하이브리드를 선택하는 이유

총 운영 비용 절감

실제 광산 성능을 위해 설계된 이 시스템은 연료 사용을 줄이고 엔진 및 브레이크 마모를 줄이며 사이클 시간을 개선하는 동시에 2-3년의 투자 회수 목표를 달성할 수 있습니다. 중요한 트럭 시스템의 부하를 줄이고, 급유 간격을 늘리고, 지연 소음을 줄이고, 기존 차량의 수명을 연장합니다.

즉각적인 배출 영향

하이브리드 시스템은 가동 첫날부터 디젤 소비량과 CO₂를 줄이며, 각 현장의 듀티 사이클과 지형에 따라 결과가 결정됩니다. 하이브리드는 일반적으로 손실되는 제동 에너지를 열로 포착하여 구동 시스템으로 되돌려 연료 사용을 의미 있게 상쇄합니다. 시험 장치를 배포하면 커민스가 기술을 지속적으로 향상함에 따라 채굴자가 실제 이점을 확인하고 성능을 최적화하는 데 도움이 됩니다.

인프라가 필요 없는 배포

충전 시스템, 수소 및 새로운 인프라가 필요하지 않습니다. 트롤리 또는 정전기 충전과 달리 하이브리드는 추가 현장 투자가 필요하지 않으며 완전한 운영 유연성을 유지합니다. 운전자는 운전 방식에 대해 아무 것도 변경하지 않으므로 쉽게 채택할 수 있습니다.

두 대의 대형 광산 운반 트럭과 밝은 색의 노천 광산 바닥에서 작동하는 불도저의 항공 모습

운영 연속성을 위한 설계

현재의 하이브리드 미래의 BEV/FCEV로 가는 명확한 경로를 가진 이 시스템은 미래의 파워트레인을 향한 원활하고 순차적인 진행을 가능하게 함으로써 커민스의 Destination Zero 로드맵을 지원합니다. 페일 투 노멀(fail-to-normal) 아키텍처는 하이브리드가 오프라인 상태일 때에도 트럭을 계속 작동시켜 생산성을 보호합니다. 안전, 신뢰성 및 유지 보수 용이성을 위해 설계된 이 제품은 가장 까다로운 광산 환경에서도 작동합니다.

지연 그리드(OEM)

Retard 그리드 프레임

변환 모듈(DC/DC)

스트링 프레임

에너지 모듈(배터리)

하이브리드 전기 개조 아키텍처

200T+ 전기 구동 광산용 트럭용으로 설계된 이 하이브리드 전기 개조는 광산 운영자가 새로운 인프라, 차량 교체 또는 작업자 워크플로 변경 없이 연료 소비를 줄이고 배기 가스를 줄이며 생산성을 개선하고 총 소유 비용을 높일 수 있도록 지원합니다.

이 시스템은 일반적으로 제동 및 감속 중에 손실되는 에너지를 포착한 다음 재배치하여 디젤 소비를 줄이고 필요할 때 추가 동력을 제공하여 까다로운 광산 환경에서 생산성을 높이는 데 도움이 됩니다.

배터리, 전력 전자 장치 및 지능형 제어의 모듈식 아키텍처를 기반으로 구축된 이 솔루션은 기존 전기 구동 시스템과 직접 통합되며 사이트별 듀티 사이클에 맞게 조정할 수 있습니다. 그 결과 더 많은 전력, 더 적은 연료 소비, 운영 중단 없는 실용적이고 상업적으로 배포 가능한 탈탄소화 경로가 탄생했습니다.

기술 사양

시스템 아키텍처

이 하이브리드 시스템은 견고한 디젤-전기 아키텍처와 모듈형 배터리, 고출력 회생 제동 및 지능형 전력 전자 장치를 결합합니다. 일반적으로 손실되는 제동 에너지를 열로 회수하여 구동 시스템으로 되돌려 디젤 소비를 크게 줄이고 효율성을 향상시킵니다. 특수 목적 엔지니어링 구성 요소, 열 관리, 구조적 보강 및 견고한 장착 하드웨어는 거친 광산 환경에서 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다. 유연한 아키텍처는 모든 듀티 사이클 또는 플릿 전략에 맞게 조정되어 원활한 개조 또는 최초 적합 통합을 가능하게 합니다.

제어 및 안전

특수 제작된 제어 시스템은 하이브리드 배터리와 트럭의 트랙션 드라이브를 통합하여 원활한 성능을 제공하며 운전자의 운전 습관을 변경할 필요가 없습니다. 정상적인 설계에 실패하여 하이브리드가 오프라인 상태인 경우에도 트럭이 완전히 작동하여 생산성을 보호합니다. 계층화된 안전 기능, 지능형 배터리 관리, 고급 열 모니터링 및 견고한 보호 시스템은 커민스의 글로벌 엔지니어링 전문 지식으로 강화되어 가장 거친 채굴 조건에서도 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다.

주요 기능

가장 혹독한 광산 환경을 위해 특별히 제작된 이 시스템은 극한의 열, 고도 및 고하중을 위해 설계된 견고하고 수명이 긴 배터리 팩을 갖추고 있습니다. 독점적인 DC/DC 컨버터는 안정적인 작동을 위한 고급 열 관리의 지원을 받아 최대 성능과 보호를 위해 구동 시스템 전압에 즉시 적응합니다. 일반적인 설치는 3-7일 밖에 걸리지 않으므로 가동 중지 시간이 줄어들고 측정 가능한 연료 및 배출가스 혜택이 가속화됩니다.

플랫폼 준비 상태

선도적인 OEM 전기 구동 트럭 제품군을 위해 설계된 하이브리드 시스템은 이미 주요 울트라 클래스 플랫폼에서 검증되었습니다. 개조 아키텍처는 차량 유연성을 보호하고 장비 수명을 연장하며 트럭 재설계 또는 인프라 업그레이드에 따른 비용과 복잡성을 방지합니다. 가장 열악한 채굴 조건을 위해 설계된 안전성, 신뢰성 및 유지 보수성을 통해 하이브리드 차량 운영에 원활하고 위험이 적은 경로를 제공합니다.

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