버스월드 2025

홀 8, 부스 810에서 최신 엔진 파워 기술을 확인하세요.

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날짜

2025년 10월 4일 - 10월 9일

위치

벨기에 브뤼셀

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트럭 및 버스

버스월드에서는 버스 및 코치 부문을 위해 세심하게 설계된 지속 가능한 전력 솔루션의 최신 혁신을 선보입니다. 업계가 초저배출 및 무배출 기술로 발전함에 따라 커민스는 발전을 주도하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 커민스는 포괄적인 전력 옵션 포트폴리오로 제조업체를 지원하여 청정 에너지 전환의 최전선에서 역할을 강화합니다.

버스월드에서 커민스가 선보이는 것

Destination Zero
엔진
액슬
커민스의 Accelera
커민스 뉴스
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Destination Zero

지속 가능성에 대한 커민스의 약속

Destination Zero™는 다양한 첨단 기술 포트폴리오를 통해 배출량을 줄이려는 고객의 노력을 지원하겠다는 당사의 전략적 약속입니다. 여기에는 최적의 성능과 작동 범위를 유지하면서 배기관 배출을 크게 줄이는 최첨단 초저배출 디젤, 천연가스 및 수소 동력 엔진이 포함됩니다. 커민스는 엔진 기반 솔루션을 지속적으로 개선하여 버스 운영업체의 지속 가능성 목표에 긍정적으로 기여하는 안정적이고 비용 효율적인 기술을 제공하는 것을 목표로 합니다.

엔진

X10 Euro VI

커민스 X10 Euro VI 엔진은 265-339kW(355-454hp)의 출력과 1801-2200Nm의 피크 토크를 제공하여 Euro 트럭, 버스 및 모터코치 응용 분야에 탁월한 성능과 연비를 제공합니다. 차세대 10리터 HELM 플랫폼을 기반으로 제작된 이 제품은 컴팩트하고 가벼운 설계와 높은 출력 밀도 및 하이브리드 호환성이 특징입니다.

B6.7H

커민스 B6.7H 수소 엔진은 216kW(290hp)의 출력과 1200Nm의 피크 토크를 제공하며 9-10 metre 코치 응용 분야에서 탄소 제로 연료로 디젤과 같은 성능을 제공합니다. 친숙한 설계와 기존 디젤 및 천연가스 엔진과의 높은 부품 공통성은 통합을 단순화하고 혼합 연료 차량의 효율적인 부품 관리를 지원합니다.

L9N

커민스 L9N 천연가스 엔진은 280-320hp(209-239kW)의 출력과 1356Nm의 피크 토크를 생성하므로 더 낮은 배출 수준을 달성하고 싶지만 천연가스 엔진의 성능과 신뢰성이 필요한 시내 버스 운영업체에게 적합합니다. 이 엔진은 디젤보다 탄소 발자국이 적은 CNG 또는 LNG 연료로 작동하며 재생 천연가스(RNG) 또는 바이오가스와 완벽하게 호환되어 휠 배기 가스를 크게 줄일 수 있습니다.

F2.8 Euro VI

파워

129 - 174 hp

파워

96 - 130 kW

토크

236~331lb-ft

토크

320 - 449 N•m

인증

유로 VI

B4.5 Euro VI

파워

150 - 210 hp

파워

112 - 157 kW

토크

480~626lb-ft

토크

651 - 849 N•m

인증

유로 VI

B6.7 Euro VI

파워

220 - 320 hp

파워

164 - 239 kW

토크

663~885lb-ft

토크

899 - 1200 N•m

인증

유로 VI

유럽용 L9 Euro VI

파워

340 - 400 hp

파워

254 - 298 kW

토크

1180~1254lb-ft

토크

1600 - 1700 N•m

인증

유로 VI

유럽용 L9N 유로 VI

파워

280 - 320 hp

파워

209 - 239 kW

토크

1000 lb-ft

토크

1356 N•m

인증

유로 VI

유럽용 X12 Euro VI

파워

355 - 483 hp

파워

265 - 360 kW

토크

1696 lb-ft

토크

2299 N•m

인증

유로 VI

유럽용 X15 Euro VI

파워

410 - 617 hp

파워

306 - 460 kW

토크

2050 lb-ft

토크

2779 N•m

인증

유로 VI

액슬

메리터(Meritor) 독립 전면 서스펜션(IFS)은 업계 최고의 독립 서스펜션 및 빔 액슬에서 현장에서 입증된 기술을 기반으로 합니다.

액슬 브로셔

CDBS ProTec IFS 전단지

MIS-09 ProTec™ 독립 프론트 서스펜션

메리터(Meritor) ProTec 독립 프론트 서스펜션(IFS)은 업계 최고의 독립 서스펜션 및 빔 액슬에서 현장에서 입증된 기술을 기반으로 합니다. 가장 까다로운 응용 분야를 위해 특별히 제작되었으며 100년 이상 혁신적인 상용, 산업용 및 특수 차량 솔루션을 제공해온 광범위한 유산을 바탕으로 하는 ProTec IFS는 버스 산업의 서스펜션 요구 사항에 대한 해답입니다.

Accelera

커민스의 제로 배출 사업부인 엑셀레라(Accelera)는 상업용 전기 자동차를 위한 혁신적인 기술을 통해 청정 에너지를 발전시킵니다.

배터리

첨단 LFP

이 장전지 인산철리튬(LFP) 플랫폼은 고도로 모듈화되어 팩당 최대 5개의 티어로 제공되므로 차량에 더 많은 팩을 장착할 수 있어 더 긴 범위와 더 높은 탑재 하중을 지원할 수 있습니다.

커민스 버스월드 뉴스

보도 자료 서비스 및 부품

커민스의 새로운 ProTec 독립 프론트 서스펜션이 버스월드(Busworld)에서 데뷔하다

상용차용 구동계, 모빌리티, 제동 및 애프터마켓 솔루션의 선도적인 글로벌 공급업체인 커민스 드라이브트레인 및 제동 시스템(Cummins Drivetrain & Braking Systems)은 버스 및 코치용으로 특별히 설계된 새로운 ProTec 독립 프론트 서스펜션(IFS) 시스템을 발표했습니다.