커민스 선박 레퍼런스 #774
루이지애나주 후마에 있는 New Generation Shipbuilding의 소유주인 Joe Gregory는 자신의 회사가 29척의 내륙 푸시 보트와 54척의 내륙 해양 탱크 바지선으로 구성된 텍사스 주 La Porte에 기반을 둔 Martin Marine 함대에 합류할 것이라고 보고했습니다. Martin은 또한 4척의 해양 예인선/바지선을 운영하고 있습니다.
New Generation의 인기 있는 75 X 30 X 10피트 푸시보트 중 하나인 최신 배송은 Rex Dobson입니다. 작동 흘수가 8.5피트인 이 예인선은 조타실에서 32피트 눈높이를 가지고 있습니다. 조타실에는 데크 레벨 전방으로 확장되는 거대한 창문이 있으며 외부 데크 확장 주변을 완전히 걸어 다닐 수 있습니다. 고도는 조타실이 3개의 하부 데크 꼭대기에 위치하게 함으로써 얻을 수 있습니다. 여기에는 최대 7 명의 승무원을위한 숙박 시설을 제공하는 5 개의 승무원 캐빈이 있습니다. 화강암 조리대가 있는 잘 꾸며진 조리실과 대형 평면 TV가 있는 엉망진창은 메인 데크 캐빈의 앞쪽 부분을 후미 부분과 함께 차지하거나 메인 엔진 위에 보관을 제공합니다.
이 등급의 예인선에서 표준이 된 주 엔진은 한 쌍의 커민스 QSK38-M이며 각각 1000 RPM에서 1800 HP를 개발합니다. 엔진에는 6.39:1 감속의 트윈 디스크 MG5321 기어가 장착되어 있으며, 7인치 샤프트에 개방형 스테인리스 스틸 5날 Kahlenberge 74 x 53인치 프로펠러가 장착되어 있습니다. 각 프로펠러에는 뒤에 하나의 조향 방향타가 있는 두 개의 전방에 장착된 측면 방향타가 있습니다. 소품과 방향타는 6인치 정사각형 1/2인치 튜브로 제작된 그루터기 점퍼로 보호됩니다.
메인 데크 장비에는 전방에 장착 된 2 개의 40 톤 전기 윈치가 포함됩니다. 보조 전원은 한 쌍의 커민스 6BTA5.9리터 동력 85kW 발전기에 의해 제공됩니다.
이 선박의 소유주인 제이슨 아담스(Jason Adams)는 작년에 심한 뇌졸중에서 살아남은 뉴 제너레이션(New Generation)의 구조적 감독 렉스 돕슨(Rex Dobson)의 이름을 따서 명명했습니다. 그래서 그의 이름을 드러내는 활 위에 의무적으로 거품이 많은 병을 깨뜨린 것은 바로 그 사람이었습니다.
사진 제공: New Generation Shipbuilding
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조 그레고리
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