"이곳 케이프 코드 근처에는 [커민스로부터] 많은 지원이 있습니다. Dunham 대리점은 항상 열려 있습니다. 또한 모든 작업에 커민스 X15을 사용하고 굴착 회사를 위한 픽업 트럭을 사용합니다." - Anthony Belculfine 대위
스마트 디젤 QSC8.3 600, 차량 앞에 나서다
마력과 효율성의 충격적인 조합은 완벽한 보트를 찾고 형태를 따르는 기능으로 맞춤화하는 것의 한 가지 이점일 뿐입니다. 15월 2019일에 스포츠 피셔를 구입한 후 Anthony Belculfine 대위는 Spencer Lincoln이 설계한 이 1999 Northern Bay에 대한 완전한 수리를 시작했습니다. Belculfine은 CAT를 커민스로 교체하여 속도와 연비를 향상시켰습니다. 엔진을 교체하기 전에 그의 스포츠 낚시꾼이 매사추세츠주 마쉬필드 해안에서 거대한 참다랑어에 도달하는 데 12노트를 달리는 데 8시간이 걸렸습니다. 그러나 단일 커민스 QSC8.3 600HP 엔진으로 엔진을 교체한 이후 36피트 보트 전세가 이제 25노트를 편안하게 순항하면서 항해 시간이 절반으로 단축되었습니다.
이 지속적인 소유자 관리 수리에는 밑창을 위한 새로운 브라질산 견목 바닥재, 개조된 A/C 장치가 있는 업그레이드된 인테리어, 완전히 새로운 전자 장치, 새로운 ZF 305 기어박스, ACME 프로펠러 및 편집증적인 물고기를 몰래 지나갈 수 있는 멋진 3M 위장 랩이 포함됩니다.
걸림돌이 된 $22,000 참치 낚시 토너먼트에서 2020 시즌 동안 지갑에서 속도는 이 전세 낚시 선장에게 진정으로 중요합니다. M/V Shocker라는 제목의 Belculfine의 보트는 어선 앞에서 나가기로 결심합니다. 그는 상업 어부로 12마리의 거인을 잡았는데, 가장 큰 것은 800파운드로 측정된 144인치이며 여기에는 물고기 이야기가 없습니다.
Anthony Belculfine 대위는 "우리는 Caterpillar 316을 제거하고 단일 Cummins QSC8.3 600HP 엔진으로 다시 동력을 공급하여 물고기를 먼저 잡기 위해 많은 속도를 냈습니다"라고 말했습니다.
Shocker는 Belculfine의 첫 번째 커민스 엔진 교체가 아닙니다. 엔진 신뢰성, 강력한 서비스, 손쉬운 유지보수 등이 그가 이 성공적인 수리 전략을 재현하는 이유입니다. 
"이곳 케이프 코드 근처에는 [커민스로부터] 많은 지원이 있습니다"라고 Belculfine은 말했습니다. "던햄 대리점은 항상 열려 있습니다. 또한 모든 작업에 커민스 X15을 사용하고 굴착 회사를 위한 픽업 트럭을 보유하고 있습니다. DIY를 좋아하는 저는 개인적으로 커민스를 선호하며 최고의 상업용 모터라고 생각합니다. 그들은 작업하기 쉽고, 미친 일이 많이 일어나지 않습니다."
"나는 작년에 Shocker를 샀다"고 Belculfine은 말했다. "제대로 샀는데 마음에 들지 않는 부분이 있었어요. 보트를 검색했는데 이 시장에서 보트를 찾을 수 없습니다. 그래서 나는 이 배를 내가 원하는 대로 정확하게 만들었다. 4월부터 12월까지 낚시 시즌인 여름에 열심히 달리는데, 날씨에 따라 달라지죠."
Shocker는 이제 더 빠르고 효율적입니다. 디지털 진단으로 최적의 성능 수준을 계산하는 스마트한 디젤 엔진인 Belculfine은 보트를 운행하고 라인을 타이트하게 유지하는 데 집중합니다.
Belculfine은 "CAT 기계식 모터를 사용하여 엔진을 교체하기 전에 시간당 17갤런을 태우고 20노트로 활짝 열린 상태에서 15노트로 순항했습니다. "커민스 QSC8.3로 엔진을 교체한 이후 우리는 25노트를 순항하고 19.5갤런을 연소하고 최고 33노트를 기록했습니다. 나는 15 노트로 8 시간보다 빨리 거기에 도착하고 싶었다. 거대한 참다랑어는 협곡보다 가깝지만 협곡은 편도 110-160마일입니다."
더 빠르고 연료 효율이 높은 보트에 만족한 Belculfine은 개조가 계속됨에 따라 Shocker의 엔진룸에 또 다른 커민스 제품인 새로운 커민스-Onan 발전기를 통합할 예정입니다.
"이것은 확실히 지금 더 좋은 전세 보트 중 하나입니다"라고 그는 말했습니다. "아래층과 더 큰 선실이 있는 랍스터 보트는 많지 않습니다.
M/V 쇼커 | 1999 노던 베이 36 리핏 리파워 2021 |
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| 전원을 다시 켜기 전에 | POST REPOWER | |
| 엔진 | 고양이 316 | 커민스 QSC8.3 600HP |
| 순항 속도 | 15K | 25K |
| 연료 소비 | 17 GPH의 | 19.5 GPH |
| 최고 속도 | 20 K | 33 K |