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La technologie de pointe du système de suspension de remorque MTA établit de nouvelles normes en matière de conduite, de maniabilité, de durée de vie des pneus et de durabilité. Une modélisation, une analyse et un prototypage exhaustifs ont conduit à une structure et à un processus de fabrication innovants qui ont été validés en laboratoire, sur des terrains d’essai indépendants et dans des applications réelles. Le résultat est un système de suspension qui répond aux besoins du marché professionnel exigeant de l’Amérique du Nord. Trois modèles à montage supérieur d’une capacité de 23,000 lb à 30,000 lb et deux modèles à montage bas récemment introduits d’une capacité de 25,000 lb et 30,000 lb optimisent les performances et le poids.
Caractéristiques et avantages
Durabilité accrue
- L’enveloppe d’essieu innovante, avec ses soudures robotisées continues, élimine les concentrations de contraintes élevées
- L’amortisseur à grand alésage et à fort amortissement est adapté à la suspension, ce qui permet un meilleur contrôle et une meilleure protection contre la surextension du ressort pneumatique
Excellente maniabilité et qualité de conduite
- La MTA est l’une des suspensions les plus légères de son segment de marché, permettant des charges utiles plus importantes
Meilleur freinage et meilleure durée de vie des pneus
- L’amortisseur à amortissement élevé offre une force d’amortissement de 2,5 à 3,5 fois supérieure à celle des concurrents de tête, avec un meilleur contact pneu-route pour améliorer les performances de freinage et prolonger la durée de vie des pneus
Facilité d’entretien
- L’étoile de frein estampée légère et unique comprend un dispositif de retenue de douille boulonné breveté et facile d’entretien et permet l’entretien ou le remplacement des composants sans retirer le moyeu
- La connexion de pivotement et d’alignement présente une conception de collier unique pour un réalignement simple et pratique de l’essieu
- Conception plug-and-play pour une installation simple, conçue pour s’adapter aux enveloppes d’installation courantes sur une variété de châssis de remorque
Conception intégrée
- Tous les éléments sont conçus dans le cadre d’un système entièrement intégré afin d’optimiser les performances et le poids du système :
- Essieux d’origine intégrés du leader de l’industrie et plus grand fabricant d’essieux de remorque au monde
- Une variété de freins et de composants d’extrémité de roue optimisent le poids et améliorent les performances de freinage
- Le système de gonflage des pneus Meritor (MTIS)™ maintient un gonflage correct et uniforme des pneus, réduisant ainsi l’usure et augmentant l’économie de carburant
- La technologie de détection de chaleur ThermALERT™ de série avertit immédiatement les conducteurs de la surchauffe des extrémités de roue afin qu’ils puissent prendre des mesures préventives pour éviter les dommages
- Kits de levage disponibles en option
Suspension MTA™
