Essais d’émissions
Le partenariat avec nos clients pour tester nos produits aide Cummins à créer des solutions innovantes et fiables.
La valeur de nos programmes d’analyse des émissions
Tests rigoureux
Innovation
Association
Pour tenir la promesse de notre marque en matière d’innovation et de fiabilité envers nos clients, il faut s’assurer que nos produits fonctionnent comme prévu tout au long de leur durée de vie prévue. Pour ce faire, nous identifions et invitons les clients éligibles à participer à divers programmes de tests conçus pour étudier nos produits et leur conformité aux exigences réglementaires en matière de tests. Nos besoins en matière d’essais sont vastes : nous testons des composants tels que des turbocompresseurs, des vannes EGR et des systèmes de post traitement, et ces tests peuvent nécessiter qu’un client nous autorise à emprunter un véhicule entier pendant un certain temps.
Essais en cours d’utilisation
Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des principaux aspects des tests et la manière dont nous identifions les clients à participer. Vous pouvez également passer à la FAQ en bas de la page.
Auto-test du fabricant
Cummins, ainsi que tous les fabricants de moteurs vendant des produits aux États-Unis, est tenu par le California Air Resource Board d’acquérir et de tester un certain nombre de moteurs à kilométrage élevé. L’objectif des tests est de valider que le système de diagnostic embarqué (OBD) intégré au module de commande électrique du moteur (ECM) fonctionne comme prévu sur un moteur vieillissant.
Si votre moteur répond aux critères que nous recherchons, un représentant de Cummins vous contactera.
Rémunération des participants :
- Les participants à ce programme reçoivent un nouveau moteur de remplacement et un système de post-traitement.
Validation du facteur de détérioration (DF)
DF Les tests de validation, exigés par l’Agence de protection de l’environnement (EPA), pour valider que les niveaux d’émissions du moteur à la fin de la durée de vie utile perçue de l’agence sont similaires à ceux de son état neuf. à titre de compensation.
Si votre moteur répond aux critères que nous recherchons, un représentant de Cummins vous contactera.
Rémunération des participants :
- Les participants à ce programme recevront un nouveau post traitement et potentiellement un nouveau moteur
Test d’utilisation à usage intensif (HDIUT)
Le programme HDIUT mesure les émissions d’échappement des véhicules des clients qui circulent dans leur environnement de travail naturel. Pour effectuer cet essai, Cummins utilise des systèmes portables sophistiqués de mesure des émissions équipant les moteurs de camions on-highway 6,7L-15L de ses clients. Le conducteur conduit alors le véhicule normalement. Le client n’a pas besoin d’ajuster son fonctionnement pour participer à cette forme de test.
Regardez la vidéo d’approvisionnement des clients pour les tests en service intensifs
Rémunération des participants :
- Les participants reçoivent des incitatifs qui respectent les lignes directrices de leur entreprise en matière d’incitation.
Programme de vérification en cours d’utilisation (IUVP)
Votre camionnette Ram ou Nissan motorisée par Cummins peut être admissible au programme de vérification en cours d’utilisation (IUVP) de Cummins. L’IUVP compte sur la volonté des clients de faire don de leur véhicule personnel pour une période d’essai de deux à trois semaines. Les véhicules sont testés en fixant le véhicule à un banc dynamométrique pendant que les émissions d’échappement sont mesurées. Les résultats sont communiqués à l’Agence de protection de l’environnement (EPA).
Nous ciblons deux catégories principales :
- Camionnettes avec au moins 10,000 miles et environ 1 ans d’utilisation
- Camionnettes avec au moins 50,000 miles et environ quatre ans d’utilisation
Vous avez peut-être reçu une lettre d’un tiers tel que Automotive Testing and Development Services, Inc. (ATDS) qui gère l’effort d’approvisionnement des clients pour les tests IUVP de Cummins. ATDS est un partenaire de longue date de Cummins et sera en mesure de répondre à toutes vos questions sur le processus.
Rémunération des participants :
- Des incitatifs seront offerts, en plus d’un véhicule de location, pour vous assurer un transport fiable pendant la période de test.
Collecte de données sur le rapport de performance de surveillance en cours d’utilisation (IUMPR)
Le système de diagnostic embarqué (OBD) programmé dans le module de commande du moteur est utilisé pour surveiller les performances du moteur et est conçu pour fonctionner dans diverses conditions de fonctionnement. Le California Air Resource Board (CARB) demande aux fabricants d’équipement d’origine (OEM), comme Cummins, de collecter et de communiquer les données des véhicules pour vérifier que les diagnostics fonctionnent comme prévu. Dans certains cas, cela nécessite qu’un technicien se connecte à votre véhicule pour télécharger des informations spécifiques. Ces informations sont utilisées à des fins de reporting et le processus n’a aucun impact négatif sur le véhicule ou le client. Les techniciens de Cummins se déploient en Californie et discutent directement avec les clients pour solliciter leur volonté de soutenir ces tests.
Études indépendantes sur les émissions
La mission de Cummins, qui consiste à contribuer à un monde plus prospère, signifie que nous nous soucions de réduire notre impact environnemental. Nous maintenons une compréhension approfondie de nos produits à toutes les étapes de leur vie. Cela garantit la conformité réglementaire dans plus de 200 pays et maintient la promesse de fiabilité de notre marque à nos clients. Nos études indépendantes sur les émissions testent une large gamme de produits, y compris, sans s’y limiter, les produits utilisés dans les applications on-highway, off-highway marines et de production d'énergie. Le processus de sélection de l’article d’essai varie en fonction du segment de marché, de l’utilisation des véhicules et des volumes de production.
Si votre produit Cummins est sélectionné pour l’une de nos études, nous travaillerons avec l’équipe de compte de votre région pour vous contacter directement.
Foire aux questions
Qui est sélectionné et invité à participer aux programmes de dépistage ?
Si votre moteur répond aux critères que nous recherchons, un représentant de Cummins vous contactera.
Dois-je participer à des programmes d’analyse des émissions ?
Non, la participation à tous les programmes est volontaire.
Pourquoi devrais-je participer ?
En plus des incitatifs qui vous sont offerts, votre participation aide Cummins à améliorer ses produits et à respecter ses engagements réglementaires.
Combien de temps durera le test ?
Bien que la durée des tests puisse varier, les tests typiques varient de 1 à 3 jours, certaines fenêtres de test s’étendant jusqu’à 2 à 3 semaines.
Qu’advient-il des informations recueillies lors des tests ?
Les données recueillies pour les exigences réglementaires sont regroupées dans les modèles appropriés et soumises à l’organisme de réglementation associé, ce qui comprend le NIV et l’année, la marque et le modèle du véhicule.
Les données recueillies pour la recherche interne sont examinées par l’ingénierie de Cummins.
Nous sommes animés par le service de nos parties prenantes dans la quête d'une énergie plus intelligente et plus propre, en offrant aujourd'hui des solutions qui réduisent les émissions et facilitent la transition vers un avenir durable, tout en innovant dans les technologies de demain qui nous mèneront vers le zéro émission.