Doğal gazlı motorlar karşısında dizel motorlar

Özet

Doğal gaz motorları, ağır hizmet ticari filoları için dizele güçlü bir alternatif olarak ortaya çıktı ve daha sessiz çalışma, daha basit bakım, daha uygun yakıt ikmali seçenekleri ve sürekli olarak daha düşük, daha kararlı yakıt maliyetleri sunuyor.

Çevresel açıdan doğal gaz, dizelden %13 - %17 daha düşük çarklı sera gazı (GHG) emisyonu üretir ve organik atıktan yapılan Yenilenebilir Doğal Gaz (RNG) kullanıldığında daha da fazla azalma mümkündür.

Sürücüler , doğal gazlı motorların dizel motorlar ile benzer performansa ve taşınabilirliğe sahip olduğunu görürler. Doğal gaz ve dizel motorlar arasındaki lider fark gürültü; doğal gaz motorları daha sessizdir.

Şalteri tartan filo yöneticileri için doğal gaz, dizele benzer performans ve taşınabilirlik sağlarken anlamlı maliyet tasarrufu ve sürdürülebilirlik avantajları sağlar.

Doğal gazlı motor ve dizel motor karşılaştırmaları

Doğal gaz, kullanışlı yakıt ikmali seçenekleri sunar.

Doğal gaz, birçok filo sürücüsü için yakıt ikmali deneyimini de iyi hale getirir. Ticari araçlar için doğal gazdan sıvılaştırılmış petrol gazına (LPG) kadar çeşitli alternatif yakıt seçeneklerine sahip bir dünyada; doğal gaz, bir araçta sıkıştırılmış veya sıvılaştırılmış biçimde kullanılabilir. Her aracın özel yakıt hortumu olmasını sağlamak için, doğru yakıt ikmali kapasitesinin arkasındaki filolar için doğal gaz yakıt ikmal istasyonları sahaya ayarlanabilir. İki temel yakıt ikmali ekipmanı türü vardır: hızlı doldurma ve zaman doldurma.

Hızlı doldurma sistemleri, bir kompresörü ve yüksek basınçlı depolama sistemini bir araya getirir. Kaskad olarak adlandırılan depolama sistemi, aracın yakıt tankını , bir dizel araca yakıt sağlamak için gereken zamanda doldurur. Sıkıştırılmış doğal gaz yakıt ikmali sırasında dökülmez ve sürücüler asla dizeli karıştırarak eve gitmez.

Zaman doldurma sistemlerinin bir depolama sistemi olmaz ve tipik olarak, bir gece boyunca park halindeyken araçları yakıt ikmal etmek için gazı doğrudan araç depolama silindirlerine sıkıştırır. Sürücüler, zaman doldurma sistemleriyle vardiyalarının sonunda belirtilen alana çeker, araçlarının doğal gaz silindirlerine bir yakıt hortumu bağlar ve eve dönerler. Sürücülerin dizel pompada sıralarını beklemeleri ve depoları tamamlanana kadar tekrar beklemeleri gerekmez. Bu, onlara zaman kazandırır ve şirket paralarını azaltır.

Doğal gaz egzoz sistemleri, dizel son işlem sistemlerinden daha ucuz ve bakımı daha kolaydır.

Doğal gazlı araçlarda karmaşık egzoz gazı son işlem sistemleri yok. Modern dizel kamyonlar, nitrojen oksitler ve kurum gibi kirleticileri egzozdan temizlemek için bir set sensör, filtre ve dönüştürücü gerektirir. Bazı dönüştürücüler, soğuk havada idaresi zor olan su bazlı bir reagent olan dizel egzoz sıvısını veya DEF'i tiker eder. Doğal gaz, dizelden çok daha temiz yanmaktadır, bu nedenle bu sistemlerin birkaçı veya hiçbiri bir doğal gaz aracında gerekli değildir. Egzozun tümü basit bir üç yönlü katalizörle çalıştırılır ve bu da önemli ölçüde düşük NOx seviyelerine neden olur.

Önerilen bakım aralıklarını doğal gaz motorları ile yakından takip etmek önemlidir, ancak doğru bakımla, doğal gaz kamyonlarının bir milyon mile ulaşması doğru değildir. Ayrıca mekanikerler, bir doğal gaz motorunun bakımının, ne kadar temiz olduğu nedeniyle daha keyifli bir deneyim olabilir.

Doğal gaz, maliyet tasarruflarını teşvik ediyor

Filo yöneticileri, daha düşük bakım maliyetleri ve daha düşük bakım kesintisi açısından tasarruftan memnun kalmanın yanı sıra yakıt maliyetlerinde büyük tasarruf da sağlayabilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde, sıkıştırılmış doğal gaz perakende fiyatı, 2000'ların başındaki shale gas kolu başlangıcından bu yana sürekli olarak dizel fiyatından daha düşük oldu. Aynı zamanda petrol fiyatından da ayrıştırılmıştır ve bu nedenle oldukça stabildir. Sonuç olarak, doğal gaz filosu operatörleri, yakıt fiyatlarında petrol fiyatları arta ve dizel atlayış maliyeti her zaman diğer filoların uğraşmak zorunda olduğu ile ilgili wild swingler deneyimler. Bu, doğal gazlı motorların ulaşım uygulamaları için sunduğu diğer tüm avantajlara ek olarak gelir.

Doğal gaz, sera gazı emisyonlarını keser

Doğal gaz, virgin doğal gaz kullanırken petroleumdan %13 - 17% daha düşük kuyu-tekerlekli sera gazı (GHG) emisyonları ve petroleumdan %27 daha düşük CO2 emisyonları dahil olmak üzere birçok sürdürülebilirlik avantajına sahiptir. Faydaları, biyogazla yapılan yenilenebilir doğal gaz (RNG) kullanıldığında gerçekten parlar.

RNG, filoların sıfırın altında GHG emisyon seviyelerine ulaşmalarına yardımcı olabilir, çünkü RNG üreterek, doğal ayrışma yoluyla atmosfere başka şekilde yayılan metan gibi biyogazı yakalar. Bu biyogaz, endüstriyel çürütücülerde hayvan gübresi gibi organik atıkların fermantasyondan gelir. Yenilenebilir doğal gaza geçmek, bu işletmelerin sera gazı azaltma hedeflerine ulaşmaları için etkili bir yol olabilir. Tarım alanlarında faaliyet gösteren birçok nakliye işletmesi, yenilenebilir bir gaz üretim sistemine yatırım yapmak isteyen yerel çiftçilerle kazan-kazan ortaklıkları kurmanın yollarını buldu. Çöp sahalarına sahip belediyeler ve çöp şirketleri, atık ayrıştırma yoluyla üretilen metanı yakalayarak ve bunu RNG yakıt üreticilerine satarak esasen yakıt maliyetlerini karşılar.

Doğal gaz motorları ihtiyaçlarınızla ilgiliyse, doğal gaz motorları hakkında sık sorulan sorulara yanıtlarımızı da kontrol etmeyi unutmayın. Bu yanıtlar, doğal gazı ticari filolara entegre etme maliyeti, pratikliği ve fizibilitesi gibi konuları kapsamaktadır.

En yenileri asla kaçırmayın ve önde kalın. En son teknolojileri, ürünleri, sektör haberlerini ve daha fazlasını almak için aşağıda kaydolun.