SAC™ (Z-Cam) Kampanalı Fren

Ürün Bulunabilirliği

Avrupa, Asya Pasifik, Latin Amerika

Uygulamalar

CDBS Otobüs ve Yolcu Otobüsü
CDBS İnşaat ve Altyapı
CDBS Kamyonu
Savunma
SAC tambur freni

SAC (Z-cam) kampanalı fren, kurulum alanını azaltmak ve balata değişikliklerini kolaylaştırmak için tasarlanmıştır.

Özellikler ve Avantajlar

  • Dahili otomatik ayarlayıcının gevşeklik ayarlayıcı için bir gereksinimi yoktur
  • Tork plakası/kampanası içinde kapalı ayarlayıcı, gövdenin altından ve harici ortamdan korur
  • İç astarın tam kullanımı ve hatta kampana yüklemesi için sürgülü balatalar
  • Kampananın dönüşü için C-yayı kurulum alanını azaltır ve balata değişimini kolaylaştırır
  • Manuel ayarlayıcı seçeneği
  • Azaltılmış askılanmamış ağırlık için üretilmiş balatalar
  • S-cam ve gevşeklik ayarlayıcı kurulumlarına kıyasla daha küçük kurulum alanı
Aktüasyon (Tür) Jant Boyutu (İnç) Kadar Olan Araçlar (Ton Cinsinden GAW) Rotor Çapı (disk) Kampana Çapı (kampana) Rotor Kalınlığı (disk) Balata Genişliği (kampana) Balata Alanı (yalnızca disk) Fren Kütlesi (disk frenleri için balatalı, kampana için pabuçlu) (Eksenel - yalnızca disk için) (kg olarak) Fren Kütlesi (disk frenleri için balatalı, kampana için pabuçlu) (Radyal - yalnızca disk için) Fren Torku Orta Hizmet Kullanımı (maksimum torkta döngülerin %1,5'i (toplam 1,175 milyon) (kNm'de) Fren Torku Ağır Hizmet Kullanımı (maksimum torkta döngülerin %5,0'i (toplam 1,25 milyon) (kNm'de) Hava Odası Açısı (yalnızca disk) (derece cinsinden) Diğer Öğeler
Hava (Kampanalı Fren) 22,5 - 410-419 180-200 Yok - Yok - 30 Yok -


Eksiksiz kütüphane broşürümüze erişmek için, burayı tıklayın.