Common Ray Sistemleri

Cummins, bakım maliyetlerini düşük tutarken filonuzun çalışma süresinin daha fazla olmasını sağlar.  Küresel bir motor tedarikçisinin uzmanlığından kurulmuş tek yakıt sistemi kuruluşu olarak Cummins, aracınızın veya filolarınızın ihtiyaçlarına uygun bir dizi farklı sistem sunmaktadır. 

Orta Sınıf XPI Yakıt Sistemi

Orta sınıf motorlara ağır hizmet tipi yakıt sistemi teknolojisini getiren bu yakıt sistemi paketi, pompa ve enjektörlerin ahenk içinde mükemmel çalışmasını sağlar.  Hem yağlı hem de yakıtla yağlanan paketler şeklinde sunulan sistem, sektör lideri enjeksiyon basıncı sağlar ve özel bir sistem olarak orta sınıf motorlara optimum motor performansı ve gelişmiş yakıt ekonomisi sunar.  

Bu sistemler, alan gereksinimini ve toplam sahip olma maliyetini en aza indirirken beygir gücü gereksinimlerini karşılayabilen yüksek kapasiteli, tek silindirli bir pompanın avantajından yararlanabilir.  İlaveten, Cummins Kontrol Modülü, motorun ömrü boyunca yakıt enjeksiyon performansının tutarlı olmasını sağlamak için yakıt enjektörü ve pompa parametrelerini izler ve ayarlar.  Enjektörlerin sektör lideri tasarımı, araç için genel  motor yakıt tasarrufunda iyileşme sağlar.

Yağla Yağlama Teknolojisi

Yakıta göre maksimum dayanıklılık sunan yağla yağlanan modüler tasarım, 5L-12L'lik motorlarda mevcuttur. 

İdeal tasarımı; yüksek basınç ve sıcak yakıt sızıntısından kaynaklanan enjektör hasarını azaltarak dayanıklılığı artırır ve yakıta daha az yağ geçmesini sağlayarak partikül filtresi ömrünü en üst düzeye çıkarır. 

Yakıtla Yağlama Teknolojisi

5L - 12L motorlar için yakıt yağlamalı modüler tasarım, dünyanın en yüksek yakıt emisyon standartlarını karşılarken birçok motor türüne uyumlu, yakıt açısından son derece verimli, kompakt bir pompa sunar. 

Daha fazla esnekliğe olanak veren daha az alan kaplamasının yanı sıra sızıntı minimumdur ve yağdan yakıta geçiş basıncı yoktur, bu da yüksek basınç ve sıcak yakıt sızıntısı nedeniyle enjektör hasarının azalmasıyla sonuçlanır. 

Ağır Hizmet Sınıfı XPI Yakıt Sistemi

Cummins HD XPI Sistemi, diğer tüm yüksek basınçlı yakıt püskürtme sistemlerine göre en yüksek enjeksiyon basıncını sağlayan bir yüksek basınçlı yakıt püskürtme (common rail) sistemidir.  Öncelikle orta sınıf ve ağır hizmet uygulamalarını hedefleyen XPI sistemi, Cummins'in pazar lideri teknolojisinin sonucudur.  XPI, sektöründe lider enjeksiyon basıncı sağlar ve özel bir sistem olarak orta hizmet sınıfı uygulamalara optimum motor performansı ve artırılmış yakıt tasarrufu sunar. 

Yüksek Basınçlı Yakıt Püskürtme (Common Rail) Avantajları:

• Gelişmiş çoklu enjeksiyon kapasitesi ve optimum yanma ve yakıt tasarrufu için basınçlı yakıt hacmi artırılmış enjektöre sahip sektör lideri enjeksiyon basıncı
• gelişmiş yakıt tasarrufu ve maksimum yakıt sistemi dayanıklılığı için ısıtılmış yakıtın geri akışını en aza indirmek için düşük sızıntılı enjektör ve pompa mimarileri
• Yakıt dökülmesinden ve yakıt özelliklerinden kaynaklanan hasara karşı daha fazla dayanıklılık için yağla yağlanan yakıt pompası ve basınç destekli enjektör aktüatörü tasarımı
• Uygulama ve kurulum esnekliği sağlayan çoklu konfigürasyonlara sahip iki ve üç silindirli modellerde pompalar mevcuttur
• Maksimum 2600 bar'lık basınç derecesi

Yüksek Basınçlı Yakıt Püskürtme Enjektörleri

Cummins, 1600 ila 2600 bar kapasitede yakıt enjektörleri sunar. 

Avantajlar:

• Basınç destekli tasarımı, basınç dengeli bir sisteme göre yakıt dökülmelerinden kaynaklanan hasara karşı daha dayanıklıdır.  Cummins yakıt enjektörlerinde, ısınmış yakıtın geri akmasını önlemek ve yakıt soğutma sistemi gerekmemesi için basınçlı yay boşluklarına sahiptir, bu da minimum veya hiç sızıntı olmamasını sağlar ve ek soğutma ihtiyacını ortadan kaldırır ve genel yakıt tasarrufunu iyileştirir. 
• Cummins, sağlam ve dayanıklı bir ürün sağlayan sızdırmaz enjektörlerle eksiksiz bir sistem sunar. 
• Kullanım şartlarına uyacak ve sektör lideri yakıt tasarrufu sağlayacak şekilde tasarlanmış enjektörler, rakiplerimize göre %5'e varan verimlilik iyileştirmeleri sunar. 
• Sızdırmaz enjektörler, motorun genel yakıt tasarrufunu iyileştirmek için tipik orta hizmet sınıfı enjektörlere göre yakıt sisteminin parazitik güç tüketiminin %25'ten fazla azalmasına katkıda bulunur.