Güneybatı Alaska'daki Bering Denizi'nin en sığ parçası olan Bristol Bay, gemiler için harika bir bölgedir. İnanılmaz kumsallar, sahil kordonları ve sığlıklar ile dünyanın en yüksek gelgit ekstremiteleri içerisindeki güçlü rüzgarlarda yön bulmak, dünyanın en büyük somon sürüsünü kovalayan ticari balıkçıların ihtiyaç duyduğu bir beceridir.
Koyu çorap dahil olmak üzere körfezin tatlı su altlıklarında ortaya çıkan beş Doğu Pasifik türünün tümüyle birlikte, geleneksel solungaç yaklaşık 15 fit genişliğindedir ve 32 fit uzunluğundadır. Washington merkezli tekne üreticisi ACI'nin en son teklifi 16 1/2 fit'tir ve pilot ev ve mürettebat kamaraları için daha doğal ışık ile ekstra güverte alanı sağlar. Rekabetçi, hızlı tempolu sezon kabin ateşi yaratabilir. Bununla birlikte, çalışkan mürettebat, doğrudan bağlı pencerelere ve 360 derece görünürlüğe sahip bir pilot evinden yararlanır.
Bu, uzun menzilli kruvazörler, rekreasyonel balıkçı tekneleri, kiralık tekneler, eko-turizm, ticari yengeç tekneleri ve gillnetters dahil olmak üzere katamaran ve monohulls alüminyum üreticisi ACI tarafından üretilen dördüncü gillnetter'dir. Ayrıca, sıhhi tesisatlı RSW sistemi üstün kaliteli balıkları korur. Filonun işleme, hız ve performans için yerel kutulara yeni yakalaması, bu ikiz jet sternpicker'ın tasarımını etkileyen faktörlerdi.
Tekne, ikinci nesil Bristol Bay balıkçısı Mike Carr ile işbirliği içinde ACI Boats tarafından tasarlandı. Carr, "2016 yılında New Orleans Üniversitesi'nden deniz mimarisi alanında derecemi aldıktan sonra ve ACI Teknelerinde Cory Armstrong'dan öğrendiklerimle, yüksek performanslı bir gillnetter tasarlamak için bir balıkçı olarak kendi deneyimlerimi uygulamak istedim." dedi.
Etkileyici bir dönüş yarıçapı ve sorunsuz sürüşe sahip olan ACI Gillnetter, ikiz Cummins 600HP QSC8.3 tahrik motorları ve ikiz Hill HI-401 jetleri ile desteklenmektedir. Armstrong, "Cummins motorlarını seviyoruz." dedi. "Kardeş şirketimiz Gold Star Marine, bir Cummins bayisidir. Aşırı iklimlerde bu teknelerde beklenen bakımla, ilk etapta oldukça kurşun geçirmez bir motor istiyoruz, QSC8.3 motoru bu tür güçlü, güvenilir bir iş atıdır."
Pilot evinde, flybridge ve port aft istasyonunda üç istasyon Glendenning kontrollerine sahip elektrikli elektrikli direksiyon, gillnetter'in kanıtlanmış gövde tasarımı, 5086 alaşımlı alüminyum gövde, uzunlamasına "T" gövde sertleştiricileri ve kendinden kurtarma güverteleri ile donatılmış ve üretilmiştir. Güverte dişlisi bir güç silindiri, çapa vinç ve tambur içerir. Konforlu kadırga ve rıhtım alanı, pilot evinde başka bir ranzaya sahip beş mürettebatı barındırır
Ödül balıkları rıhtımda ağırlık ve uzunluk ile ölçülür. Neredeyse her zaman onları makaralayan fener boyutunu aşıyorlar. İstisna M/V Chelsea olacaktır ...
Yunan yolcu gemisi Cummins ile yeniden güç alıyor. Su taksisi ile Symi'ye gitmek, Ege Denizi'nde tekne gezisinden daha fazlasıdır. Doğu sah...
Zorlu hava koşullarında denize açılmaktan başka seçeneği olmayan mürettebatlar, trol teknelerinin doğal olarak güçlü, son derece becerikli DNA'sına dayalı tasarımına dayanır...