주파수
연료 유형
| 등급 | kW | kVA |
|---|---|---|
| 상용 | 741 - 923 | 926 - 1153 |
| 비상 전원 | 816 - 1012 | 1020 - 1265 |
인증
제공 제품
사용 분야
프리미엄 고성능 파워
악조건에서도 고성능 파워를 제공하는 것으로 인정받고 있는 최신 KTA 시리즈는 재킷 워터 애프터 쿨링 디자인으로 설계되어 있습니다. 내장된 스텝 타이밍 제어 시스템이 어떠한 조합의 부하와 외부 온도에서도 최적화된 엔진 타이밍을 제공하며, 콜드 스타트를 개선하고 경량 부하 시 연료 소비를 줄여 엔진 효율을 뛰어나게 향상시킵니다.
특징 및 이점
애프터쿨러 대용량 내부 애프터쿨러에는 엔진 재킷으로부터 분리된 냉각수가 공급됩니다. 이러한 장치는 완전 연소를 위해 시원하고 밀도가 높은 주입 공기를 제공하고 엔진의 부담을 줄여주므로, 기계의 수명이 길어지고 배기 가스 배출을 낮출 수 있습니다.
냉각 시스템 투 펌프 투 루프 시스템이 반드시 사용되어야 합니다. 즉, 하나의 래디에이터 또는 열 교환기가 엔진 재킷을 냉각시키고, 별도의 래디에이터 또는 열 교환기가 애프터쿨러를 냉각시킵니다. 두 개의 냉각 시스템은 서로 독립적입니다. 재킷 워터 펌프는 기어 커버 뒷편에 장착된 엔진에서 공급됩니다. 애프터쿨러 워터 펌프는 고객이 직접 선택할 수 있으며 기어 커버의 앞 부분에 장착하여 제공될 수 있습니다. 커민스는 재킷 시스템을 위해 기존의 물 주입구와 배출구 연결을 제공합니다. 애프터쿨러 워터 펌프 주입구와 애프터쿨러 중심부의 배출구 연결은 고객의 사용 및 애프터쿨러 시스템 배관 편의를 위한 것입니다.
윤활 대용량 일체형 기어 구동 펌프가 모든 베어링에 압력 윤활을 제공하고, 피스톤 냉각에 필요한 윤활유를 공급합니다. 주 전원 및 연속 출력을 위해서는 커민스가 공급하는 대용량 오일팬을 사용하시는 것이 좋습니다.
피스톤 피스톤은 듀얼 니켈 저항성의 알루미늄 합금으로 제작되고 열팽창을 보완할 수 있는 모양으로 만들어져서, 모든 정상적인 운영 온도에서 작동할 때 정확한 핏을 유지하게 합니다. 오일은 급속한 열 방산을 위해 냉각됩니다. 두 개의 컴프레션 링과 하나의 오일 링이 있습니다. 오프셋 피스톤을 활용하여 라이너 공동현상(캐비테이션) 민감성을 줄여줍니다.