CFP7E
CFP7E에는 소음을 줄이고 내구성을 높이기 위해 구조적으로 설계한 주철 페어런트 보어 블록이 있습니다. 고객이 전자식 제어가 있는 가변 속도 압력 제한 컨트롤(VSPLC) 옵션을 선택할 수 있게 해 주는 커민스 소방 펌프 드라이브 엔진 중 하나입니다.
파워
153 - 249마력114 - 186kW
배기량
409 cu in (6.7 L)
인증
EPA 티어 3
제공 제품
아프리카, 중동, 아시아 태평양, 유럽, 인도, 라틴 아메리카, 북미
특징 및 이점
- 고압 커먼레일 (HPCR) 연료 시스템 및 전기능 전자 제어장치 - 높은 분사 압력(1600 bar)을 통해 모든 rpm에서 향상된 성능과 연비를 지원합니다. 전자식 제어를 통해 제어 비용에 대한 중요한 정보를 받을 수 있고, 정비 필요가 줄어들며, 그 외의 컴포넌트와 순조로운 통합이 가능합니다.
- 실린더 내 연소 기술 - 외부 컴포넌트 없이 배출 표준을 충족합니다.
- 페어런트 보어 실린더 블록 - 소음을 줄이고 내구성을 높이도록 설계되었습니다, 고압에도 문제 없이 작동합니다.
- 유도 피스톤 냉각 - 피스톤 온도가 낮아 수명이 길어집니다.
- 웨이스트게이트 터보차저 - 커민스 터보 테크놀러지로 설계된 Holset® 웨이스트게이트 디자인은 저속 성능과 고속 부스트를 개선하여 전반적인 토크 커브에서 작동을 최적화합니다.
- 중앙 분사장치 및 대칭형 피스톤 보울 - 공기 흐름을 개선하고 연료 분산을 고르게 하여 출력을 향상시키고, 과도 응답을 개선하며, QSB 엔진의 24 밸브 버전에서 연료 소비를 줄여줍니다.
- 2단계 연료 필터 - 연료 필터 수명을 최대로 늘리고 연료 시스템 컴포넌트를 보호할 수 있도록 균형잡힌 입자 분리 레벨을 제공합니다.
- 후방 기어 트레인 - 전 세계적으로 적용되는 소음 방출 표준을 충족하기 위해 소음 출력을 크게 줄였습니다.
- 더 넓은 캠축 로브와 크기가 큰 태핏 보호막 - 내구성과 신뢰성을 향상시킵니다.