MIS-09 ProTec™ 독립 프론트 서스펜션

제공 제품

아프리카, 중동, 아시아 태평양, 유럽, 인도

사용 분야

CDBS 버스 및 코치
ProTec 독립 프론트 서스펜션(IFS)

메리터(Meritor) ProTec 독립 프론트 서스펜션(IFS)은 업계 최고의 독립 서스펜션 및 빔 액슬에서 현장에서 입증된 기술을 기반으로 합니다. 가장 까다로운 응용 분야를 위해 특별히 제작되었으며 100년 이상 혁신적인 상용, 산업용 및 특수 차량 솔루션을 제공해온 광범위한 유산을 바탕으로 하는 ProTec IFS는 버스 산업의 서스펜션 요구 사항에 대한 해답입니다.

특징 및 이점

  • 검증된 독립 서스펜션 기술 - ProTec 브랜드는 20년 이상 이동성이 높은 차량의 품질과 내구성의 대명사였으며 ProTec 독립 프론트 서스펜션(IFS)은 설계 및 성능에서 이러한 전문 지식을 활용합니다.
  • 호환성을 위한 제작 - 서스펜션 및 조향 시스템 전체가 기존 서스펜션을 그대로 교체할 수 있는 ‘드롭인’ 방식으로 설계되었습니다.
  • 현대적인 스티어링 설계 - 커민스의 강성, 낮은 컴플라이언스 서스펜션 및 스티어링 피벗은 운전자 컨트롤과 안정성을 개선하여 안전하고 자신감 있는 핸들링을 제공합니다.
  • 사용 및 서비스 용이성 - ProTec IFS에는 유지보수가 필요 없는 서스펜션, 킹 핀 및 스티어링 조인트가 포함되어 있습니다.
  • 제조 우수성 - 주조 및 단조 서스펜션 구성품이 내구성을 제공하고 향상된 서스펜션 운동학이 승차감과 핸들링을 개선합니다.
  • 광범위한 테스트 및 검증 - 테스트 실험실에서 유한 요소 해석(FEA) 및 운동학 해석(전체 및 하위 시스템 내구성 및 신뢰성 테스트 포함)을 통해 시뮬레이션 및 최적화를 완료하고 시험장 테스트 센터에서 실제 차량 테스트를 수행합니다.
  • 응용 분야별 튜닝 - 상용 공급업체의 고성능 댐퍼가 제공합니다. 다양한 튜닝 방법; 스티어링, 에어 스프링 및 안티롤 바는 응용 분야 요구 사항에 따라 다릅니다.

 

MIS-09

구성 회전식, 규정 준수 컨트롤 암 부싱 및 유지 보수가 필요 없는 솔루션이 있는 더블 위시본
총 차축 중량 등급(GAWR) 8,500 kg
휠 마운트 허브 파일럿 10 스터드 335mm BC
브레이크 CDBS ELSA 225H, Knorr Synact
총 수직 휠 트래블 190mm
허브 플랜지 대 플랜지 2420mm
최대 조향 각도 최대 60° 
ABS 허브 호환성 표준 톱니 100개
타이어 275/70R22.5에서 315/70R22.5까지
옵션

일체형 범프 보조 장치가 있는 에어 스프링
대용량 트윈 튜브 충격 흡수 장치
브레이크 패드 마모 센서
Positive brake pad retraction(PPR™)
안티롤 바 키트

참고: 모든 구성에서 옵션을 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 등급, 비율, 주요 치수는 커민스-메리터 엔지니어링의 승인)을 받아야 합니다. 


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