단일 모듈 후처리 시스템

Single Module™은 초고효율 후처리 시스템입니다. 이전에는 후처리 시스템이 단순히 배출가스 요건을 충족하도록 설계되었지만, 이 시스템은 먼저 고객의 요구를 충족시키면서 배출가스 표준을 충족하도록 특별히 개발되었습니다.

이점:

  • Single Module은 이전의 후처리 시스템보다 최대 60% 작고 40% 가벼우면서 배출가스 저감 성능을 향상하도록 설계되었습니다.
  • 컴팩트한 크기로 열 관리 및 유지 효율이 높아 연비 경제성이 향상됩니다.
  • 싱글 패스(single-pass) 배기 흐름 설계로 배압이 낮습니다.
  • 간단한 패키징으로 변동성이 낮습니다. 따라서 시스템 통합 기능이 향상되고 최종 사용자를 위해 보다 강력하고 안정적인 시스템이 가능해집니다. UL2 요소 도징 시스템은 요소 인젝터 측 엔진 냉각수 라인이 필요하지 않기 때문에 OEM 고객의 섀시 통합 작업이 더 간단해집니다.
  • 이 시스템은 요소수를 보다 효율적으로 분무화하고 요소 퇴적을 최소화하여 시스템 전체에서 요소를 최적으로 사용하면서 재생 이벤트를 줄여줍니다.
  • 촉매 기술의 발전으로 디젤 분진 필터의 재(ash) 용량이 커짐에 따라 유지보수 작업 사이의 시간이 연장되고 작업자 개입을 최소화할 수 있습니다.

기능:

  • UL2 요소 도징 시스템과 통합되어 NOx 저감 기능을 향상시킵니다.
  • 설치 유연성 더욱 높이기 위해 EIEO(end-in, end-out) 및 SISO(side-in, side-out) 입구 및 출구 구성을 제공합니다.

브로셔:

기술 사양:

중형 엔진 EIEO 전체 길이(mm) SISO 전체 길이(mm) 대략 정격 범위
LHP 983 959

150-200 kW

200-260 HP

MHP 1053 1029

200-260 kW

260-350 HP

HHP 1149 1123

260-335 kW

350-450 HP

 

대형 엔진 EIEO 전체 길이(mm) SISO 전체 길이(mm) 대략 정격 범위
LHP 1110 1062

300-375 kW

400-500 HP

HHP 1174 1126

375-450 kW

500-600 HP