1000e moteur Cummins pour l’entreprise familiale Goldacres

Par Cummins Inc., leader mondial des technologies d'énergie

Application agricole en fonctionnement

Il y a vingt-huit ans, en 1996 ans, Cummins Inc. a commencé à travailler avec le fabricant australien d’équipements de pulvérisation, Goldacres, lors du développement de son premier pulvérisateur de cultures automoteur.

Le premier pulvérisateur Crop Cruiser est entré en production en 1999, équipé d’un moteur Cummins 6BTA de 5,9 litres produisant 177 ch.   

Mille moteurs Cummins plus tard, en 2024, un autre chapitre a été ajouté à l'incroyable histoire de Goldacres - une entreprise familiale victorienne qui surpasse les importations et aide les agriculteurs à accomplir leur travail plus efficacement grâce à des produits fiables et innovants.

La relation durable de Goldacres avec Cummins repose sur la confiance, l'ingénierie et le soutien technique.

« Cummins a montré sa volonté de collaborer avec nous dès le premier jour et la relation n’a cessé de se renforcer », déclare Roger Richards, directeur général de Goldacres.

Nous n’avons pas eu de mauvaise expérience avec Cummins ou le produit Cummins.

« Le soutien que nous recevons de Cummins est sans égal, et la marque de moteur Cummins est très bien acceptée au sein de la communauté agricole. »

Un client serre la main d'un représentant de Cummins.
Michael Hickling de Cummins Asia Pacific (à gauche) remet une plaque marquant le 1000e moteur à Roger Richards, directeur général de Goldacres.

Sélection de la récolte

Goldacres a été fondée dans le centre de Victoria, dans la ville de St Arnaud, par le négociant en machines John Richards à la fin des années 1970 et, bien qu'il soit maintenant à la retraite, ses deux fils Roger et Stephen continuent de diriger l'entreprise en tant que l'un des principaux fournisseurs d'équipements de pulvérisation agricole en Australie.

Aujourd’hui basée à Ballarat avec près de 200 employés, Goldacres commercialise une gamme incroyable d’équipements de pulvérisation, allant des pulvérisateurs à main de 2,0 litres pour la maison et le jardin, aux pulvérisateurs agricoles de grande superficie tels que son Super Cruiser automoteur de 8000 litres - le tout via un réseau de concessionnaire à l’échelle de l’Australie.

Goldacres a introduit plusieurs nouveaux modèles depuis la première incarnation en 1999, et chacun d'eux est équipé d'un moteur Cummins. Les Crop Cruisers ont été adoptés dans des régions aussi diverses que la ceinture de blé de l’Australie-Occidentale et les producteurs de coton du Queensland.

L’année dernière a été un record pour Goldacres, qui a vu sa chaîne de fabrication fonctionner à plein régime, produisant 12 à 13 pulvérisateurs automoteurs par mois.

Au cœur

Les moteurs de la série B de Cummins - d’une cylindrée de 4,5 et 6,7 litres - sont installés dans la gamme Crop Cruiser et Super Cruiser de l’entreprise.

Le G4 Crop Cruiser (capacité de 4000 litres) est équipé du B4.5 d’une puissance de 200 ch, tandis que le G6 Crop Cruiser (capacité de 6000 litres) et le G8 Super Cruiser (capacité de 8000 litres) sont propulsés par le QSB6.7, avec une puissance respective de 225 et 260 ch. Tous sont certifiés conformes aux émissions de niveau 3.

Roger Richards souligne que l’entreprise a déjà conçu un prototype d’installation Cummins qui respecte les réglementations sur les émissions Stage V - les réglementations les plus strictes au monde en matière d’émissions hors route - en prévision d’une éventuelle introduction en Australie ainsi que pour le potentiel d’exportation.

Les émissions de gaz d'échappement des équipements tout-terrain ne sont toujours pas réglementées en Australie, bien que le gouvernement fédéral envisage actuellement une réglementation.

Les pulvérisateurs automoteurs de Goldacres sont à entraînement mécanique - par opposition aux transmissions hydrostatiques de la plupart des concurrents - ce qui constitue un argument convaincant pour les acheteurs en termes d'efficacité du carburant. L’entreprise souligne qu’avec un entraînement mécanique, qui est plus efficace pour transmettre l’énergie au sol, ses machines peuvent fonctionner à des régimes relativement bas, même en mode de pulvérisation complète. En plus de l’efficacité inhérente des moteurs Cummins B, cela contribue à une consommation de carburant jusqu’à deux tiers inférieure à celle d’une machine hydrostatique comparable.

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