X15N

Le Cummins X15N est le premier moteur au gaz naturel de 15 litres de l’industrie, spécialement conçu pour les applications lourdes et de long-courrier. Conçu pour s’intégrer parfaitement aux opérations existantes et exigeantes, le X15N offre énergie et performances tout en fournissant une voie pratique vers la réduction des coûts de carburant et des émissions. Le X15N fonctionne au gaz naturel et au gaz naturel renouvelable (GNR), vous aidant à avancer en toute confiance vers un avenir à faible émission de carbone, sans réinventer votre fonctionnement actuel.

Énergie

400 - 500 ch 298 - 373 kW

Couple

1450 à 1850 lb-pi 1966 à 2508 N•m

Certification

CARB, EPA

Disponibilité des produits

Amérique du Nord

Applications

Poids lourds
Moteurs au gaz naturel
Moteur au gaz naturel Cummins X15N

Disponibilité :
Le X15N est conçu pour une disponibilité maximale, assurant une fiabilité accrue. La capacité de mise à jour en temps réel de l'étalonnage et du réglage en direct, la surveillance à distance et d'autres fonctions numériques fiables permettent d'éviter les temps d'arrêt non planifiés. Et bien sûr, les propriétaires du X15N peuvent compter sur le réseau de service et de soutien de Cummins, qui les met en relation avec des points de service et des techniciens plus tôt afin que les camions puissent reprendre la route.

réduction du coût total de possession:
Le X15N est conçu pour réaliser des économies, affichant une amélioration de la consommation de carburant allant jusqu’à 10 % par rapport à l'ISX12N précédent. L’accès à un gaz naturel à prix compétitif peut offrir aux flottes une plus grande stabilité du coût du carburant au fil du temps, tandis que le système de post traitement passif et sans entretien avec convertisseur catalytique trifonctionnel de Cummins Emissions Solutions offre une simplicité optimale. Comme il est alimenté au gaz naturel, le X15N ne nécessite pas de liquide d'échappement des diesels.

Ravitaillement et infrastructure :
Le gaz naturel est abondant, relativement abordable et largement disponible dans l’ensemble des infrastructures de l’Amérique du Nord. Plus de 300 000 miles de gazoducs inter et intra-étatiques ainsi que 2,5 millions de miles de conduites de distribution de gaz naturel souterraines continuent de s’étendre à mesure que de plus en plus de flottes adoptent le gaz naturel et que de nouveaux investissements sont réalisés dans le secteur de l’énergie.

Aux États-Unis, le gaz naturel est accessible tant au public qu'au privé. Sous forme comprimée (GNC), il existe environ 1 400 stations de ravitaillement publiques et privées pour les classes 7 et 8 à travers les États-Unis. Comparativement, il n’y a que près de 80 stations de gaz naturel liquéfié (GNL). Les entreprises intéressées par le GNC, cependant, peuvent construire des stations-service dans leurs propres locaux grâce à des stations-service à ravitaillement rapide, des stations à ravitaillement temporisé ou une station à ravitaillement combiné hybride, ce qui rend le ravitaillement facile et abordable.

Facilité d’opération:
Le X15N a été conçu spécifiquement comme un moteur au gaz naturel et s’appuie sur la stratégie HELM de Cummins, faisant de la série X une plateforme mondiale de moteurs qui comprendra plusieurs types de carburant, dont le gaz naturel, le diesel et, en fin de compte, l’hydrogène. Les modèles X15 partagent des composants communs sous le joint de culasse lorsque cela est possible, offrant ainsi une familiarité aux utilisateurs.

Le moteur s'aligne sur les réseaux et pratiques de service existants, ce qui conduit à un haut niveau de pièces communes à mesure que de nouvelles plateformes arrivent sur le marché.

Le X15N dispose d’un ensemble de fonctionnalités de groupe motopropulseur entièrement optimisé lorsqu’il est associé à Eaton Cummins Automated Transmission Technologies, Endurant HD N et XD N, ainsi qu’à un système de distribution de carburant CUMMINS CLEAN FUEL TECHNOLOGIES.

Durabilité :
Bien qu’un moteur au gaz naturel soit un moteur à combustion interne, et libère donc un certain niveau d’émissions de gaz à effet de serre, les véhicules au gaz naturel entraînent une quantité globale plus faible d’émissions de gaz à effet de serre (GES) et de particules comme le dioxyde de carbone (CO2) et les oxydes d’azote (NOx). En fait, les niveaux de CO2 et de NOx du X15N sont tous deux inférieurs de 90 % aux normes actuelles de l’EPA.

Le gaz naturel renouvelable a connu un boom d’adoption ces dernières années, avec une augmentation de l’offre de plus de 200 % depuis 2018. Aujourd’hui, près de 80 % des véhicules utilitaires au gaz naturel aux États-Unis sont alimentés au GNR. Avec le GNR, le X15N a le potentiel d’atteindre des émissions de carbone inférieures à zéro du puits à la roue, ce qui permet une réduction immédiate de l’empreinte totale des transports dès le premier jour.

Caractéristiques et avantages

Garantie sur Cummins X15N

Le X15N sera couvert par une garantie de 2 an(s)/250 000 miles avec une couverture complète du moteur disponible jusqu’à 5 ans/500 000 miles lors de l’achat de la nouvelle offre de couverture prolongée Protection Plan Plus.

Pour vous aider à configurer votre groupe motopropulseur X15N, trouvez et contactez votre expert Cummins local ou utilisez Cummins PowerSpec Web pour développer les spécifications de votre propre véhicule.

Les derniers produits et services numériques pour soutenir votre moteur

L’engagement de Cummins envers l’innovation des moteurs se traduit par des produits et des services numériques qui améliorent la durée de vie de chaque moteur Cummins. Cela inclut la connexion des données en temps réel des véhicules sur la route aux opérations de maintenance et de service, offrant aux clients une capacité inégalée à anticiper, à optimiser les opérations et à minimiser les temps d’arrêt.

Nos moteurs sont disponibles avec une connectivité de premier ajustement dès le point de vente via Acumen®, notre matériel informatique intelligent, ou via un dispositif télématique OEM. Ces appareils de première qualité offrent un accès immédiat à la gamme complète de capacités numériques de Cummins, les solutions® connectées.  

  • Diagnostics à distance - Surveillance en temps réel des alertes de panne et informations prédictives pour les moteurs Cummins, aidant les flottes à éviter les temps d’arrêt imprévus et à réduire les coûts 
  • Programmation en direct - Optimisez les performances et l’efficacité de votre moteur Cummins en mettant à jour le logiciel et les paramètres à distance par voie hertzienne. 
  • Outils de service numériques - Guidanz® est la suite technologique d’entretien tout-en-un de Cummins qui permet d’augmenter la productivité des baies de service, la vitesse de réparation et la gestion du flux de travail pour une expérience de service légendaire 
Spécifications
Puissance annoncée 400 à 500 HP 298 à 373 kW
Puissance de pointe 1450 à 1850 lb-pi 1966 à 2508 N•m
Vitesse régulée 1900 tours  
Nombre de cylindres 6  
Poids du système 2736 livres 1246 kg
Moteur (sec) 2641 livres 1198 kg
Système post traitement 105 livres 48 kg


Pour accéder à notre bibliothèque complète de brochures, cliquez ici.
Cotes
Puissance Puissance (Kw) Puissance de pointe lb-pi @ 900 tr/min (n*m)
X15N 400 400 (298) 1450 (1966)
X15N 400 400 (298) 1650 (2237)
X15N 400ST 400 (298) 1650 / 1450 (2237 / 1966)
X15N 400ST 400 (298) 1850 (2508)
X15N 400EX 400 (298) 1650 (2237)
X15N 400EX 400 (298) 1850 (2508)
X15N 450 450 (336) 1650 (2237)
X15N 450 450 (336) 1850 (2508
X15N 450ST 450 (336 1650 / 1450 (2237 / 1966)
X15N 450ST 450 (336) 1850 (2508
X15N 450EX 450 (336) 1850 (2508)
X15N 500 500 (373 1650 (2237)
X15N 500 500 (373 1850 (2508)
X15N 500ST

 

500 (373) 1850 (2508)
X15N 500EX 500 (373) 1850 (2508)
Efficacité
Performance

ou