Frein à tambour Q+ ™ S

Disponibilité des produits

Asie-Pacifique, Europe

Applications

Bus et autocar CDBS
CDBS Construction et services publics
Camion CDBS
Défense
Frein à tambour Q+ S

Le frein à tambour Q+ S pour le transport de ligne de camions et de remorques et les applications professionnelles offre des performances constantes, une distance d’arrêt et un entretien simple. Disponible avec des ensembles de mâchoires de frein plus larges et un matériau de friction avancé, le Q+ S offre une longue durée de vie des garnitures.

Caractéristiques et avantages

  • Matériaux de friction de pointe pour des intervalles plus longs entre les entretiens
  • La durée de vie prolongée du revêtement réduit le coût total de possession
  • Les bagues d’arbre à cames améliorées et la conception à double goupille d’ancrage minimisent l’entretien et les temps d’arrêt
  • L’option d’étoile en acier estampé réduit le poids de 3 kg par frein par rapport aux araignées moulées, améliorant l’efficacité énergétique et maximisant la charge utile sans sacrifier la durabilité ou les performances
  • Le sabot à changement rapide breveté minimise les temps d’arrêt
Actionnement (type) Taille de la roue (pouce) Véhicules jusqu’à (VAG en tonnes) Diamètre du rotor (disque) Diamètre du tambour (tambour) Épaisseur du rotor (disque) Largeur du patin (tambour) Zone du tampon (disque uniquement) Masse des freins (avec plaquettes pour freins à disque, avec patins pour tambour) (Axial - pour disque uniquement) (en kg) Freins Masse (avec plaquettes pour freins à disque, avec patins pour tambour) (Radial - pour disque uniquement) Couple de freinage à usage moyen (1,5 % des cycles au couple maximal (1,175 millions au total) (en kNm) Couple de freinage à usage intensif (5,0 % des cycles au couple max. (1,25 millions au total) (en kNm) Angle de la chambre à air (disque uniquement) (en degrés) Autres éléments
Air (frein à tambour) 25 - - - NA - NA - - NA -


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