Système de post-traitement modulaire
Le système modulaire de post-traitement est conforme à certaines des réglementations les plus rigoureuses au monde en matière d’émissions, et améliore la fiabilité et l’efficacité du système moteur. Ce système combine les technologies éprouvées de filtre à particules diesel (DPF) et de système de réduction catalytique sélective (SCR) dans une solution flexible et modulaire.
Avantages:
- Conçu pour être intégré dans de nombreux types de véhicules et de machines.
- Les clients peuvent choisir parmi une variété d'options d'attributs, notamment : l'orientation, la configuration, le type et le diamètre des entrées et sorties, la synchronisation des entrées et la tension de fonctionnement.
- La réduction catalytique sélective est une solution efficace qui réduit les émissions de NOx et permet d'améliorer l'économie de carburant, tout en étant pratiquement sans entretien.
Fonctionnalités :
- Le filtre à particules diesel est couplé à un catalyseur à oxydation diesel (DOC) et, ensemble, ces produits sont efficaces pour éliminer 99% des particules du système d'échappement.
- La chambre de décomposition de l’urée est conçue pour maximiser la distribution et l’uniformité du flux d’urée à la surface du catalyseur de réduction catalytique sélective.
Spécifications du produit :
- Capable de répondre à ces normes d'émission : EPA 2010, EPA 2013, Stage IIIB, Stage IV, Tier 4 Final.
Brochures:
Configurations système communes :