Cummins X15 Marine
Maritime

Un nouveau moteur marin pour le centenaire

par Alan Haig-Brown

Avec Weeks Marine qui fête son 100e anniversaire en 2019, il est approprié qu’ils utilisent l’un de leurs bateaux d’équipage équipé du dernier moteur marin de Cummins, le X15, car 2019 représente également le centenaire de Cummins. Weeks a commencé comme une société de débardeurs dans le port de New York. Aujourd'hui, leurs opérations de dragage et autres couvrent une grande partie de l'Amérique du Nord et de l'Amérique du Sud.

À l’origine, les actifs flottants de la société comprenaient des dragues et des grues, ainsi que des remorqueurs de soutien et des bateaux d’équipage. Parallèlement, Cummins a lancé le premier moteur diesel marin en 1919 sur un bateau à crevettes et, au cours du siècle dernier, est devenu un fournisseur de premier plan de moteurs marins dans le monde. Ces dernières années, la demande pour un moteur adapté à la niche entre le moteur QSM11 de onze litres de Cummins et le très populaire QSK19 de 19 litres a augmenté. Pour répondre à cette demande du secteur maritime, le X15 a été lancé.

Installer X15

La première paire de nouveaux moteurs marins Cummins X15 a été installée dans un bateau d’équipage en aluminium Weeks Marine de 65 par 17 pieds nommé Joseph M. Les nouveaux moteurs en ligne six cylindres de 15 litres sont évalués à 575 ch à 1800 tr/min et ont remplacé une paire de moteurs diesel 12V71 de 450 ch sur le bateau. Les moteurs américains certifiés EPA 3 et IMO Tier II font tourner des hélices de 32 pouces à 5 pales sur des arbres de 2,5 pouces, grâce à des engrenages Twin Disc MG514B avec réduction de 2:1. Les deux nouveaux moteurs ont des pompes de direction hydrauliques montées à l’avant.

Initialement construit en 1982 par Breaux, le rééquipement a été achevé par l’équipage de Weeks au chantier naval de Dulac. Le bateau d’équipage remotorisé a atteint 21 nœuds lors des essais en mer et devrait afficher une économie de carburant de 20 % par rapport aux moteurs précédents. Les travaux pour ce bateau de 24 passagers incluent le transfert de passagers et d’équipements légers vers des dragues opérant dans le Nord-Est des États-Unis depuis le port de Barnegat, New Jersey. Et tout au long de 2019 ans, le Joseph M sera un hommage à deux cabinets qui célèbrent leurs onzièmes anniversaires.

Profil X15
Photos avec l’aimable autorisation de Cummins Marine


Pour plus d’informations :
 
Jody Pinell
Directeur de chantier naval
Weeks Marine,
618 Thompson Rd.
Houma, LA
Téléphone : 985 705 5671
E-mail : [adresse e-mail protégée]
 
Chad Hoey
Directeur des ventes maritimes, Région Est
Ventes et service Cummins
Brigantine, NJ 08203
609-457-5469
Courriel : [email protected]

Alan Haig-Brown
Alan Haig-Brown
A. Haig-Brown & Assoc. Ltd.
New Westminster, Colombie-Britannique,
Canada,
Téléphone : 604 377 1577
E-mail : [adresse e-mail protégée]
Web : www.haigbrown.com


 

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