Le rôle de l’Inde dans la prochaine ère d’une énergie plus intelligente et plus propre

Le parcours énergétique de l'Inde au cours des soixante dernières années

L’Inde s’est engagée à atteindre des émissions nettes nulles d’ici 2070^[i], un objectif significatif pour une économie en développement. Cependant, la production d’énergie à base de charbon en Inde a atteint 80 % au début de 2024^[ii]. En tant que deuxième plus grand consommateur de charbon au monde, l’Inde est confrontée au défi de la transition vers une énergie durable. Ce paradoxe met en lumière la complexité pour l’Inde de réduire son empreinte carbone tout en soutenant ses 1.4 milliards d’habitants, en tant que troisième plus grand consommateur d’énergie après la Chine et les États-Unis. La demande d'énergie de l'Inde est alimentée par l'urbanisation, l'industrialisation et la croissance démographique, les importations de charbon et de pétrole demeurant essentielles à ses besoins énergétiques.

Comment le gouvernement indien encourage-t-il le changement vers une énergie plus propre ?

Le passage de l'Inde vers une énergie plus propre est guidé par des réglementations, des politiques et des incitations gouvernementales axées sur la durabilité. Avec 65 % de sa population dans les zones rurales, l'Inde adopte une approche multifacette, combinant l'adoption des énergies renouvelables, le développement des infrastructures et le soutien aux politiques pour les régions urbaines et rurales.

Les normes d’émission Bharat Stage (BS), introduites au début des années 2000 et renforcées par BS-VI en 2020, régulent la pollution industrielle et améliorent la qualité de l’air et de l’eau.

Les principales politiques soutenant l’objectif de zéro émission nette de l’Inde (2070) comprennent la National Hydrogen Mission (2021), qui positionne l’Inde comme une plaque tournante mondiale de l’hydrogène vert, et la National Solar Mission, qui promeut les panneaux solaires sur les toits et les parcs solaires et vise à atteindre 450 GW d’énergie renouvelable d’ici 2030.

Dans les zones rurales, des initiatives telles que le Deendayal Upadhyaya Gram Jyoti Yojana (DDUGJY) et le Saubhagya Scheme visent à fournir l'électrification et des énergies renouvelables décentralisées. Le programme Perform, Achieve, and Trade (PAT) encourage les industries à améliorer leur efficacité énergétique. Dans le même temps, le National Electric Mobility Mission Plan (NEMMP) 2020 et le FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Electric and Hybrid Vehicles) India Scheme favorisent l’adoption des véhicules électriques et le développement des infrastructures de recharge.

L’approche globale de l’Inde répond à des besoins énergétiques variés dans les secteurs économiques et sociaux.

Axes clés pour accélérer le parcours de l’Inde vers l’énergie propre

Bien que les initiatives et les politiques gouvernementales jouent un rôle crucial dans l'avancement des démocraties en développement, certains domaines d'intervention clés auront un impact plus rapidement que d'autres.

• Adoption généralisée de l’hydrogène vert : L’hydrogène, en particulier l’hydrogène vert, est une source d’énergie alternative polyvalente avec de faibles émissions de carbone, essentielle pour des secteurs tels que le transport lourd et la construction. La mission nationale de l'hydrogène de l'Inde vise à faire du pays un leader mondial dans la production et l'exportation d'hydrogène vert. Cummins soutient l’Inde dans cet objectif en développant des moteurs à hydrogène et des systèmes de piles à combustible, qui sont cruciaux pour réduire les émissions du transport lourd et de l’industrie.
  • Cummins collabore également avec Tecnimont Private Limited pour construire l’une des plus grandes installations d’hydrogène vert de l’Inde pour GAIL dans le Madhya Pradesh, en utilisant la technologie avancée d’électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM).
• Collaborations avec le secteur privé et à l’international : Il est important de se rappeler que l’économie mixte de l’Inde combine la supervision gouvernementale avec les atouts du secteur privé, tels que les ressources et la capacité opérationnelle, pour le bénéfice de l’ensemble de la population. La collaboration public-privé en Inde favorise donc l’investissement dans des technologies vertes telles que les véhicules électriques et les énergies renouvelables. 
  • Cummins s'est associé à Tata Motors en Inde pour développer des technologies de propulsion à faibles et nulles émissions pour les véhicules commerciaux. Cette collaboration avec le secteur privé se concentre sur la création de moteurs à combustion interne alimentés à l'hydrogène, de piles à carburant et de systèmes de véhicules électriques à batterie.
• Mise en œuvre de plateformes indépendantes du carburant et de plateformes électriques à batterie : les plateformes indépendantes du carburant, conçues pour fonctionner avec divers carburants à faible teneur en carbone, notamment le diesel, le gaz naturel et l’hydrogène, utilisant une base de moteur commune, sont cruciales dans la transition vers la durabilité. C'est un domaine d'intérêt clé pour Cummins et représente une opportunité significative d'aider l'Inde à atteindre ses objectifs de transition énergétique.
  • La plateforme indépendante de carburant de Cummins en Inde offre des technologies avancées d’hydrogène, de gaz naturel et de diesel. Cela permet aux utilisateurs de choisir des carburants en fonction de la disponibilité, des coûts et de l'infrastructure, tout en contribuant à réduire les émissions dans divers secteurs.
  • Cummins propose également des moteurs à combustion interne alimentés à l’hydrogène et des systèmes de post traitement très efficaces, comme le module simple™, qui réduisent les polluants de plus de 99 %.
  • Pour soutenir les objectifs de durabilité de l’Inde, Cummins produit des groupes électrogènes CPCBIV+ qui réduisent les émissions nocives d’environ 90 % par rapport aux modèles précédents. Ces groupes électrogènes économes en carburant peuvent passer en douceur de l’alimentation du réseau à l’alimentation du groupe électrogène, même dans des conditions difficiles, et sont dotés d’une technologie avancée pour une surveillance à distance en temps réel. Les normes CPCBIV+, qui entreront en vigueur le 2023 juillet, s'appliquent à tous les moteurs à carburant jusqu'à 800 kWh, représentant certaines des normes d'émissions les plus strictes du pays.
• Encourager les réseaux intelligents : un smart grid utilise la technologie numérique pour améliorer le contrôle, la surveillance et la gestion de l'électricité. La Mission nationale de l'Inde pour le réseau intelligent vise à renforcer la sécurité énergétique, à intégrer les énergies renouvelables et à réduire les émissions de carbone. Cela implique la mise à niveau de l'infrastructure d'énergie avec des compteurs intelligents, la collecte de données en temps réel et la gestion du réseau à distance, tout en permettant aux clients de suivre leur consommation et d'ajuster leur utilisation pendant les heures de pointe. Ces étapes créent un réseau électrique plus résilient, durable et prêt pour l’avenir afin de répondre à la demande croissante d’énergie et aux objectifs environnementaux.

Surmonter les défis de la transition énergétique de l’Inde

Si les initiatives gouvernementales et les partenariats avec le secteur privé sont cruciaux, plusieurs défis doivent être relevés pour atteindre les objectifs ambitieux de l’Inde en matière de durabilité.

L’Inde fait face à des pressions internationales pour respecter ses engagements climatiques tout en équilibrant ses besoins nationaux en matière de développement. La transition vers les énergies renouvelables, la mobilité électrique et l’hydrogène vert nécessite des investissements importants dans la technologie, les infrastructures et la recherche, ce qui peut être difficile dans une économie en développement. En outre, pour soutenir l’investissement du secteur privé, il faut un environnement réglementaire favorable ; des politiques trop restrictives pourraient dissuader les investisseurs.

Sur le plan social, la transition vers les technologies vertes se heurte à des obstacles dus à une faible sensibilisation et à une résistance au changement, en particulier dans les zones rurales où réside 65 % de la population. Les différences d’infrastructures et de besoins énergétiques entre les zones rurales et urbaines compliquent encore la transition. De plus, les sources d’énergie plus propres pourraient augmenter les coûts pour les consommateurs, en particulier dans les régions rurales, ce qui rend essentiel l’équilibre entre l’abordabilité et la durabilité tout en réduisant progressivement la dépendance aux carburants fossiles.

L’emploi dans l'exploitation minière du charbon et les industries connexes sera affecté par la transition énergétique. Le gouvernement devra planifier ses efforts pour recycler les travailleurs et créer de nouveaux emplois dans les industries vertes.

Malgré ces défis, la position de l’Inde en tant que pays le plus peuplé du monde et troisième plus grand consommateur d’énergie rend ses efforts en matière de durabilité significatifs partout dans le monde. Grâce à des initiatives réglementaires solides, à des investissements du secteur privé et à des programmes de bien-être public, l'Inde est sur la bonne voie pour atteindre ses 2070 cibles et jouer un rôle clé dans les efforts mondiaux de durabilité.

^[i] (le 28 septembre 2020) L'Inde s'engage à atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici 2070, comme l'a annoncé le Premier ministre Modi, déclare le Dr Jitendra Singh. Ministère de la Science et de la Technologie. https://pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1961797.

^[ii] (12/2024) La production d’électricité à partir du charbon en Inde et les émissions ont atteint des niveaux records. Reuters. https://www.reuters.com/markets/commodities/indias-coal-fired-electricity-output-emissions-hit-record-highs-2024-03-12/.