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Maritime

Dîner-croisière sur un bateau en teck : sur le fleuve Chao Phraya

par Alan Haig-Brown

Référence du navire Cummins #803

Le bateau mesure 22 x 6,5 mètres, avec un nouveau générateur GM-Cummins 4BTA3.9, pour des besoins électriques importants en cuisine

 

Les visiteurs de Thaïlande, tout comme les Thaïlandais eux-mêmes, commentent invariablement la diversité et la complexité de la cuisine thaïlandaise. C’est le fruit de nombreux siècles de raffinement et d’un engagement envers les ingrédients frais. Des restaurants de plage de Phuket aux restaurants en bord de rivière de Bangkok, la gastronomie est un grand thème national.

 

 

Une cuisine pour servir 63 dîners

 

L’un des restaurants préférés pour la cuisine traditionnelle thaïlandaise est Baan Khanitha, avec quatre emplacements uniques autour de Bangkok. Les restaurants portent le nom du propriétaire, un ancien créateur de mode en soie thaïlandaise, Khun Kanitha Akaranitikul. Le nom signifie littéralement « la demeure de Khanitha », et chacune est conçue avec cette touche personnelle.

 

 

Le travail de menuiserie, en teck recyclé, est magnifique.

 

Le travail de menuiserie, en teck recyclé, est magnifique. Autant Khun Khanitha apprécie ses restaurants, elle a longtemps voulu exprimer correctement son amour pour la rivière Chao Phraya, qui coule depuis l’ancienne capitale d’Ayudhaya et serpente à travers la ville. Avec l’ouverture de Baan Khanitha Cruise, elle a décidé qu’il était temps de donner aux convives l’occasion de faire une croisière tranquille dans la ville tout en dînant à bord.

 

 

Les charpentiers en bois d’Ayudhaya comptent parmi les meilleurs de Thaïlande.

 

La rivière dispose déjà de nombreux grands bateaux-dîners qui emmènent des bus entiers de groupes touristiques pour un repas rapide et une visite. Khun Khanitha, voulant reproduire l’expérience gastronomique de ses restaurants, a choisi quelque chose de tout à fait différent. Autrefois, la rivière Chao Phraya était remplie de barges de riz en bois de teck magnifiquement formées. Certains d’entre eux ont eu des moteurs installés et fonctionnent comme des bateaux de tourisme.

 

 

Le groupe électrogène moderne alimenté par Cummins peut répondre à tous les besoins en énergie d'une cuisine commerciale moderne.

 

Khun Khanitha en trouva un et le fit remonter la rivière jusqu’à Ayudhaya, où résident certains des meilleurs menuisiers. Elle souhaitait la tradition thaïlandaise de l’élégance en teck, mais elle désirait aussi une cuisine ultramoderne pour ses chefs. Pour ce faire, il a été nécessaire de relever le pont principal afin de faire de la place dans la coque pour la cuisine en acier inoxydable. Le teck est devenu une denrée rare, mais les charpentiers ont fouillé la région à la recherche de vieilles maisons et d’autres sources de bois qu’ils ont soigneusement resciées et façonnées aux dimensions souhaitées pour fabriquer tout, des portes aux cadres de fenêtres.

 

 

La qualité du bordé d'origine de la coque en bois ancien est évidente sur cette photo de la proue.

 

En fusionnant la tradition de la fine cuisine thaïlandaise et du travail du teck de qualité, Khun Khanitha crée une expérience spectaculaire pour les dîners de visite et locaux. Mais en ce qui concerne la cuisine, elle s’est éloignée de la tradition ancienne de la cuisson au charbon au profit de cuisinières modernes à gaz. Pour maintenir la fraîcheur des aliments, elle dispose d’une rangée de glacières, elle a installé deux lave-vaisselle, un pour les assiettes et l’autre pour les verres et la vaisselle à tiges. Pour garder le vin des verres à pied à la température idéale, la cuisine dispose d’un refroidisseur à vin. Les souffleurs d’admission et d’extraction ainsi que la climatisation garderont la cuisine sous-jacente fraîche pour l’équipe de cuisine.
 

 

Khun Thanyatorn et Khun Sunisa rencontrent Khun Sathit, ingénieur commercial chez Cummins.

 

En tant que bateau touristique, la barge en teck ne nécessitait qu’un moteur de propulsion et un petit groupe électrogène. Avec la cuisine moderne largement équipée, il fallait beaucoup plus d'énergie électrique. Pour être sûr d'une source fiable à ce sujet, Khun Khanitha a contacté Khun Sathit Suwanprasert de DKSH (Thaïlande), le distributeur thaïlandais de Cummins Marine Diesels. Khun Sathit a équipé le bateau d’un moteur Cummins 4BTA de 3,9 litres alimentant un groupe électrogène Stamford de 30 kW. Cela fournira suffisamment d’énergie pour la cuisine, mais aussi pour les systèmes d’éclairage et de divertissement du navire. Un panneau de contrôle fourni en usine, situé au niveau du moteur, permettait le démarrage par clé, l'arrêt d'urgence et comprenait un ensemble complet de jauges pertinentes.

 

 

Les principaux responsables de la supervision de la construction du bateau-dîner sont Khun Akaraphol, Directeur des opérations, Khun Somphong, Chef exécutif, Khun Thanyatorn, Responsable marketing, et Khun Sunisa, Responsable adjoint de la formation et du développement.

 

Installé à l’arrière du moteur principal, à la poupe de la coque, au milieu de vastes bois de teck, ce puissant groupe électrogène représente une fusion de tout ce qu’il y a de meilleur dans la préparation culinaire raffinée, dans une tradition maritime. En tant que restaurant flottant entièrement équipé sur une coque en teck richement finie, la croisière Baan Khanitha représentera un ajout passionnant au trafic fluvial sur la rivière Chao Phraya.

 

 

Photos avec l’aimable autorisation de Haig-Brown/Cummins Marine Inc.

 

Pour plus d’informations :

 

Sathit Suwanprasert
Ingénieur principal, Département marketing.
Cummins DKSH (Thaïlande) Limité
Téléphone : 66 23017500 | Extension : 7540
Mobile : 081 913 6599
Fax : 02 3330995
E-mail : [email protected]

 

Khun Thanyatorn
Responsable marketing
Baan Khanitha
One Plus International Co. Ltd.
36/1 Soi Sukhumvit 23, Route Sukhumvit
Kongtuey-Nua, Wattana, Bangkok
10110
E-mail : [email protected]

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