Petite nation, grand territoire marin

Référence du navire Cummins #787

Maurice est une nation insulaire située dans le sud-ouest de l’océan Indien. Le pays ne possède que 2,040 kilomètres carrés de terres sur plusieurs îles, mais dispose d’une immense zone économique exclusive (ZEE) de 2,3 millions de kilomètres carrés. Le principal défi de patrouiller cette vaste zone de l’océan Indien est devenu quelque peu plus gérable avec la livraison des cinq derniers des dix bateaux intercepteurs rapides, conçus et construits par le chantier naval M/s Goa Shipyard Ltd. appartenant au gouvernement indien.

La Garde côtière nationale de Maurice utilisera ces bateaux pour renforcer ses capacités à assurer une surveillance efficace des pêches et des douanes, ainsi que des opérations de recherche et de sauvetage. Les bateaux en aluminium mesurent 14,3 mètres de long, avec une largeur de quatre mètres et une profondeur moulée de 0,9 mètre. Une paire de moteurs Cummins QSC 8,3 litres, chacun délivrant 500 ch métriques à 2600 tr/min, fournit leur énergie. Ce modèle de moteur peut être évalué pour 500 à 600 MHP (équivalent à 493 à 592 ch ou 368 à 441 kW). Les moteurs offrent une densité d'énergie leader dans l’industrie grâce à leur configuration à quatre soupapes par cylindre et leur système de carburant à rail commun haute pression.

Les moteurs des bateaux de Maurice entraînent des jets d’eau Rolls Royce via des engrenages ZF 286. Cela donne aux bateaux une vitesse maximale de 35 nœuds et une vitesse de croisière de 20 nœuds avec une endurance de plus de 300 km. Avec un équipage de quatre personnes, les bateaux peuvent chacun transporter jusqu’à huit passagers ou 14 tonnes de fret.

Un communiqué de presse du gouvernement mauricien a déclaré : « La livraison réussie des bateaux, conformément au contrat entre Maurice et le chantier naval de défense indien, constitue un ajout précieux à la longue liste de projets de partenariat entre l’Inde et Maurice dans le domaine de la sécurité maritime et marque une nouvelle étape dans la coopération et l’amitié indo-mauriciennes. »

Cela ajoute également un nouveau chapitre à l’histoire de Maurice dans sa quête d’autosuffisance et de préparation pour garantir la sécurité maritime dans ses vastes zones maritimes.

Photo avec l’aimable autorisation de Goa Shipyard Ltd.

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