Référence du navire Cummins #772
Ces dernières décennies, de grands progrès ont été réalisés dans la conception des bateaux d’équipage et des navires de ravitaillement offshore pour répondre aux besoins de l’industrie pétrolière. Récemment, plusieurs nations se sont tournées vers ces modèles comme source d’inspiration pour les navires de la marine. Désormais, les Services de navigation gouvernementaux des îles Fidji ont fait appel à un concepteur et constructeur de navires offshore pour un nouveau ferry inter-îles.
Les résultats sont impressionnants. Le M/V Cagivou a été conçu par United Ship Design de Sibu et construit par le chantier naval Kian Juan à Miri, également au Sarawak, en Malaisie. La coque de 40 par 11 mètres du navire doit beaucoup aux navires de ravitaillement offshore (OSV) contemporains. Cependant, des considérations de conception importantes ont été prises en compte concernant le rôle du bateau en tant que navire utilitaire polyvalent pour le service public. Une rampe arrière permet de charger trois bogies, plusieurs wagons ou autre cargaison dans un espace libre de 90 mètres carrés sur le pont. Une grue sur piédestal de 45 tonnes peut aider au chargement de la cargaison. Dans la superstructure, il y a 40 chambres d’hébergement pour l’équipage de 16 membres et jusqu’à 38 passagers. Un espace supplémentaire pour la journée est prévu pour jusqu’à 60 personnes dans le salon
Deux moteurs diesel Cummins KTA19-M3 délivrant chacun 600 ch à 1800 tr/min à quatre pales de 1500 m/m de diamètre à pas fixe grâce au train Reintjes WAF364L avec rapports 4,482:1. Cette chaîne de traction confère au navire solidement construit une vitesse de onze nœuds. Les auxiliaires comprennent deux générateurs alimentés par Cummins 6BT5.9D(M) d’une valeur de 80 eKW, 50 Hz. Le navire est également équipé d’un propulseur avant de 3,5 tonnes entraîné par un Cummins N855M homologué pour 350 ch à 1800 tr/min. Les capacités comprennent 160 mètres cubes pour le carburant et 140 mètres cubes d’eau potable. Le navire sera classé par NK.
La livraison à ses propriétaires à Walu Bay, Suva, îles Fidji, est prévue pour juillet prochain.
Le PDF de l’AG et du profil sont fournis par United Ship Design
Pour plus d’informations :
Constructeur de bateaux : CHANTIER NAVAL KIAN JUAN SDN. BHD.
Adresse et téléphone : Lot 2042, zone industrielle de Kuala Baram,
98000 Miri, Sarawak, Malaisie.
Tel : 6085 605678
Fax : 6085 605455
Chef de la cour : M. Lim Poh Meng
Email : [email protected]
Concepteur de bateaux : United Ship Design Sdn. Bhd.
Adresse et téléphone : n° 4, 1e étage, Lorong Chengal 2,
96000 Sibu, Sarawak, Malaisie.
Tel : 6084 325825
Fax : 6084 333825
Directeur général : Wong Tuong Keng
Mobile: 6012 8082825
Email : [email protected]
Alimentation moteur : MT Chong
Cummins Scott & English Malaysia Sdn Bhd.
Lot 1524, Bloc 3 MCLD, zone industrielle de Piasau,
98000 Miri, Sarawak, Malaisie
Tel : 6085 657850 | Fax : 6085 657252
Portable : 6013 8336357
E-mail : [email protected]
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