Trouver les bons freins pour votre application

Les freins sont parmi les composants les plus importants de tout véhicule.  Quelle que soit l’application, choisir les bons freins pour votre flotte garantira la sécurité et les performances du véhicule, sur route comme en tout-terrain. Cependant, il n’existe pas de solution universelle. Que vous spécifiiez un nouveau véhicule ou que vous amélioriez un système de freinage existant, le bon choix dépend de votre application, de votre environnement et de vos priorités de maintenance. 

Types de freins

Les deux types de freins les plus courants dans les véhicules utilitaires sont les freins à tambour et les freins à disque. 

Les freins à disque pneumatique sont courants sur les véhicules particuliers et sont de plus en plus adoptés sur les lignes de transport et les applications à forte utilisation, avec des conditions de freinage difficiles et des terrains variés. Ils sont également conçus pour un service rapide et une inspection facile. Les freins à disque pneumatiques fonctionnent en utilisant des étriers pour presser les plaquettes de frein contre un disque, créant ainsi une friction qui ralentit le véhicule. 

Les freins à tambour restent une solution de confiance dans toutes les applications, notamment dans les environnements abrasifs et lourds ainsi que dans des opérations plus économiques. Ils sont familiers aux équipes de service, ce qui permet aux techniciens de s’adapter plus rapidement, et leur coût initial plus faible contribue à réduire le coût total de possession.  Les freins à tambour fonctionnent en appuyant les sabots de frein contre l’intérieur d’un tambour rotatif, créant la friction nécessaire pour ralentir ou arrêter le véhicule. Leur conception fermée et leurs garnitures de frein offrent une meilleure résistance à l’usure et aident à protéger le système contre les débris.

Trouver le bon frein adapté à votre application

Les freins à tambour et à disque pneumatique respectent les exigences fédérales d’arrêt, offrent la durée de vie des freins attendue par les clients et s’intègrent aux technologies avancées. Chacun a ses points forts, et le bon choix dépend de la façon et de l'endroit où vos véhicules fonctionnent. Pour décider quel type de frein convient le mieux à votre application, commencez par poser quelques questions clés :

• Où circulent vos véhicules ? Les véhicules circulant sur différents terrains ou dans des zones urbaines avec des arrêts fréquents bénéficient des performances des freins à disque pneumatiques. Dans les environnements agressifs et lourds comme les chantiers de construction et les sites industriels, les freins à tambour pourraient être une option plus adaptée. 

Quelles sont les priorités de maintenance et les conditions de coût de votre flotte ? 

Les freins à disque pneumatique ont un coût initial plus élevé, mais leur conception plus simple et le nombre réduit de pièces peuvent les rendre plus faciles à entretenir que les freins à tambour. Ils sont particulièrement utiles pour les flottes avec des temps d'arrêt limités ou des équipes de service plus petites. Les freins à tambour offrent des coûts initiaux plus faibles et des performances fiables, ce qui en fait un choix pratique pour les flottes disposant des outils et de l’expertise nécessaires pour les entretenir.

Quels freins pouvez-vous choisir ?

Cummins propose un portefeuille complet de solutions de freinage Meritor® pour répondre à des besoins variés sur la plupart des marchés des véhicules commerciaux.

Les freins à disque à air EX+™ sont conçus pour les applications de transport de ligne, de remorques et professionnelles où les flottes ont besoin de performances constantes, d'une inspection plus facile et d'un service efficace. Les options incluent EX+LS, EX+L et EX+H, offrant aux flottes des choix basés sur la position des essieux, le cycle de service et les besoins d’application. Ces freins offrent une meilleure performance thermique et sont conçus pour une longue durée de vie des plaquettes, des matériaux de friction conformes au cuivre et une facilité d’entretien.

Les freins à tambour Q+™ sont idéaux pour les flottes opérant dans des environnements difficiles. Ces freins sont conçus pour la durabilité, avec des bagues d’arbre à cames avancées et des goupilles d’ancrage qui prolongent la durée de vie et réduisent les temps d’arrêt. Leur conception simple et robuste en fait un choix incontournable pour les flottes nécessitant une résistance à la corrosion, un faible entretien et des performances fiables dans des applications exigeantes.  

Avec un soutien à travers toute l’Amérique du Nord et soutenus par un réseau d’approvisionnement partout dans le monde, les freins Meritor sont faciles à entretenir et à trouver, que vous équipiez un seul camion ou que vous gériez une flotte nationale.

Avez-vous besoin d’aide pour choisir le bon système de freinage ?

Trouver le bon système de freinage n’a pas besoin d’être compliqué. Cummins Inc. propose un accompagnement personnalisé pour vous aider à évaluer vos conditions de fonctionnement, vos ressources de maintenance et vos objectifs de performance. Avec une gamme complète de freins à tambour et à disque, nous vous aiderons à trouver une solution de freinage adaptée à vos besoins.

Notre équipe d’ingénierie travaille en étroite collaboration avec les OEM et les flottes pour développer des freins répondant aux exigences uniques de chaque application. Que vous transportiez du fret à travers le pays ou que vous déplaciez du matériel sur un chantier, les freins Meritor sont conçus pour offrir une énergie d’arrêt constante, une longue durée de service et des performances fiables dans toutes les conditions.