Moteur mécanique L8.9

Fréquence

50 Hz

Type de carburant

Diesel
Évalué pour kW kVA
Source d'alimentation principale 200 250
Source d'alimentation de secours 220 275

Disponibilité des produits

Afrique Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Europe, Amérique latine

Applications

G-Drive - Moteur de secours
G-Drive - Moteur principal
Moteur L8.9

Les moteurs mécaniques Cummins L sont conçus pour offrir des performances de haute résistance dans chaque machine. Le moteur L8.9 s'est forgé une réputation inégalée en matière de fiabilité, grâce à des caractéristiques conçues pour optimiser l'intégration du moteur dans les installations OEM. Le L8.9 est doté d’une injection indirecte de carburant, ce qui permet d’obtenir des performances plus propres, plus silencieuses et plus économes en carburant. Avec une enveloppe très compacte à 6 cylindres et un rejet de chaleur extrêmement faible, le moteur offre un haut degré de flexibilité d’installation.

Caractéristiques et avantages

Injection de carburant en ligne : La pompe en ligne Bosch fonctionne à des pressions d’injection élevées pour une combustion plus propre et des émissions réduites.

Holset HX40 Turbo à décharge : La conception à décharge optimise la réponse transitoire.

Conception de bloc intégrée : les circuits fluides intégrés remplacent les tuyaux et éliminent les fuites potentielles.

Culasse à 24 soupapes : quatre soupapes par cylindre pour une puissance accrue avec une réponse plus rapide et une économie de carburant.

Conception intégrée Coolpac : les produits sont fournis avec un ensemble de refroidissement et un kit de filtre à air pour un ensemble de distribution d'énergie complet. Chaque composant a été spécifiquement développé et rigoureusement testé pour les produits G-Drive, garantissant des performances élevées, une durabilité et une fiabilité incomparables.

Service et support : les produits G-Drive bénéficient d'un niveau de support technique et de service après-vente sans compromis, offert par un service de renommée mondiale.

Modèle de groupe électrogène Modèle du moteur Hz Amorce kVA / kW Veille kVA / kW Tr / min Type de carburant Certification Fiche technique
Référence 6LTAA8.9-G4 50 250 / 200 275 / 220 1500 Diesel Non réglementé Fiche technique

Afin de protéger la santé publique et de préserver les ressources naturelles de notre planète, la législation de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) et des organismes de réglementation de l’Union européenne (UE) exige, depuis une décennie, que les polluants produits par les moteurs diesel - tels que les oxydes d’azote (NOx), les hydrocarbures (HC) et les particules (PM) - soient réduits.

Tout au long de cette période, Cummins Inc. a été à l’avant-garde de la lutte contre ces nouvelles normes, devenant :

  • le premier fabricant à introduire sur le marché des produits conformes aux normes EPA Tier 2 et Tier 3 - avant la date limite réglementaire.
  • le premier constructeur à introduire en Europe des moteurs diesel à entraînement par groupe électrogène conformes à la norme européenne Stage IIIA.
  • le leader des solutions innovantes en matière d’émissions qui mettent l’accent sur l’amélioration de la conception des cylindres et les solutions de post-traitement avancées pour éliminer la plupart des NOx, HC et PM afin de répondre aux exigences d’émissions de l’UE Stage IIIA et EPA Tier 4.

Cummins Power Generation offre le meilleur plan de garantie et de garantie prolongée de l’industrie. Vous pouvez vous attendre à ce que Cummins Power Generation et ses emplacements de garantie autorisés :

  • Soutenons les produits Cummins Power Generation.
  • Réparez toutes les défectuosités résultant de défauts de matériaux ou de fabrication par Cummins Power Generation, ou organisez un service de garantie OEM si le composant provient d’un autre fabricant.
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