Freins

Frein à disque pneumatique ELSA 225E

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Disponibilité des produits

Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine

Applications

Bus et autocar CDBS

CDBS Construction et services publics

Remorque CDBS

Camion CDBS

Défense

Le frein à disque pneumatique ELSA 225E est de conception légère, facile à entretenir et est livré avec une variété d’options de cadre pour s’adapter à de multiples applications.

Caractéristiques et avantages

Frein à disque pneumatique à deux pistons
Options de châssis en fonction de l’application/du cycle de service
Options de détection et d’indication de l’usure disponibles
Grande similitude des kits d’entretien après-vente avec d’autres freins ELSA
Fait partie de la famille de freins ELSA la plus performante de sa catégorie
Léger
Spécialement conçu pour les applications plus légères (par exemple, les remorques de ligne)
Options de détection d’usure, d’angle d’installation de la chambre à air et d’étanchéité secondaire à chaque interface d’étanchéité
Entretien simple

Actionnement (type)	Taille de la roue (pouce)	Véhicules jusqu’à (VAG en tonnes)	Diamètre du rotor (disque) Diamètre du tambour (tambour)	Épaisseur du rotor (disque) Largeur du patin (tambour)	Zone du tampon (disque uniquement)	Masse des freins (avec plaquettes pour freins à disque, avec patins pour tambour) (Axial - pour disque uniquement) (en kg)	Freins Masse (avec plaquettes pour freins à disque, avec patins pour tambour) (Radial - pour disque uniquement)	Couple de freinage à usage moyen (1,5 % des cycles au couple maximal (1,175 millions au total) (en kNm)	Couple de freinage à usage intensif (5,0 % des cycles au couple max. (1,25 millions au total) (en kNm)	Angle de la chambre à air (disque uniquement) (en degrés)	Autres éléments
Air (double piston)	22,5	-	-	-	-	-	-	35	31	-	Axial ou radial

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