Disponibilité des produits
Asie-Pacifique, Europe, Amérique du Nord, Amérique latine
Applications
Bus et autocar CDBS
L’essieu de la série 79000 est l’essieu moteur à réduction unique de nouvelle génération pour les applications d’autobus de transport en commun et d’autocars de 35 à 60 pieds. Performant, c’est le choix idéal pour les cycles d’arrêt et de démarrage élevés, les charges régénératives exigeantes et les applications périodiques de surcharge d’essieu.
Caractéristiques et avantages
- Le poids brut sur l’essieu de 28,660 lb offre une capacité accrue pour les applications exigeantes d’autobus urbains et d’autocars
- Plus économique, plus efficace et plus léger que les essieux réducteurs doubles
- Boîtier en fonte monobloc avec patins de suspension intégrés et supports de tige de torsion « boulonnés » pour une résistance et une durabilité accrues
- Carter de différentiel et couronne boulonnés pour un montage et un entretien plus faciles et plus efficaces
- La transmission Silent Ride® offre une expérience de conduite plus relaxante
- Les freins à came™ en S Cast Plus™ de 16,5 x 8,625 pouces ou les freins à disque pneumatique EX+ H™ sont livrés de série, avec une came de la série « W » de 14,5 x 10 pouces en option
- Garantie de 5 ans/kilométrage illimité basée sur l’approbation de l’application
- La robustesse de l’engrenage et du support lui-même rend ce produit idéal non seulement pour les transmissions d’aujourd’hui - diesel, GNC et hybride-électrique - mais aussi pour les transmissions de l’avenir, car l’accent est mis sur les véhicules entièrement électriques
79000™ essieux moteurs arrière simples
Caractéristiques du produit
Boîtier en fonte monobloc avec patins de suspension intégrés et supports de tige de torsion « boulonnés » pour une résistance et une durabilité accrues
Carter de différentiel et couronne boulonnés pour un montage et un entretien plus faciles et plus efficaces
L’engrenage Silent Ride™ offre une expérience de conduite plus relaxante
Les freins à came en S Cast Plus de 16,5 x 8,625 pouces ou les freins à disque pneumatique EX+H sont livrés de série, avec une came de la série « W » de 14,5 x 10 pouces en option
Boîtier en fonte monobloc avec patins de suspension intégrés et supports de tige de torsion « boulonnés » pour une résistance et une durabilité accrues
Carter de différentiel et couronne boulonnés pour un montage et un entretien plus faciles et plus efficaces
L’engrenage Silent Ride™ offre une expérience de conduite plus relaxante
Les freins à came en S Cast Plus de 16,5 x 8,625 pouces ou les freins à disque pneumatique EX+H sont livrés de série, avec une came de la série « W » de 14,5 x 10 pouces en option