Disponibilité des produits
Asie-Pacifique, Europe, Amérique du Nord, Amérique latine
Applications
Défense
CDBS Construction et services publics
CDBS Incendie et sauvetage
Camion CDBS
L’essieu directeur à traction avant MX-810 est conçu pour relever les défis extrêmes du transport de poids lourds. Construit avec une technologie éprouvée dans plus de 15,000 véhicules militaires américains, le MX-810 offre une durabilité prolongée et une distance d’arrêt supérieure pour les camions lourds. Conçu avec une conception légère, le MX-810 est une solution rentable pour une mobilité améliorée. Il offre un poids nominal brut par essieu (PNBE) allant jusqu’à 25,000 lb.
Caractéristiques et avantages
- Angle de braquage maximal jusqu’à 43 degrés pour une excellente maniabilité
- Freins à disque pneumatiques EX+ ™ ou freins à tambour à came en S de 16,5 po x 7 po en option
- Montage de roue piloté par moyeu pour roues B.C. de 10 goujons x 11,25 pouces ou de 10 goujons x 335 mm
- Tube transversal droit pour un ajustement facile des orteils
- Conception légère adaptée à une gamme d’applications de 20,000 à 25,000 lb Poids nominal brut par essieu (PNBE)
- Fin de roue prête pour le système de freinage antiblocage (ABS) avec roue dentée installée et capteur
- Différentiel à glissement limité en option pour une meilleure traction dans les conditions glissantes
MX-810™ Essieu moteur avant
Caractéristiques du produit
Engrenage conique, extrémité de roue à réduction de moyeu
Boîtier en fonte ductile
Engrenages différentiels forgés avec précision
Engrenage Meritor Amboid, couronne dentée de 11,7" de diamètre
Engrenage conique, extrémité de roue à réduction de moyeu
Boîtier en fonte ductile
Engrenages différentiels forgés avec précision
Engrenage Meritor Amboid, couronne dentée de 11,7" de diamètre