Système de dosage d’urée UA2
Le système de dosage de l’urée UA2 assure une conversion efficace en ammoniac et la prévention de l’accumulation d’urée dans le système, augmentant ainsi la durabilité et la fiabilité du système de post-traitement. Pour y parvenir, la technologie assistée par air fournit une taille de gouttelette d’urée uniforme plus petite grâce à une injection centrale.
Avantages:
- Ce système permet de régler les moteurs pour améliorer l’économie de carburant ou de réduire la taille de la SCR grâce à un indice d’uniformité ou à des catalyseurs de glissement à l’ammoniac.
- En plus de réduire la formation de dépôts, ce système offre de meilleures performances que les systèmes concurrents avec une efficacité de conversion des NOx améliorée pour les catalyseurs de taille comparable.
- Le système de dosage d’urée UA2 a été conçu pour être facilement intégré sur le dessus du réservoir de stockage d’urée ou sur le châssis, minimisant ainsi les dépenses d’ingénierie et de validation.
Fonctionnalités :
Module d’approvisionnement
- Le module de commande calcule le taux de dosage exact de l’urée en fonction des différentes conditions du moteur, et l’urée se mélange à l’air comprimé du véhicule.
- L’urée atomisée est envoyée à travers la buse d’injection dans le système d’échappement, en amont du catalyseur SCR.
Injecteur
- La conception permet l’injection d’urée au centre du flux de gaz d’échappement, ce qui minimise le risque de dépôts.
- La taille relativement grande de son orifice dans la buse offre également une tolérance exceptionnelle aux contaminants.
Module de contrôle du post-traitement :
- Traduit les taux de dosage commandés par liaison de données en entrées du module d’alimentation, fournissant avec précision les quantités de dosage requises.
- Module de commande de post-traitement indépendant utilisé pour contrôler d’autres composants techniques dans le moteur ou le système de post-traitement.
Brochures:
Caractéristiques techniques :
| Application du véhicule | Commercial sur route |
|---|---|
| Tension | 12V et 24V |
| Normes d’émissions | Stade Euro/EPA/NS/Bharat |
| Taux de dosage | 0,01 à 2,2 ml/s |
| Taille des gouttelettes | <30 μm CMS |
| Dimensions du module d’alimentation | 223 mm x 201 mm x 98 mm |
| Poids du module d’alimentation | 6 livres |
| Plage de fonctionnement de la température ambiante | -40 degrés Celsius à 85 degrés Celsius |
| Interface | |
| Électrique | FCI 4 et 14 voies |
| Urée | Connecteur de tuyau composite SAE J2044/perlé Ligne d’aspiration : 5/16" (montage sur châssis uniquement) Ligne de transfert : 1/4" |
| Liquide de refroidissement | Connecteur de tuyau composite SAE J2044/perlé |
| Architecture | Dosage assisté par voie aérienne |
| Chauffage du module d’alimentation | Liquide de refroidissement ou électrique |
| Montage du module d’alimentation | Montage sur réservoir ou châssis |