Testiranje emisija
Partnerstvo sa našim klijentima radi testiranja naših proizvoda pomaže Cummins-u da izgradi inovativna i pouzdana rešenja.
Vrednost naših programa za testiranje emisija
Rigorozno testiranje
INOVACIJA
Partnerstvo
Deo ispunjavanja obećanja našeg brenda o inovacijama i pouzdanosti našim klijentima je da obezbedimo da naši proizvodi rade kako se od njih očekuje tokom predviđenog veka trajanja. Da bismo to uradili, identifikujemo i pozivamo kvalifikovane kupce da učestvuju u različitim programima testiranja dizajniranim da prouče naše proizvode i njihovu usklađenost sa zahtevima testiranja koje nalažu propisi. Naše potrebe za testiranjem imaju širok opseg: testiramo komponente kao što su turbo punjači, EGR ventili i sistemi za prečišćavanje izduvnih gasova, a ovo testiranje može zahtevati da nam kupac dozvoli da pozajmimo celo vozilo na određeni vremenski period.
Testiranje tokom upotrebe
U nastavku su navedeni neki od ključnih aspekata testiranja i način na koji identifikujemo koji klijenti mogu da učestvuju. Takođe možete preskočiti na najčešća pitanja na dnu stranice.
Samotestiranje proizvođača
Od kompanije Cummins, kao i od svih proizvođača motora koji prodaju proizvode u Sjedinjenim Državama, Odbor za vazdušne resurse Kalifornije zahteva da nabave i testiraju određeni broj motora sa velikom kilometražom. Cilj testiranja je da se potvrdi da dijagnostički sistem na vozilu (OBD) ugrađen u upravljački modul motora (ECM) radi kako je predviđeno na starom motoru.
Ako vaš motor ispunjava kriterijume koje tražimo, predstavnik kompanije Cummins će vam se obratiti.
Naknada za učesnike:
- Učesnici ovog programa dobijaju novu zamenu za motor i sistem za prečišćavanje izduvnih gasova.
Validacija faktora dotrajalosti (DF).
Testiranje podvrđivanja faktora dotrajalosti koje zahteva Agencija za zaštitu životne sredine (EPA), da bi se potvrdili nivoi emisija motora na kraju korisnog veka trajanja za koje agencija smatra da su slični onima kada je bio nov. kao nadoknada.
Ako vaš motor ispunjava kriterijume koje tražimo, predstavnik kompanije Cummins će vam se obratiti.
Naknada za učesnike:
- Učesnici ovog programa će dobiće novi sistem za prečišćavanje izduvnih gasova a možda i novi motor
Test korišćenja u teškim uslovima (HDIUT)
HDIUT program meri emisiju gasova iz izduvnog sistema vozila kupaca koja rade u svom prirodnom radnom okruženju. Da bi izvršio ovaj test, Cummins koristi sofisticirane prenosive sisteme za merenje emisija koji se ugrađuju u motore kamiona za autoputeve od 6,7L-15L. Vozač nakon toga normalno upravlja vozilom. Kupac ne mora da prilagođava svoje poslovanje da bi učestvovao u ovom načinu testiranja.
Pogledajte video zapis o pronalaženju kupaca za testiranje korišćenja u teškim uslovima
Naknada za učesnike:
- Učesnici dobijaju podsticaje koji su u skladu sa smernicama za podsticaje koji su u njihovim kompanijama određeni za učešće.
Program verifikacije tokom korišćenja (IUVP)
Vaš Ram ili Nissan kamionet sa Cummins-ovim pogonom može da se kvalifikuje za učešće u Cummins-ovom programu verifikacije tokom korišćenja (IUVP). IUVP se oslanja na spremnost kupaca da dobrovoljno daju svoja lična vozila na period testiranja od dve do tri nedelje. Vozila se testiraju pričvršćivanjem vozila na dinamometar šasije dok se mere emisija iz izduvne cevi. Rezultati se šalju Agenciji za zaštitu životne sredine (EPA).
Ciljna grupa su dve osnovne kategorije:
- Kamioneti sa najmanje 10.000 pređenih milja i približno 1 godina korišćenja
- Kamioneti sa najmanje 50.000 pređenih milja i približno četiri godine korišćenja
Možda ste dobili pismo od treće strane kao što je Automotive Testing and Development Services, Inc. (ATDS) koja se bavi pronalaženjem kupaca za Cummins-ovo IUVP testiranje. ATDS je dugogodišnji Cummins-ov partner i moći će da odgovori na sva vaša pitanja o procesu.
Naknada za učesnike:
- Biće obezbeđeni podsticaji, kao i pozajmljeno vozilo, kako bi se obezbedio pouzdan prevoz tokom perioda testiranja.
Prikupljanje podataka o odnosu praćenih performansi tokom korišćenja (IUMPR).
Ugrađeni dijagnostički sistem vozila (OBD) programiran u kontrolnom modulu motora se koristi za praćenje performansi motora i dizajniran je da radi u različitim uslovima rada. Kalifornijski odbor za vazdušne resurse (CARB) traži od proizvođača originalne opreme (OEM), kao što je Cummins, da prikupljaju i prijavljuju podatke o vozilima kako bi potvrdili da dijagnostika radi kako je predviđeno. U nekim slučajevima, ovo zahteva da se tehničar poveže sa vašim vozilom kako bi preuzeo određene informacije. Ove informacije se koriste za potrebe izveštavanja i proces nema negativan uticaj na vozilo ili kupca. Cummins-ovi tehničari se šalju u Kaliforniju i razgovaraju direktno sa kupcima kako bi zatražili njihovu spremnost da podrže ovo testiranje.
Nezavisne studije o emisijama
Cummins-ova misija pokretanja prosperitetnijeg sveta znači da nam je stalo do smanjenja uticaja na životnu sredinu. Održavamo duboko razumevanje naših proizvoda u svim fazama njihovog veka trajanja. Ovo obezbeđuje usaglašenost sa propisima više od 200 zemalja i održava obećanje pouzdanosti našeg brenda našim kupcima. Naše nezavisne studije o emisijama testiraju širok spektar proizvoda koji uključuju, ali nisu ograničeni na, proizvode koji se koriste u primenama na autoputu, van autoputa, pomorstvu i primenama za proizvodnju električne energije. Proces odabira proizvoda za testiranje varira u zavisnosti od tržišnog segmenta, korišćenja vozila i obima proizvodnje.
Ako vaš Cummins proizvod bude izabran za jednu od naših studija, sarađivaćemo sa timom za naloge u vašoj oblasti kako bismo vas direktno kontaktirali.
Česta pitanja
Koga biraju i pozivaju da učestvuje u programima testiranja?
Ako vaš motor ispunjava kriterijume koje tražimo, predstavnik kompanije Cummins će vam se obratiti.
Da li moram da učestvujem u programima testiranja emisija?
Ne, učešće u svim programima je dobrovoljno.
Zašto bih učestvovao?
Pored toga što dobijate neke podsticaje, vaše učešće pomaže Cummins-u da poboljša svoje proizvode i ispuni obaveze prema propisima.
Koliko će trajati testiranje?
Trajanje testiranja se može razlikovati, tipično testiranje će se kretati od 1-3 dana, a neki periodi testiranja se protežu do 2-3 nedelje.
Šta se dešava sa informacijama prikupljenim tokom testiranja?
Podaci čije prikupljanje zahtevaju propisi se pakuju u odgovarajuće šablone i dostavljaju se povezanoj regulatornoj agenciji što uključuje VIN, godinu prozvodnje, marku i model vozila.
Podatke prikupljene za interno istraživanje pregleda Cummins inženjering.
Pokreće nas rad za naše zainteresovane strane u težnji za pametnijom i čistijom energijom uz pružajunje rešenja današnjice koja smanjuju emisije i premošćavaju prelaz na održivu budućnost i istovremeno unapređivanje tehnologije sutrašnjice koje će nas odvesti na cilj nultih emisija.