Sistemi za prečišćavanje izduvnih gasova van autoputa
Cummins razvija vodeću tehnologiju sistema za prečišćavanje izduvnih gasova dizajniranu da zadovolji potrebe naših kupaca za performansama i pouzdanošću, istovremeno optimizujući efikasnost goriva i uštedu troškova. Cummings rešenja za smanjenje emisija (CES) pomažu kupcima širom sveta da ispune standarde emisija za danas, sutra i dalje inovativnom, fleksibilnom i integrisanom tehnologijom za tržišta lakih, srednjih i teških komercijalnih vozila van autoputeva.
Naše tehnologije i komponente za prečišćavanje izduvnih gasova van autoputa su dizajnirane za prečišćavanje izduvnih gasova van autoputa, dizel motora van druma i generatore električne energije. Ovi sistemi se primenjuju u skladu sa strogim standardima emisija smanjenjem nivoa štetnih zagađivača koji se oslobađaju u atmosferu. Oprema za upotrebu van autoputa, uključujući građevinsku opremu, poljoprivredne mašine, industrijske mašine i lake primene sa zapreminom motora u rasponu od 2.8L do 95L, podleže propisima o emisijama usmerenim na ublažavanje uticaja njihovog poslovanja na životnu sredinu.
Ključne komponente sistema za prečišćavanje izduvnih gasova van autoputa
DPF filteri su dizajnirani da hvataju i uklanjaju čestice (PM) ili čađ iz izduvnih gasova. Dok izduvni gasovi prolaze kroz filter, čestice su zarobljene i periodično se vrše procesi regeneracije radi sagorevanja prikupljene čađi.
SCR tehnologija se koristi u dizel motorima, motorima na prirodni gas i motorima sa dvostrukim gorivom. Koristi katalizator za pretvaranje azotnih oksida (NOx) u izduvnom gasu u azot i vodu. Ovaj proces uključuje ubrizgavanje rastvora na bazi uree (poznatog kao dizel izduvna tečnost ili DEF) u izduvni tok.
DOC je katalizator koji podstiče oksidaciju ugljen-monoksida (CO) i ugljovodonika (HC) u izduvnim gasovima, pretvarajući ih u ugljen-dioksid (CO2) i vodu.
CDPF-i kombinuju funkcije DPF-a i SCR u jednoj jedinici, nudeći kompaktno rešenje za kontrolu emisija.
Podržava propise o emisiji van autoputa
Propisi o emisijama za vozila van autoputa, vozila van druma, generatore električne energije i drugu oprema u Sjedinjenim Državama, Evropi, Kini i Indiji su osmišljeni da ograniče emisije zagađivača ove vrste opreme kako bi se smanjio njihov uticaj na kvalitet vazduha i životnu sredinu. Ovi propisi se obično fokusiraju na smanjenje emisija zagađivača kao što su čestice (PM), azotni oksidi (NOx) i druge štetne materije. Usklađenost sa ovim propisima često uključuje upotrebu naprednih tehnologija, kao što su sistemi za prečišćavanje izduvnih gasova i čistije opcije goriva, kako bi se zadovoljila navedena ograničenja emisije.
U SAD, Agencija za zaštitu životne sredine (EPA) uspostavlja standarde emisija za dizel motore van autoputa.
- Tier 4i: Standardi Tier 4i su bili deo faznog pristupa progresivnog pooštravanja ograničenja emisija za ove motore. Glavni fokus standarda Tier 4i je bio da se značajno smanje nivoi čestica i azotnih oksida u poređenju sa prethodnim standardima emisija.
Da bi bili u skladu sa Tier 4i standardima, proizvođači dizel motora za upotrebu van autoputa su morali da ugrade napredne tehnologije kontrole emisija u svoje motore. Uobičajene tehnologije koje se koriste za usklađenost uključuju dizel-čestične filtere (DPF) i sisteme selektivne katalitičke redukcije (SCR). Ove tehnologije pomažu u hvatanju i smanjenju štetnih zagađivača pre nego što se oslobode u atmosferu.
- Nivo 4F: Nivo 4F, poznat i kao Konačni nivo 4, predstavlja nadogradnju ranijih standarda Nivoa 4i Glavni ciljevi standarda Tier 4F uključuju značajno smanjenje štetnih emisija i poboljšanje kvaliteta vazduha.
Da bi bili u skladu sa standardima Tier 4F, proizvođači dizel motora za upotrebu van autoputa koriste napredne tehnologije za kontrolu emisija slične onima koje se koriste u Tier 4i.
U Evropi, Evropska unija (EU) postavlja standarde emisija za mobilne mašine za upotrebu van druma (NRMM).
- Stage V: Stage V je odgovarajući set standarda emisija za EU. Tier 4F. Oba standarda su usmerena na regulisanje i smanjenje emisija iz dizel motora za upotrebu van autoputa koji se koriste u različitim primenama, kao što su građevinska oprema, poljoprivredne mašine i industrijska oprema.
U Kini, Ministarstvo za zaštitu životne sredine (MEP) postavlja standarde emisija za mobilne mašine van druma (NRMM).
- Kina IV: Kina CSIV je set standarda emisija u zemlji koji odgovara standardu Tier 4F. Oba standarda su usmerena na regulisanje i smanjenje emisija iz dizel motora za upotrebu van autoputa koji se koriste u različitim primenama, kao što su građevinska oprema, poljoprivredne mašine i industrijska oprema.
U Indiji, Ministarstvo za životnu sredinu, šume i klimatske promene (MoEFCC) postavlja standarde emisija za mobilne mašine van druma (NRMM).
- Bharat Stage (BS) IV: BS IV je set standarda emisija u Indiji koji odgovara standardu Tier 4F. Oba standarda su usmerena na regulisanje i smanjenje emisija iz dizel motora za upotrebu van autoputa koji se koriste u različitim primenama, kao što su građevinska oprema, poljoprivredne mašine i industrijska oprema.
