Prednosti performansi Jacobs-ove tehnologije velike gustine snage
Povećanje snage kočenja pri brzinama krstarenja
Povećana nosivost za performanse usporavanja koje su vam potrebne
Niže ukupne troškove vlasništva
- Jacobsova HPD tehnologija puna 2-takta omogućava poboljšanje performansi do 100% pri malim brzinama motora u poređenju sa tradicionalnim kočnicama za oslobađanje kompresije ili poboljšanje do 40% pri većim brzinama motora.
- Nadoknađuje smanjeni aerodinamički otpor i smanjen otpor kotrljanja najnovijih kamiona
- Kompenzuje trend ka radu sa manjim brzinama motora i specifikacijama motora manje zapremine
- Radi pri brzinama motora koje koriste vozači, izbegavajući prebacivanje u niži stepen prenosa tokom usporavanja
- Alternativa za usporavač pogona uz niže troškove i težinu, bez potrebe održavanja, sa malim uticajem na vozilo i bez toplotnih zastoja
- Modularni sistem koji odgovara potrebama vaše primene
- Kompatibilan sa drugim tehnologijama ventila, uključujući deaktivaciju cilindara
- Potpuno integrisan u upravljački modul motora (ECM) i kompatibilan sa najnovijim tempomatom i bezbednosnim funkcijama
- Povećava performanse kočnice motora kod motora na alternativna goriva kao što su prirodni gas i vodonik nižim stepenom kompresije
- Standardni namenski sistem za kočenje oslobađanjem kompresije
- Hardver uključuje klackalicu kočnice, normalne izduvne i usisne mostove, BGR/CR breg i uravnoteženje klackalice kočnice
- Standardne performanse zasnovane na cirkulaciji vazduha i nosivosti motora
- Hardver uključuje istu standardnu klackalicu kočnice, most za deaktivaciju cilindara na glavnom izduvnom događaju, dizajn brega sa više CR/BGR događaja i uravnoteženje izduvhih gasova
- Performanse u celom opsegu obrtaja su značajno poboljšane standardnom nadogradnjom efikasnog kočenja koja ne zahteva značajne promene sklopa ventila
- Ekonomična nadogradnja koja ne zahteva značajne promene sklopa ventila
- Hardver uključuje klackalice kočnica i mostove za deaktivaciju cilindara na izduvnom i usisnomn delu, dizajn brega sa optimizovanim usisnim/izduvnim događajima i puno podešavanje klackalice
- Optimizacija usisa HPD poboljšava protok vazduha i poboljšava performanse, posebno pri niskim obrtajima
- Malo složeniji sistem za postizanje najvišeg mogućeg nivoa performansi
- Pruža mogućnost potpune deaktivacije cilindra
Manji turbo i manji stepen kompresije motora na prirodni gas negativno utiču na snagu usporavanja kočnice do 25%. Jacobs-ova motorna kočnica velike gustine snage nadoknađuje ovaj gubitak tako da vozni parkovi i dalje mogu bezbedno da prevoze standardne veličine tereta.
Zaronite dublje u kočenje motorom velikom gustinom snage. Pogledajte naš HPD Tehnološki razgovor da biste saznali više o tome kako funkcioniše HPD motorna kočnica, njene performanse, njene prednosti, kako se upoređuje sa retarderom na pogonu i kako poboljšava kočenje motorom za motore na prirodni gas.