Cummins IMO Tier III Rešenja
Podizanje proverene tehnologije na novi nivo.
Regulatorni standardi emisije variraju od regiona do regiona. Ovo je izazov za proizvođače motora, brodograditelje i njihove kupce. Proizvođači su prisiljeni da se odluče između ponovnog pronalaska točka kako bi se udovoljilo standardima IMO III ili modifikovanja postojeće tehnologije kako bi se ispunili novi propisi.
Cummins koristi naš dokazani dvostruki-tier pristup koji se koristi za tehnologiju motora IMO II, dodajući uhodani SCR katalizator i pružajući kupcima fleksibilnost da rade na nivoima regulisanim IMO III kada je to potrebno i nivoima IMO II kada je to dozvoljeno. Rukovaoci će čak imati mogućnost prebacivanja između IMO II i III tokom putovanja. Opcija "pauziranja" funkcija selektivne katalitičke redukcije (SCR) omogućava minimizovanje upotrebe tečnosti za izduvne gasove dizel motora (DEF) i povezanih troškova, zadržavajući pritom visoku ekonomičnost goriva po kojoj su poznati Cummins QSK19, QSK38, QSK50 i QSK60 motori.
Korišćenje postojeće tehnologije motora i tehnologije prečišćavanja izduvnih gasova pruža najveću pouzdanost, istovremeno smanjujući zastoje uz mnogo niže početne troškove od konkurentskih rešenja. Ali prednosti oslanjanja na Cummins idu mnogo dublje od toga.
- Optimizujte svoj prostor
- Cummins IMO III motori su podešeni da rade sa koncentracijom uree od 32.5% ili 40% jednostavnim pritiskom na prekidač. Mogućnost prelaska između različitih koncentracije osigurava da se operateri mogu prilagoditi različitim operativnim potrebama i regulatornim zahtevima, poboljšavajući ukupnu operativnu efikasnost i usaglašenost. Pored toga, ova fleksibilnost omogućava manje DEF rezervoare i efikasniji dizajn plovila.
- Povećana pouzdanost
- Sistem za prečišćavanje izduvnih gasova koji se koristi sa motorima kompanije Cummins za pomorsku upotrebu, velike konjske snage omogućava rad sa gorivom visokog sumpora (1.000 ppm ili manje). Ova tolerancija osigurava pouzdan rad u različitim uslovima goriva, smanjujući rizik od zastoja i neplaniranog održavanja. Ova trajnost znači manje prekida i dugotrajniji motor, pružajući vam sigurnost u bilo kojem radnom okruženju.
- Poboljšani ukupni troškovi vlasništva
- Naši motori su dizajnirani za efikasnost, trošeći manje DEF-a uz održavanje vrhunskih performansi. Manja upotreba DEF-a znači smanjene operativnih troškova tokom vremena, poboljšavajući ukupne troškove vlasništva (TCO) i održavajući vaše poslovanje profitabilnijim.
- Fleksibilnost goriva
- Cummins IMO III motori su dizajnirani da efikasno rade sa različitim gorivima, uključujući pomorski dizel (D1, D2, DMA), biodizel (B7) i hidrotretirano biljno ulje (HVO, R100). Ova svestranost osigurava da operateri mogu da izaberu najpogodnije gorivo za svoje potrebe, poboljšavajući operativnu fleksibilnost i održivost
Mesto gde se susreću stručnost i iskustvo
Niko nema dublje znanje o suočavanju sa izazovima emisija od Cummins-a. Radimo to decenijama u skoro svakoj industriji i vrsti opreme koja postoji na svetu. Cummins postavlja standarde kombinacijom iskustva i ogromne posvećenosti u istraživanju i razvoju tehnologija emisije dizel gasova. Sagledavamo sve aspekte svake situacije i ispitujemo sve mogućnosti kako bismo došli do rešenja koja najbolje odgovaraju specifičnostima svake pojedinačne primene. U slučaju IMO Tier III propisa, optimizovali smo naše rešenje za postojanost i pouzdanost, istovremeno pružajući fleksibilnost koja minimizuje upotrebu DEF-a.
