Spécialistes des groupes moteurs des industries extractives Cummins
Depuis l'alimentation de la toute première pelle diesel en 1926, Cummins a fourni à l'industrie minière des solutions d'alimentation fiables capables de fonctionner dans n'importe quel environnement, des 900 pieds sous terre aux sables bitumineux de l'Arctique. Aujourd'hui, Cummins propose une variété d'équipements miniers dans le monde entier, y compris les camions de transport, les excavatrices, les chargeuses sur roues, les extracteurs de surface et les camions miniers.
Nous nous spécialisons dans la fourniture de soutien de services miniers de haute qualité qui peut être adapté à chaque site minier. Notre équipe de services d'experts utilise les outils et les processus les plus avancés pour fournir des révisions, des reconstructions, des réparations, un entretien et une surveillance de haute qualité des groupes moteurs Cummins qui garantissent un temps de disponibilité optimal et un coût total de possession réduit.
Réparations de groupes moteurs
Les réparations des moteurs sont effectuées par l’entremise d’un réseau de techniciens de service sur le terrain modernes et entièrement équipés. Chaque ingénieur de maintenance est muni des équipements de diagnostic et de réparation les plus récents et est formé selon les normes les plus rigoureuses. Toutes les réparations sont effectuées conformément aux directives de Cummins concernant la résolution de problèmes et les réparations.
Avantages
- Une flotte complète de véhicules pour l'assistance sur site
- Chaque établissement autorisé conserve un inventaire complet de pièces et consommables Cummins d’origine
- Équipe de maintenance qualifiée et formée
- Les travaux sont effectués à l'aide d'outils de diagnostic et de réparation avancés, conformément au processus de maintenance QuickServe de Cummins
Révisions des moteurs
La révision majeure des groupes moteurs constitue une autre offre de services miniers spécialisés fournie par notre équipe d'experts. Notre équipe de services s'occupe de votre équipement, du démontage à l'inspection finale.
- Démontage et nettoyage des composants
- Évaluation du bloc moteur et du vilebrequin pour s'assurer qu'ils respectent ou dépassent les normes de Cummins.
- Remontage du moteur à l'aide de pièces Cummins d'origine avant l'essai final
Options d’entretien des moteurs
Cummins investit dans un nouveau centre de reconstruction
Disponible sur les groupes moteurs KTA38, KTA50 et tous les QSK MCRS, Eliminator est un système combiné à débit intégral et centrifuge qui intègre un noyau permanent en acier inoxydable. Il élimine le besoin de filtres à huile jetables. Il se compose d'un système de médias filtrants à deux étages. Le premier filtre bloque les particules de pas plus de 20 microns, et un séparateur centrifuge qui gire constamment dépose les particules les plus lourdes sur une doublure remplaçable.
Eliminator utilise la pression d'huile dans le système de lubrification pour faire tourner le séparateur centrifuge sans perte de puissance ou de carburant. Aussi, aucune charge supplémentaire n'est appliquée sur le moteur. Cette option fait diminuer les coûts de fonctionnement en :
- éliminant le coût récurrent et l'entretien des filtres à visser
- réduisant les temps d'arrêt pour remplacer le filtre
- éliminant le coût d'évacuation des éléments filtrants usés
- améliorant la filtration et en réduisant l'usure des composants, ce qui peut rallonger les périodes d'avant la révision
- rallongeant les intervalles entre les vidanges d'huile lorsqu'elle est utilisée conjointement avec l'échantillonnage d’huile et CENTINEL
