X10
Le prochain moteur bourreau de travail
Notre prochaine évolution en matière de performance avec 320 à 450 chevaux et 1000 à 1650 lb-pi de couple. Préparez-vous à ce que le moteur développé relève les défis les plus difficiles et alimente votre succès pour les années à venir.
Puissance
Couple
Certification
Disponibilité des produits
Applications
Pourquoi choisir le X10? Ce moteur est conçu pour vous offrir un maximum :
Dureté
Conçue avec des composants conçus pour un X15, l’architecture robuste du X10 est conçue pour s’attaquer aux tâches les plus difficiles.
Fiabilité
Conçu pour durer, minimisant les temps d’arrêt et assurant la fiabilité de votre flotte.
Durabilité
Conçu dans un souci de durabilité, le système X10 réduit la consommation de carburant, contribuant ainsi à un avenir plus propre et durable.
Polyvalence
De la construction au transport en commun, le système X10 offre une polyvalence, répondant aux besoins de diverses applications.
La puissance au service de la performance
Préparez-vous pour le prochain niveau de performance. Regardez la vidéo pour découvrir comment le moteur X10 de Cummins est conçu pour alimenter votre flotte, offrant robustesse, fiabilité et innovation pour chaque tâche.
Points marquants du moteur Cummins X10
Le Cummins X10 est conçu et construit pour répondre aux réglementations à venir, tout en conservant la fiabilité et la durabilité légendaires des L9 et X12.
Cliquez sur les fonctionnalités du X10 pour en savoir plus.
Détails du moteur Cummins X10
| Catégorie | Détail | |
|---|---|---|
| Applications | Professionnel, Carrossier-constructeur, Cueillette et livraison, Véhicule d’urgence, Véhicule récréatif, Transport régional et Transport en commun | |
| Remplace | Plateformes moteurs L9 et X12 | |
| Puissance |
Poids moyen jusqu’à 380 hp Poids lourds jusqu’à 450 hp |
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| Puissance de pointe |
Poids moyen jusqu’à 1,250 lb-pi Robuste jusqu’à 1,650 lb-pi |
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| Puissance de freinage intégrée |
Poids moyen jusqu’à 300 hp Poids lourds jusqu’à 450* HP |
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| Cylindrée | 10 litres | |
| Économie de carburant par rapport au L9 | Jusqu’à 4 % d’amélioration | |
| Économie de carburant par rapport à X12 | Jusqu’à 2 % d’amélioration | |
| Poids vs. X12 | Environ 100 lb plus léger | |
| Plateforme | Cummins HELM™ (la première plateforme indépendante du carburant de l’industrie conçue pour le diesel, le gaz naturel et l’hydrogène) | |
| Conformité en matière d’émissions | Conforme à 2027 règlements sur les émissions | |
| Sortie de prise de force | 590 lb-pi en continu et jusqu’à 664 lb-pi en continu | |
| Configurations de la prise de force | Prise de force du moteur avant et prise de force du moteur arrière (prise de force du moteur arrière) | |
| Connectivité | Matériel informatique intelligent Acumen® avec étalonnage en direct et mises à jour logicielles | |
| Outils numériques | Moniteur de maintenance avec capteurs virtuels pour des pronostics prédictifs | |
| Disponibilité | Amérique du Nord | |
| Turbocompresseur de suralimentation | VGT robuste de 7e génération de Cummins Turbo Technologies | |
| Module de commande électronique | Cummins ECM3550 avec sécurité, cybersécurité et fonctionnalités logicielles améliorées | |
| Traitement secondaire | 2027 double module avec alternateur 48 V entraîné par courroie | |
| Filtres | Filtres à huile et à carburant à cartouche | |
| Conception du cylindre | Conception de cylindre à manchon humide | |
| Ventilation du carter | Système de ventilation du carter fermé |
Foire aux questions
Le X10 est un moteur de grosse cylindrée de calibre moyen conçu pour offrir de solides performances dans un format de taille moyenne. Il remplace les plateformes de moteurs L9 et X12 et offre un nouveau niveau de performance, de durabilité et d’efficacité pour les clients lourds et moyens. En savoir plus
Avec une puissance allant jusqu’à 450 chevaux et un couple de 1,650 lb-pi, le X10 donne aux clients la puissance dont ils ont besoin pour s’attaquer aux travaux difficiles. Les puissances nominales moyennes atteignent jusqu’à 380 hp et 1,250 lb-pi de couple. En savoir plus
Le X10 est conçu pour prendre en charge un large éventail de travaux exigeants. Les applications courantes comprennent la formation professionnelle, la carrosserie, la cueillette et la livraison, les véhicules d’urgence, les véhicules récréatifs, le transport régional et le transport en commun. En savoir plus
Oui, en fonction de votre application, le X10 est conçu pour remplacer à la fois le L9 et certains modèles X12, offrant ainsi des performances comparables dans un boîtier plus léger et plus efficace. Avec une puissance pouvant atteindre 450 HP et un couple de 1,650 lb-pi, il permet aux clients de faire la transition en toute confiance. Pour une puissance plus élevée ou des applications plus exigeantes au-delà de la plage X10, le X15 reste la bonne solution. En savoir plus
Comparé au X12, le X10 est nettement plus léger, ce qui signifie plus de charge utile, une meilleure économie de carburant et une plus grande flexibilité d’emballage. Les filtres à cartouche permettent de remplacer le matériau filtrant individuellement plutôt que d’échanger l’ensemble de l’unité afin d’optimiser les coûts d’entretien. L’arrêt automatique du moteur réduit la consommation de carburant inutile et l’usure du moteur pendant les périodes d’inactivité prolongées. En savoir plus
Innovation, technologie et services
Cummins HELM™ est la première série de plateformes de moteurs de notre industrie qui permet aux clients de choisir le type de carburant qui convient le mieux à leurs besoins. La série X10 fait partie de l’innovation qui continue non seulement d’orienter notre entreprise, mais aussi notre industrie dans une direction plus brillante.
