Common-rail sistemi ubrizgavanja

Cummins obezbeđuje duže vreme ispravnog rada vašeg voznog parka uz niske troškove održavanja.  Naš dizajn sistema za gorivo je jedini koji je razvio jedan globalni proizvođač motora, koristeći svoja znanja i ekspertizu. Cummins pruža i veliki broj drugih sistema za zadovoljavanje potreba vašeg vozila ili voznog parka.

XPI sistem za gorivo za srednje zahtevne primene

midrange-xpi-fuel-system.pngKombinovanjem tehnologije sistema za gorivo koji je namenjen zahtevnim primenama i motora srednje snage, ovaj sistem omogućava savršeno sinhronizovan rad pumpe za gorivo i brizgaljki.  XPI sistem za gorivo pruža najbolji pritisak ubrizgavanja u industriji i, zahvaljujući svom specijalnom dizajnu, omogućava optimalne performanse i poboljšanu ekonomičnost goriva motora srednje snage. Nudi se u dve varijante: sa podmazivanjem uljem ili gorivom. 

Prednost koju donosi ovaj sistem je i pumpa velikog kapaciteta sa jednim cilindrom, koja zadovoljava potrebe za snagom, zahteva malo prostora i minimizuje ukupne troškove posedovanja.  Uz to, Cummins upravljački modul prati i usklađuje parametre pumpe i brizgaljki kako bi se postigle ujednačene performanse ubrizgavanja goriva u toku čitavog životnog veka motora.  Vodeći dizajn brizgaljki u industriji osigurava ukupno poboljšanje  ekonomičnosti potrošnje goriva motora u vozilu.

Common rail tehnologija sa uljnim podmazivanjem

Modularni dizajn sa uljnim podmazivanjem je dostupan za motore od 5 do 12 litara, i pruža maksimalnu robusnost goriva.

Optimalni dizajn ovog sistema omogućava nizak nivo mešanja ulja sa gorivom, čime se postiže maksimalna dugovečnost filtera za čestice i povećana izdržljivost, zahvaljujući smanjenju mogućnosti oštećenja brizgaljki usled visokog pritiska ili curenja vrelog goriva. 

Tehnologija sa podmazivanjem gorivom

Modularni dizajn sa podmazivanjem gorivom je namenjen motorima zapremine od 5-12 litara i omogućava upotrebu visoko efikasne, kompaktne pumpe, prilagodljive širokom spektru motora, i zadovoljavanje najstrožijih standarda emisije gasova na svetu.

Osim uštede u prostoru koja pruža fleksibilnost u primeni, postižu se i veoma mala curenja i mešanja ulja i goriva pod pritiskom, čime se smanjuju mogućnosti oštećenja brizgaljki u uslovima rada pod visokim pritiskom i propuštanja vrelog goriva. 

XPI sistem za gorivo za zahtevne primene

xpi pump.pngCummins HD XPI sistem omogućava veći pritisak ubrizgavanja od bilo kojeg drugog common rail sistema.  Ovaj sistem ​​​​​​​je proizašao iz Cummins tehnologije, koja je vodeća na tržištu, i prvenstveno je predviđen za srednje zahtevne i veoma zahtevne primene.  XPI sistem za gorivo pruža najbolji pritisak ubrizgavanja u industriji i, kao specijalno dizajniran sistem, omogućava optimalne performanse i poboljšanu ekonomičnost goriva motora srednje snage. 

 

Prednosti common-rail sistema ubrizgavanja

  • Postiže se najbolji pritisak ubrizgavanja u industriji, sa velikom zapreminom goriva pod pritiskom u brizgaljki, i poboljšavaju mogućnosti višestrukog ubrizgavanja čime se optimizuje sagorevanje i ekonomičnost goriva
  • Arhitektura pumpe i brizgaljki sa smanjenim curenjem doprinosi minimizovanju povratnog toka ugrejanog goriva čime se poboljšava ekonomičnost goriva i maksimizuje izdržljivost sistema 
  • Pumpa za gorivo sa uljnim podmazivanjem i dizajn aktuatora brizgaljke sa dodavanjem pritiska povećavaju otpornost na oštećenja usled nečistoća u gorivu i povećavaju robusnost karakteristika goriva
  • Dostupni su modeli pumpe sa dva ili tri cilindra sa višestrukim konfiguracijama što omogućava fleksibilnost u primeni i ugradnji
  • Maksimalni pritisak od 2600 bara

Brizgaljke u common-rail sistemu 

Cummins nudi brizgaljke u rasponu radnih pritisaka od 1600 do 2600 bara

Prednosti:

  • Dizajn sa dodavanjem pritiska je otporniji na oštećenja koja nastaju usled nečistoća u gorivu u poređenju sa sistemom sa balansiranim pritiskom. Da bi se izbegao povratni tok ugrejanog goriva i dodavanje sistema za hlađenje goriva, prostor za oprugu je pod pritiskom čime se curenje svodi na minimum, eliminiše se potreba za dodatnim hlađenjem i poboljšava ukupna ekonomičnost goriva.
  • Cummins pruža kompletan sistem, sa dizajnom brizgaljki koji je eliminisao problem curenja goriva, što ovaj proizvod čini robusnim i izdržljivim.
  • Brizgaljke su specijalno dizajnirane da odgovore zahtevima radnih ciklusa, obezbede najbolju ekonomičnost goriva u industriji, i omoguće 5% bolju efikasnost u odnosu na konkurenciju.
  • Eliminisanjem problema curenja brizgaljki se postiglo smanjenje parazitske potrošnje snage u sistemu za gorivo za više od 25% u poređenju sa standardnim brizgaljkama za srednje zahtevne primene, što je doprinelo ukupnom poboljšanju ekonomičnosti goriva motora.
CRFI 4
CRFI 4
CRFI 5
CRFI 5


 

Brizgaljke u common-rail sistemu (CRFI)
Naziv platforme CRFI 2 CRFI 3 CRFI 4 CRFI 5 CRFI 8V
Maksimalni pritisak otvaranja (bara) 1600 1800 2200 2600 2200
Maksimalni puls ubrizgavanja 6 6 6 5 5
Kompatibilne sa adaptivnom karakteristikom brizgaljke (AIC)  Da Da Da Da Da

 

Pumpe u common rail sistemu
Naziv platforme FLP 1 OLP 1 OLP 2 OLP 3
Broj cilindara 2 1 2 2
Zapremina po cilindru (CC/rev) 1.2 1.8 3.6 2.4
Maksimalni pritisak u cevi (bara) 2000 1800 2200 2600
Maksimalna brzina (pRPM) 4500 1500 1500 2100
Podmazivanje Gorivo Ulje Ulje Ulje
Tip ležaja Obični Valjkasti Valjkasti Obični
Tip dovoda goriva Meh zupčanici Meh zupčanici Meh zupčanici Meh zupčanici
Primene motora MD / HD MD / HD MD / HD MD / HD