Glavna luka: Ljudi i poslovi od Irske do Malezije

Referenca broda Cummins #706

Na njihovom veb-sajtu, Mainport kaže: "Sva preduzeća su u vezi interakcije između ljudi". Kompanija sa sedištem u Kork Irskoj ovo je pokazala tokom svog poslovanja. To uključuje niz poddržva u različitim pomorskim poljima i raznolike lokacije od Južne Afrike do Kaspijskog i kod kuće u Irskoj.

Priznanje važnosti interakcije među ljudima je nastavak njihovog rada u zajednici godišnjim čišćenjem reke koja naleti na luku Kork, do učešća u programu onlajnih škola koji uvodi studente u važnost pomorska ekonomija. Inovativni program omogućava studentima da prate i komuniciraju sa Mainportom i drugim irskim plovilima širom sveta. 

Nedavno je Mainport proširio koncept "interakcije između ljudi" do Malezije gde imaju dva nova seizmička plovila za podršku izgrađena u brodogradilištu Shin Yang u Miri, Sarawak. Kompanija je sponzorisala timove na futsal turniru koji su sastavljale posade brodogradilišta koje grade Mainport Cedar i Mainport Pine. Na ovaj način kompanija je dovela radnike u globalnu zajednicu koju predstavlja inovativna firma.

Prvo od ova dva plovila, Mainport Cedar, sada je isporučeno dok će sestrinsko plovilo Mainport Pine isporučiti kasnije ove godine. Dizajn broda Wartsila iz Singapura dizajnirao je 54.6 sa 13.8 etarskih seizmičkih plovila.

Glavni motori za plovila su par Cummins QSK60M-MCRS IMO Nivo II. Svaki motor proizvodi 2200 BHP pri 1800 o/min i okreće propeler sa četiri oštrice Berg pogona pod kontrolom preko dvostrukog diska MGRP1817VC stepena prenosa sa odnosom 7.59:1. Ova snaga će plovilima dati brzinu od 12 čvorova i vuču od 53 tone.

Svako plovilo ima tri 360eKW, 50 Hz glavne agregate koje pokreću tri Cummins KTA19D(M) motora. Cummins 6CTA8.3DM motor pokreće agregat za hitne slučajeve 135eKW. Alternator okna od 300eKW 50 Hz koji pokreće PTO na menjač može da generiše dodatnu električnu energiju. Sve motore su isporučili Scott i Engleska Malezija. Svako plovilo je takođe opremljeno električnim potisnikom pramca.

Svaka plovila imaju smeštaj za 50 članova posade i putnika. Rezervoar uključuje rezervoar za ureu od 80 kubika i rezervoar za mulj od 20 m3. Ukupni kapacitet goriva broda je približno 1100 MT. Mainport Cedar i Mainport Pine su napravljeni za BV klasu. Oba plovila će raditi sa jednom od glavnih seizmičkih kompanija za akviziciju narednih sedam godina.

Fotografije utemeljene na Skotu i engleskom

Za više informacija:

Kapetan Dave Hopkins FNI.
Irish Mainport Holdings Ltd.
Glavna dola, Monahan Road,
Cork, Irska
Prekidač telefona: 353 21 5004200
Direktno na telefon: 353 21 5004220
E-pošta: [zaštićeno e-poštom]
 

Kapetan Ting Hien Liong
Glavni izvršni direktor
Shin Yang brodogradilište SDN, BHD,
Pod serija 153 (Matična serija 70)
Jalan Kuala Baram
Kuala Baram,
98100 Miri, Seawak,
Malezija
Telefon: 6085 428399
E-pošta: [zaštićeno e-poštom]
 

MT Čong
Menadžer prodaje - Poslovna jedinica motora
Scott & English (M) Sdn Bhd
Serija 1450 & 1451, Blok 3, M.C.L.D.,
Piasau Industrijsko imanje,
98000 Miri, Sarawak, Malezija.
Telefon: 6085 - 654984
E-pošta: [zaštićeno e-poštom]