Globalna briga sa Cummins-ovim planom korisničke podrške

Referenca broda Cummins #595

Italijanska firma An.DoFe. Upravljanje brodom S.r.l. je osnovao Rino Barretta 2007. godine. Sa 25 godina iskustva u tegljaиima, brzo je stekao dva tegljaиa na okeanu. Jedan od ovih, rukovalac novim rukovaoca izgradnjom u Kini Independence je napajao par Cummins QSK60 M motora koji plovilo sa 4400 KS i hrabro vuču preko 68 tona. Brod je takođe imao tri generatora na Cummins pogon. Stvarno vlasništvo nad M/V Independence je registrovano na Sedna Towage & Offshore LDA u Portugalu.

Tegljač je napravljen u Kini, registrovan u Portugalu i upravljao je iz Italije. Nakon isporuke 2008. godine, radila je u brojim lukama u Ujedinjenom Kraljevstvu. Vrlo dobro postavljen sa palubom za vodopad sa dvostrukim bušotinom koji ima linijsku vučnu snagu od 65 MT i kapacitet kočnice kapaciteta 180 MT, plovilo je oglašano za operacije širom sveta.

Od jula 2010. godine radila je u nemačkim vodama na projektu vodovoda Nord Stream pod ugovorom sa Saipem Castoro X. U dve godine od njene isporuke iz kineskog dvorišta, portugalske kompanije, sa italijanskim menadžmentom i trenutnom nemačkom lokacijom, Independence je prešla i radila u brojnim zemljama. Iako ovo nije neuobičajeno za tegljač na okeanu, on predstavlja neke logističke probleme, a najmanje od toga je pravilno održavanje i podrška za njene motore.

Menadžer korisničkog naloga Tim O'Conner se sa sedištem u SAD-u sa Cumminsovim odeljenjem za pomorsku upotrebu. On podseća da je"Nezavisnost bila novo plovilo u Ujedinjenom Kraljevstvu pre skoro dve godine, sa nekoliko manjih problema koji su nerešeni sa brodogradilišta. Budući da je putovala od luke do luke i Cummins distributera do distributera, bilo je teško ostati na vrhu rešavanja problema itd. Uz veoma dobru podršku Kompanije Cummins Diesel UK, uspeli smo da razvijemo plan korisničke podrške. Obezbedili smo kopiju an. Do. Fe. kako bi znali odgovarajuće kontakte u svakoj luci. Takođe smo im pomogli tako što smo im preporučili listu rezervnih delova na brodu i publikacije, brzu uslugu na liniji i upoznavanje sa veb-sajtom za pomorsku upotrebu.

"Takođe smo bili uključeni u ponovno povezanje kupca sa brodogradilištem zbog nekih problema sa ne-Cummins elektronikom, kao i sa cenama delova voznog parka kada su počeli da skladište rezervne delove na brodu od lokalnog distributera.

"Najvažnija stvar su brzi odgovori i slediti problem koji kupac doživljava. A. Do. Fe. je bio veoma realan u tome šta je potrebno da bi se postigla logistika i pripremila dugoročna podrška. Sistem Plana korisničke podrške (CSP) koji sada koristi Cummins Inc. može biti odličan alat za podršku i još je korisniji kada god imamo kupca kao što je An. Do. Fe. koji je zainteresovan za razvoj CSP-a. To pomaže i kupcu i distributerima za podršku koji će nastaviti da se obraćaju CSP-u na mreži za informacije i podršku."

Tehnički nadzornik kompanije An.Do.Fe. Đuzepe Brandi je zadovoljan rezultatom CSP-a. Nakon što je doživeo te početne probleme sa servisom, sada kaže: "Sada, bilo koja svetska lokacija na kojoj se nalazimo, Cummins nudi brzu i veštu uslugu."

Za više informacija:

Đuzepe Brendi
Tehnički nadzornik
Do.fe. Upravljanje isporukom S.r.l
Via Tor Pisana, 102
Telefon: 39 0831 58 7663
Mobile: 39 327 778 6488
E-pošta: [zaštićeno e-poštom]

Tim O’Connor
Menadžer korisničkog naloga (EMEA)
Cummins Inc. Pomorstvo
Charleston, Južna Karolina, SAD
Telefon: 843 745 1190
E-pošta: [zaštićeno e-poštom]