Zadovoljstvo vlasnika voznog parka

Referenca broda Cummins #637

Bukvalno hiljade čamaca nazivaJu Manaus svojim domom. Većina su tegljači i trajekti, ali postoji i veliki broj čamaca za uživanje. Tu su i ozbiljne jahte. Izgleda da oni koji to mogu sebi priuštiti voli da se udalje od grada i krstari naizgled beskonačnim rečnim kanalima u blizini.

Jedno od najboljih plovila koja se trenutno gradi je za Iran Bertolinija koji poseduje opsežnu transportnu mrežu centrirana u Manausu. M/Y Eugenio je jedna od dve velike jahte koje se trenutno grade u bekonalnom brodogradilištu Bertolini. Dizajnirano od strane Renato G. Carievatis-a, plovilo dužine 35 do 7.3 ometra biće opremljeno kao baza za sportski ribolov u vodama širom grada. Neka razmatranja koja su morala biti uključena u dizajn su priroda tri primarne reke koje će ploviti čamac, Dok su struje u Rio Crnu obično manje od dva čvora i one solimski pod četiri čvora, Rio Madeira može da proizvede struju od sedam i osam čvorova.

Kao vlasnik voznog parka šlepera, Bertolini razume potrebu za adekvatnom snagom za savladavanje rečnih struja. Koristeći ovo znanje, izabrao je par Cummins KTA19-M glavnih motora koji razvijaju 700 KS pri 1900 o/min. Ovi motori će voziti aluminijumski čamac kroz vodu pri 17 čvorova; više nego dovoljno da se izbori sa rečnim strujama. Ova količina snage će takođe odvući veliko plovilo na udaljena protezama Amazonskih plovnih putova. Da bi bezbedno čuvao rekvizite u slučaju susreta sa plitkom vodom, Carievaris je ugradio par teških skeg-ova ispred propelera, zadržavajući radnu verziju od samo 1,8 metara.

Dizajn enterijera je podjednako dobro planiran. Dve kabine posade su ugrađene u prostor na minusu od mašinske sobe. Glavna paluba uključuje kuhinju veličine restorana za pripremu ulovca i veliki salon za dane koji su potekli. Ogromna vlasnicka državna komora uključuje vodovodni paket i iste luksuzne drvene panele sa trim od cedro drveta koji se koriste širom plovila. Četiri gostujuće kabine su manje, ali podjednako dobro postavljene.

Iznad dobro opremljene kućice za točkove, leteći most će biti odlično mesto za lopatanje i posmatranje prolazne džungle. Kada se završi, brod će biti opremljen malim sportskim ribolovnim čamcem i dizaljom za lansiranje.

Za više informacija o dizajnu plovila:

Mr. Renato G. Carlevaris
Manaus, Brazil
E-pošta: [zaštićeno e-poštom]

Za više informacija o Cummins-u za pomorstvo u Brazilu:

Waldemar Marchetti
Poslovni menadžer za pomorsku upotrebu
Južna Amerika i Meksiko
Sao Paulo, Brazil
Telefon: 5511 2186 4778
E-mail: mailto :[zaštićeno e-poštom]

I za Cummins-ovo pomorstvo u Manausu:

Žoao M. N. Mendonça
Poslovni menadžer za pomorsku upotrebu
Powertech Comercial Ltda.
Av. Efigênio Prodaja, 1717-P.10
Manaus, Amazonas
69.060-020, Brazil
Telefon: 55 92 2121 8000
Ćelija: 55 92 8116 5613
E-pošta: [zaštićeno e-poštom]