Desetak plovila za brzo snabdevanje UT4000

Referenca broda Cummins #700

Brazilska naftna industrija nastavlja da postavlja novi standard za proširenje voznog parka. To pokazuje izgradnja 12 aluminijumskih 7200-HP brzih plovila za snabdevanje jednom narudžbom. Grade se u Estilaleiro ETP Engenharia Ltda. u Rio de Žaneiru za dva vlasnika. Dizajniran od strane Incat Crowther-a sa njihovom kancelarijom u Lafayette-u u Luizijani, izgradnja ovih plovila je sada dobro zajedno sa prvom isporukom koja se očekuje krajem 2013. godine, a druga će slediti do 2014. i 2015. godine.

Čamci posade mono-truba kompanije Incat Crowther su stekli značajan rezultat.

12 čamaca koji se grade u Brazilu biće 48 do 9.5 metara sa umotanim dubinom od 4,25 metara. Imaće 225 kvadratnih metara palubnog prostora kapaciteta 250 tona. Dodatni teretni prostor površine 30 kvadratnih metara biće do 30 tona. Rezervoari za 44.600 litara broda sa još 90.600 litara teretnog goriva ugrađeni su u trup. Voda za uloženu upotrebu nosiće se u 9.000-litara rezervoara sa dodatnim rezervoarima za 91.000 litara rezervoara za tovarnu vodu.

Četiri Glavna motora Cummins QSK50-M, svaki proizvodi 1800 KS pri 1800 o/min, okrećući propelere, preko dvostrukih MGX-6848SC zupčanika sa 2.93; Smanjenje od 1 će svakom plovilu dati maksimalnu brzinu od 25 čvorova i 21-čvor servisnu brzinu. Plovila će biti opremljena parom Thrustmaster 30TT150ML 150-HP električnih potisnika u tunelu. Par Cummins QSM11 250kW pri 1800 RPM generatora obezbediće električnu energiju.

Četiri Glavna motora Cummins QSK50-M, svaki proizvodi 1800 KS pri 1800 o/min, okrećući propelere, preko dvostrukih MGX-6848SC zupčanika sa 2.93; Smanjenje od 1 će svakom plovilu dati maksimalnu brzinu od 25 čvorova i 21-čvor servisnu brzinu. Plovila će biti opremljena parom Thrustmaster 30TT150ML 150-HP električnih potisnika u tunelu. Par Cummins QSM11 250kW pri 1800 RPM generatora obezbediće električnu energiju.

Smeštaj će biti obezbeđen do jedanaest članova posade u jednoj jednoj kabini i pet dvokrevetnih koliba. Mala površina unutrašnje teretne osovine uključuje prostor za šest putnika koji takođe mogu da služe kao konferencijska sala.

12 plovila za brzo snabdevanje izgrađeno je u klasi +1A1 HSLC (brus) R1 Servis 2 EO. Šest plovila se gradi za podružnicu Intertug Baru Offshore Navegação dok će Stariji Navegação biti vlasnik ostalih šest. Za imena plovila, IMO brojeve i vlasnike pogledajte priloženu tabelu.

Za više informacija:

ETP Engenharia Ltda.
Av. Almirante Barroso, 97 Gr 801/806
Centro- Rio de Janeiro/RJ – CEP: 20.031-005
Tel: 55 21 2533 3351

Antonio Carlos Colares
Poslovni menadžer motora
Cummins Vendas e Serviços
Av. Brasil, 20289
Rio de Janeiro – RJ – 21515-000
Mesil
Telefon: 55 21 2196 3113
Ćelija: 55 21 9303 9935
E-pošta: [zaštićeno e-poštom]

Incat Crowther.
102 Asma Blvd – Ste 100
Lafayette – LA 70508 –
Telefon: 337 267 1403