Nordhavn 41
Pomorska upotreba

Oplovite svet jahtom koja štedi gorivo, a koja je napravljena kao mali brod

od strane Lise Overing
"Tihi agregat, dokazana pouzdanost, lakoća održavanja i dugovečnost glavni su razlozi zašto su plovila dugog dometa Nordhavn napravljena standardom sa Onan generatorima za pomorsku upotrebu."
- Jim Leishman, podpredsednik & suvlasnik, Nordhavn Yachts

Nordhavn 41 koji koristi gorivo može se pohvaliti malim ugljeničnim uticajem na životnu sredinu

Nordhavn 40 je postavio svetski rekord u proizvodnji broda ispod 70 stopa, kružeći svetom pre 20 godina. Više od istezane verzije njene poznate male sestre, Nordhavn 41 je plovilo sa potpuno novim alatom.

Sa lojalnim, gotovo kultnim prateći pomorce efikasne gorivom fokusirane na zeleniji svet, nordhavnski vozni park zadovoljnih kupaca održava svoj čamac godinama. Fokusirani na duge prolaze u jedinstvenom istraživaču vlasnika-operatera, jahte obično diplomiraju na većem Nordhavn-u uživajući u dokazanim vrednostima na brokerskim tržištima.

Nordhavn Jahte su isporučile preko 70 svojih trupova od 40 stopa, postavljajući rekorde o cirkumnaciji za proizvodne čamce. Ovo dokazuje njihovu stabilnost, snagu, građevinarstvo, plovilo i nivo performansi. Struktura Kompanije Nordhavn ih čini najsposobnijim proizvodnim čamcem koji prelazi okean.

Napravljene poput malih brodova sa komercijalnim sistemima za klasu, nordhavn jahte plove svetskim lukama. Njihov dobro uređen i prekrasan enterijer oraha je pun udobnosti i pogodnosti za stvorenja. Krstarenje velikim plavim dok je ekološki zelenije je Nordhavn-ovo nasleđe. Ovaj trup sa punom zapreminom ostavlja mali ugljenični uticaj na životnu sredinu, dizajnom, fokusiran na efikasnost.

 

Istražite svoj svet u pravom plavovodnom čamcu sa tačnom potrošnjom goriva

Maksimalna brzina krstarenje Nordhavn 41 je devet čvorova. Morska ispitivanja pokazuju stvarno sagorevanje goriva pri osam čvorova koji pogone 2.140 o/min i potroše 2.19 galona na sat. Pritisci na sedam čvorova i 1.880 o/min, Nordhavn 41 blista u svakoj unci efikasnosti. Za maksimalnu uštedu goriva, preporučuje se rad na šest čvorova sagorevanja 1,6 galona na sat za domet od 3.383 nautičke milje.

Oduzimanje podataka iz njene luke i desnog motora omogućava tačnu potrošnju goriva na brzinama koje nisu viđene za čamce ove veličine koji prave neverovatne, plave vodene prolaze. Uz čvrstu posvećenost kvalitetnoj izradi, materijalima i komponentama koje traju, nordhavnski kupci dobijaju širom sveta servis i popravku garancije od onan dilerske mreže.

"Onan generatori za pomorsku upotrebu uparili su se sa svakim motorom", rekao je Jim Leishman, potpredsednik i suvlasnik nordhavn jahti. "Tihi agregat, dokazana pouzdanost, lakoća održavanja i dugovečnost glavni su razlozi zašto su plovila dugog dometa Nordhavn napravljena standardom sa Onan generatorima za pomorsku upotrebu. To je brend koji ljudi vole, posebno zbog kompaktnog paketa agregata napravljenog posebno za malu sobu za motore."

 

Okean sertifikovan za bezbedno krstarenje

Nordhavn se zalaže za dugometražnu krstaru više od marketinškog zvučnog bita. Ovo je pravi brod na obali u pristupačnom paketu. Nordhavn 41 je brod sertifikovan za okean i plovilo CE Kategorija A. CE Cat A je najoštrije standard za dizajn u Evropskoj uniji za rekreativne zanate ispod 79 stopa. Sertifikat ove klase za neograničenu upotrebu van obale pokriva samodovoljno plovila dizajnirana za produžena putovanja. Iskljuиujuжi uslove uragana, ovaj Nordhavn izdrћava vetrove iznad Beaufort Force 8 preko 40 иvorova i znaиajnih visina talasa preko 13 stopa.

Plovila CE Cat A kvantifikuju stepen morske dostojnosti plovila, zasnovanu na visini talasa i brzini vetra, a čamac je dizajniran da se susreće i rukuje. Očekuje se da će se plovilo dalje od obale ulagati, što su veća očekivanja od građevinske čvrstoće, stabilnosti, slobodne plovila, rezervnog bova, otpornosti na nizvodno odvodnjavanje, odvodnjavanje palube i drugih kriterijuma za pomorsku upotrebu.

Bez žrtvovanja grede ili unutrašnjog prostora, 41 pruža uređaje pune dimenzije gallija. Ovo omogućava ergonomski intuitivan raspored. Puni trup za zapreminu opterećuje 10- procenta njene prazne težine u kobilicima, pružajući pozitivnu stabilnost kao jednjak koji će se u stvari praviti ako je ugrožen na moru. Namerno izgrađen sa teškom konstrukcijama, 45.000 funti kalemljenog fiberglasa obezbeđuje bezbedno krstarenje u luksuzu. Atraktivna, unutrašnjost oraha i besprekorna oprema pružaju luksuz u jednoj i dve kabine za istinski, polu-prilagođenu krstašku jahtu dugog dometa.

Nordhavn 41 se proizvodi u potpunosti u brodskom i šatoru za izgradnju jahti u Istanbulu, Turska. Pružajući superiornu vrednost sa atraktivnim kursom razmene, visokokvalifikovana radna snaga kombinuje čvrst inženjering i najveću zanatsku izradu za kvalitet megajahte u svakom lansiranju.

 

2021 Nordhavn 41 Specifikacije

Sertifikat CE Cat A
LOA 41'4"
Zrak 13'11"
Maksimalna radna verzija 4'7"
Maksimalna brzina 9 K
Brzina krstarenje 7 K
Kapacitet 43,000 lbs
Kapacitet vode 300 USG
Kapacitet dizel goriva 900 USG
Snaga

Dvostruki dizel 75-KS BetaMarine 85T

Generatori 7-kW Onan
Građevina Fiberglas GRP
Povezane studije slučaja
Pomorstvo Sdudija slučaja

Trofejne ribe se mere po težini i dužini na doku. Skoro uvek premašuju veličinu pecaroša koji ih namotava. Izuzetak je brod M/V Čelsi...

Pomorstvo Sdudija slučaja

Grčko putničko plovilo sa novim Cummins pogonom.  Krstarenje do ostrva Symi vodenim taksijem je više od vožnje brodom preko Egejskog mora. Polazak sa istočne obale...

Pomorstvo Sdudija slučaja

Posade koje nisu imale izbora sem da krenu na more u teškim vremenskim uslovima se oslanjaju na robusni, čvrsti dizajn koćarica zasnovan na DNK veoma sposobnih...