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Los frenos se encuentran entre los componentes más importantes de cualquier vehículo.

Un camión que recorre 120,000 millas al año experimenta millones de pequeños impactos en el camino.

En Cummins Inc., la conexión va más allá de la colaboración.

Desde desarmar electrodomésticos de cocina cuando era niño hasta liderar equipos de ingeniería globales, el viaje de Refaat refleja el poder de la curiosidad, la resistencia y el crecimiento continuo.

Los motores dependen de turbocompresores para ofrecer potencia, eficiencia y rendimiento de emisiones.

La tecnología impulsa nuestro mundo hacia adelante a un ritmo exponencial.

Un sistema de postratamiento simplificado en los motores de gas natural de Cummins ofrece un tiempo de actividad fuerte y no requiere mantenimiento de rutina en un paquete liviano, y ha mejorado aún más.

En Cummins, mejorar la vida de las personas requiere más que innovación.

Cummins Sales and Service North America (CSSNA) se basa en un principio simple: estar presente para nuestros socios.

Cummins a menudo se define por el nombre de su fundador, Clessie Cummins, pero sin William Glanton Irwin, la compañía nunca habría existido.

Cuando los conductores eligen una camioneta RAM para trabajo pesado, esperan fuerza, durabilidad y un desempeño confiable.

Cuatro camiones. Siete ciudades. Un objetivo: poner los trenes motrices de Cummins en manos de las personas que los usan a diario.

En Cummins Inc., la innovación comienza con personas que están dispuestas a hacer preguntas, desafiar suposiciones y mejorar continuamente el mundo que los rodea.

Resumen Los motores de gas natural ofrecen costos operativos más bajos y emisiones reducidas en comparación con los motores diésel, y su sistema de tratamiento de escape más simple y sin mantenimiento elimina los cambios y reemplazos de filtros que requieren los motores de diésel.

Resumen Los motores de gas natural se han convertido en una alternativa sólida al diésel para flotas comerciales de servicio pesado, ya que ofrecen un funcionamiento más silencioso, un mantenimiento más sencillo, opciones de reabastecimiento de combustible más convenientes y costos de combustible consistentemente más bajos y estables.

Las flotas medianas de hoy en día se enfrentan a una creciente demanda de ofrecer un alto rendimiento y, al mismo tiempo, reducir el impacto ambiental.

Desde su apertura en 1999, las instalaciones de Cummins en Plainfield han dado una segunda vida a más de 100 millones de zapatas de freno.

Los precios bajos y estables del gas natural siguen llamando la atención de flotas y operadores propietarios que buscan reducir los costos operativos y, al mismo tiempo, las emisiones.